Станция Rector Street — местная станция нью -йоркского метрополитена на линии BMT Broadway . Расположенная на углу улиц Ректор-стрит и Тринити-плейс в Финансовом районе Нижнего Манхэттена , станция обслуживается поездом R в любое время, кроме поздней ночи, когда поезд N берет на себя обслуживание. Поезд W также обслуживает эту станцию в будние дни.
Станция Ректор-стрит на Бродвейской линии Бруклин-Манхэттенской транзитной корпорации (BMT) открылась 5 января 1918 года. [2] Первоначально платформы станции могли вместить только шесть автомобилей длиной 67 футов (20 м). В 1926 году Управление транспорта Нью-Йорка получило заявки на удлинение платформ на девяти станциях Бродвейской линии, включая станцию Ректор-стрит, для размещения восьмивагонных поездов. Компания Edwards & Flood предложила за проект низкую цену в размере 101 775 долларов. [5] Проект удлинения платформы был завершен в 1927 году, в результате чего длина платформ достигла 535 футов (163 м). [6] [7] Правительство города взяло на себя деятельность BMT 1 июня 1940 года. [8] [9] Станция была временно закрыта на шесть недель после терактов 11 сентября и вновь открылась 27 октября 2001 года. [10]
Поскольку станция находится на уклоне , имеется заметный уклон. Станция имеет две боковые платформы , и нет эстакад, подземных переходов или мезонинов для соединения платформ в пределах контроля за проездом . В конце 1970-х годов станция была отремонтирована. Первоначальные линии отделки были заменены белой плиткой из шлакоблоков, за исключением небольших углублений в стенах, в которых установлены плитки из шлакоблоков, окрашенные в синий цвет. Были отремонтированы лестничные клетки и установлены новые борта площадок. В синем поле из шлакоблоков указаны названия станций и белый текст, указывающий на выходы. В ходе реконструкции лампы накаливания также были заменены на люминесцентные .
На платформе в верхней части города имеется один знак в старом стиле, а в северной части платформы в центре города / Бруклине находится полностью закрытая часть платформы. На этой платформе есть несколько (закрашенных) старинных мозаичных вывесок на улице Ректор-стрит.
Прямо на юге линия BMT Broadway поворачивает на юго-восток под зданием Cunard Building и офисным зданием Bowling Green и достигает станции Уайтхолл-стрит . [11]
Каждая платформа имеет свои собственные элементы управления тарифами на уровне платформы. Постоянный выход находится в северной части станции, на Ректор-стрит и Тринити-плейс. На платформе в верхней части города есть киоск с жетонами и три уличные лестницы: две в северо-восточном углу вышеупомянутого перекрестка и одна в юго-восточном углу. Платформа в центре города не укомплектована персоналом и имеет четыре уличные лестницы: две в юго-западном углу и две в северо-западном углу. [12] [11]
К югу от пункта контроля проезда на платформе в центре города есть два турникета только для выхода, ведущие к лестнице только для выхода на западную сторону Тринити-плейс. [12] [11]
В крайнем южном конце станции есть еще одна уличная лестница, ведущая от платформы в верхней части города к северо-западному углу улиц Гринвич и Моррис, прямо напротив площади Элизабет Х. Бергер и входа на отдельную станцию Ректор-стрит на Бродвее IRT. Линия Седьмой авеню . [12] [11]
Платформу в центре города предлагается сделать доступной для ADA за счет строительства лифта, ведущего от сервитута на Тринити-плейс, 50 к платформе в центре города. Установка лифта требовалась в соответствии с правилами зонирования, согласно которым застройщики дома 77 по Гринвич-стрит (также известного как 42 Trinity Place) финансировали улучшение общественного транспорта на станции. [3] Однако с апреля 2020 года неизвестно, будет ли установлен лифт, из-за различных судебных исков с участием MTA и FIT Investment Corp (застройщика дома 50 Trinity Place). [13] [14]
