Индикатор скорости поворота или ROTI на борту судна показывает скорость поворота судна . Он показывает скорость поворота судна в градусах в минуту (°/мин). Это один из самых важных инструментов, который может иметь рулевой при управлении курсом . Его также можно использовать для поворота с постоянной скоростью поворота, что очень важно при проводке судна.
Принцип работы указателя скорости поворота основан на гироскопе с возможностью поворота только в одном направлении. Когда судно движется по прямому курсу, гироскоп будет указывать прямое направление, а стрелка будет указывать на ноль на дисплее. Когда судно делает поворот влево, гироскоп повернется в левый борт из-за инерции, и это будет указано на дисплее указателя скорости поворота. То же самое можно сказать и о правом борту.
Существует два типа указателей скорости поворота: цифровой и аналоговый. В настоящее время аналоговый тип по-прежнему является наиболее устанавливаемым типом на борту судов, благодаря его простому способу быстро и правильно считывать скорость поворота. Аналоговый тип является обязательным, цифровой тип может быть установлен в виде повторителя аналогового типа.
В правиле 19 раздела V Конвенции СОЛАС записано:
2.9 Все суда валовой вместимостью 50 000 и более должны, в дополнение к требованиям пункта 2.8, иметь: 2.9.1 указатель скорости поворота или другие средства для определения и отображения скорости поворота; и 2.9.2 прибор для измерения скорости и расстояния или другие средства для указания скорости и расстояния относительно земли в направлении носа и поперечном направлении.
3. Если в соответствии с настоящим положением разрешены «иные средства», такие средства должны быть одобрены Администрацией в соответствии с положением 18.
Международная морская организация разработала некоторые требования по разработке указателя скорости поворота.
Требования к отображению индикатора скорости поворота таковы: ноль должен быть сверху, индикатор должен быть направлен влево, когда судно поворачивает на левый борт, и наоборот.
Деление шкалы указателя скорости поворота должно быть линейным с минимумом 30 градусов в минуту, интервалом 1° от нуля до тридцати, и каждые 10 градусов должны быть обозначены числом. Показания для каждых 5° и 10° должны быть длиннее остальных.
ИМО утверждает, что максимально допустимое отклонение от реальной ситуации, отображаемой указателем скорости поворота, составляет 0,5 градуса. Указатель скорости поворота должен сохранять эту точность до тех пор, пока скорость не достигнет 30 узлов .
Индикатор скорости поворота должен полностью встать в рабочее состояние в течение четырех минут после запуска.
Должна быть возможность проверки указателя скорости поворота.
Если судно оборудовано системой AIS и указателем скорости поворота, то указатель скорости поворота должен быть подключен к AIS для отправки скорости поворота другим судам. Это облегчает другим судам интерпретацию маневра судна.