Знак направления , более полно определяемый как знак направления, положения или указания Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах , — это любой дорожный знак, используемый в первую очередь для предоставления информации о местоположении водителя или возможных пунктах назначения, и считающийся подмножеством группы информационных знаков . Знаки направления гораздо более разнообразны на международном уровне, чем другие классы знаков, поскольку Венская конвенция не определяет размеры, цвета, символы или положения таких знаков. [1]
Указатели направления являются старейшим типом дорожных знаков; Плутарх пишет о том, что дорожные столбы были установлены в 3 веке до нашей эры, [2] а некоторые указательные столбы в Соединенном Королевстве датируются по крайней мере 1690-ми годами. [3] Однако только с изобретением автомобиля на рубеже 20 века появились современные указатели направления, с меньшим количеством слов и понятным дизайном, что позволяет читать их на большой скорости.
Первыми указателями направления были вехи на римской дорожной сети; найти свое местоположение на длинных прямых дорогах было сложно, и поэтому большие камни размещались с интервалами вдоль дорог, указывая расстояние в римских милях до близлежащих крупных городов и, как правило, до столиц крупных провинций. Поскольку большинство римских дорог расходились от Рима , одно из чисел обычно было расстоянием до Milliarium Aureum , большого золотого вехи в центре Рима, хотя иногда другие камни, такие как Лондонский камень , использовались в местах, где измерение расстояний от Рима было невозможно или бесполезно. [2]
Использование дорожных знаков продолжилось после упадка Римской империи. Однако, по мере того, как торговля между городами и регионами росла, дорожные знаки стали неудобны для указания направления на перекрестках . В результате появились указательные столбы. [3] Возведенные местными приходами , указательные столбы было легче читать с лошади, и их было дешевле изготавливать. С развитием платных дорог и дилижансов был принят Закон о платных дорогах 1773 года , сделавший установку указателей обязательной, чтобы позволить всадникам оценивать свою скорость и не дать им заблудиться. Похожие знаки были разработаны в других странах и использовались до начала 20-го века, когда развитие автомобилей сделало небольшие и часто многословные знаки непрактичными.
Большинство ранних указателей были основаны на традиционных стилях, используемых в этом районе; Соединенное Королевство использовало адаптированные чугунные указатели для указания направлений, [3] в то время как Соединенные Штаты приняли специальную схему, основанную на традиционной разметке троп. Они оказались громоздкими, и быстро появились попытки модернизации, чтобы изменить их. Однако изменения столкнулись с сопротивлением, как со стороны традиционалистов, которые предпочитали стиль или очарование старых знаков, так и со стороны предприятий вдоль затронутых маршрутов, которые опасались, что стандартизированные указатели будут благоприятствовать новым автомагистралям , в результате чего сельские маршруты исчезнут в безвестности. [4]
Однако начало Второй мировой войны остановило усилия по модернизации знаков по всей Европе, и правительства удалили указатели направления со своих дорожных сетей, опасаясь, что они будут помогать вражеским шпионам и/или вторгающимся силам. С другой стороны, окончание войны предоставило многим европейским странам возможность заняться перестройкой своих систем указателей направления. [5] Строительство высокоскоростных автомагистралей означало, что традиционные дорожные знаки больше не были практичными, и поэтому были разработаны новые, современные знаки с жирным шрифтом без засечек и схемами, указывающими полосы и съезды впереди. Британский комитет Worboys (основанный в 1963 году) пошел еще дальше, создав знаки с подробными схемами расположения перекрестков. Такие знаки используются почти без изменений уже более полувека. [6]
Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах делит категорию знаков направления, положения или указания на знаки направления, которые являются только теми, которые указывают расстояние или направление к заданному месту; дорожные идентификационные знаки (также известные как « знаки подтверждения »), которые повторяют название или номер дороги, и знаки идентификации места, которые дают название ориентира, такого как город , река или граница . В отличие от других классов знаков, знаки направления остаются в целом неопределенными конвенцией; единственными ограничениями являются то, что знаки направления должны быть либо прямоугольником, либо пятиугольником в форме стрелки , и что они не могут содержать названия мест более чем на двух языках. Кроме того, указатели направления на автомагистралях должны быть синего или зеленого цвета, в то время как временные указатели направления — желтого или оранжевого цвета. [1]
В результате в разных странах могут быть совершенно разные указатели направления; в Соединенных Штатах почти повсеместно в застроенных районах используются многословные зеленые знаки-порталы с несколькими схемами, помимо основных стрелок, [7] в то время как в Соединенном Королевстве, Ирландии и Исландии используются знаки с меньшим количеством слов, но с подробными картами приближающихся перекрестков. В большинстве областей используются разные цвета для обозначения разных типов дорог, но реализация различается: в Соединенном Королевстве (и Ирландии) используются полноцветные табло, цветовая кодировка которых соответствует типу дороги, на которой они размещены, с соответствующим текстом, выделенным в пятнах других цветов, для обозначения разных типов дорог с использованием правил Гилфорда . [8] В Соединенных Штатах, Канаде и Австралии, а также в Новой Зеландии, с другой стороны, почти повсеместно используются простые зеленые знаки, но некоторые знаки используют разные цвета для обозначения определенных типов пунктов назначения, таких как больницы и остановки для отдыха , или, в Австралии и Онтарио , того, что дорога является платной. [7] Дорожные знаки в Израиле и на Палестинских территориях имеют конструкцию, схожую с североамериканскими знаками, но различаются по цвету в зависимости от того, указывает ли знак направление для прямого движения, выезда и т. д.
Указатели направления могут также использоваться в сочетании с другими типами знаков: например, в Соединенном Королевстве, если на указателе направления изображен предупреждающий или запрещающий знак , это означает, что маршрут, обозначенный знаком, содержит установленный знак опасности или запрета. [8]
,_StVO_1992.svg/1280px-Zeichen_449_-_Vorwegweiser_auf_Autobahnen_(nach_RWBA),_StVO_1992.svg.png)
В некоторых районах есть специальные знаки маршрутов эвакуации , которым необходимо следовать в случае определенных бедствий . Знаки указывают пути либо к безопасности, либо к меньшей опасности.
Знаки эвакуации распространены в районах, где существует высокий риск таких опасностей, как внезапные наводнения , вулканическая активность и лахары , цунами , ураганы и штормовые нагоны . Например, вдоль японских береговых линий знаки предупреждения о цунами связаны с сетью предупреждающих сирен, как правило, на вершине скалы окружающих холмов. [9]
Медиа, связанные с Дорожные знаки направления на Wikimedia Commons
