Мост Эстрелла-Панталеон , также известный как мост Роквелла , представляет собой четырёхполосный мост с коробчатыми балками, пересекающий реку Пасиг в Манильском метро , Филиппины . Он соединяет улицу Эстрелла в Макати на южном берегу реки Пасиг (рядом с Rockwell Center ) с улицей Панталеон через Барангка Драйв в Мандалуйонге на северном берегу, недалеко от места расположения Acqua Private Residences. [6]
Это один из трех мостов, соединяющих Макати и Мандалуйонг, два других — это мост Макати–Мандалуйонг, соединяющий Макати-авеню и Побласьон, Макати , с Мандалуйонгом, и мост Гваделупе, по которому проходит EDSA между двумя городами, в конечном итоге помогая разгрузить хронические заторы на двух других мостах. [7]
Первоначально объявленный в 2003 году Управлением развития Манилы (MMDA) как один из нескольких мостов, которые должны были быть построены к октябрю того же года, [8] строительство моста было реализовано лишь несколько лет спустя, когда оно стало частью трехлетней программы «Проект по строительству и ускорению мостов для пострадавших от стихийных бедствий районов I» (BCAPCSA I), финансируемой Австрией, чтобы помочь Филиппинам построить девятнадцать устойчивых к погодным условиям мостов, основываясь на аналогичной программе, реализованной правительствами Австрии и Филиппин в период с 2001 по 2005 год. [9] Мост представлял собой двухполосный мост с коробчатыми фермами длиной 676 метров (2218 футов) . Австрийская фирма Waagner-Biro предоставила модульные стальные компоненты для моста, в то время как фактические строительные работы выполнялись Департаментом общественных работ и автомагистралей (DPWH). [2]
Мост стоимостью 303,655 млн . фунтов стерлингов был открыт 12 февраля 2011 года вице-президентом Джеджомаром Бинеем вместе с мэрами Макати и Мандалуйонга ( Джеджомаром Бинаем-младшим и Бенджамином Абалосом-младшим соответственно), секретарем общественных работ и автомагистралей Рохелио Сингсоном и послом Австрии на Филиппинах Вильгельмом Донко. [7] Мост открылся для автомобилистов в тот же день. [2]
В июне 2017 года секретарь по общественным работам и автомагистралям Марк Виллар объявил о расширении моста Эстрелла–Панталеон. Финансируемый Китаем , новый мост имеет четыре полосы движения и представляет собой двухопорный стальной коробчатый мост длиной 506,46 метра (1661,6 фута) с бетонными плитами настила. Он будет использовать существующие подходы, одновременно модифицируя опоры и опоры для размещения новой надземной части моста. Мост также имеет более широкие тротуары шириной 3 метра (9,8 фута). [10] [5] Мост спроектирован так, чтобы выдерживать землетрясения высокой интенсивности . [11] Проектом занимается Китайская дорожно-мостовая корпорация (CRBC). [4] Помимо самого моста, проект строительства также включает улучшение доступа к мосту за счет модернизации и расширения Барангка Драйв и Панталеон Стрит со стороны Мандалуйонг. [12]
Мост был ненадолго закрыт 23 сентября 2018 года для подготовки к работам по расширению. [13] Однако он был вновь открыт 25 сентября из-за ожидаемого интенсивного движения в период рождественских праздников . Планы по расширению были перенесены на январь 2019 года. [14] Закрытие моста началось 19 января 2019 года. Оно было встречено спорами, ссылаясь на ограничения пропускной способности боковой площадки Мандалуйонг на двухполосной улице и на длительный срок реализации проекта, первоначально предполагавшийся на 30 месяцев. [15]
Расширение моста является частью программы «Строим! Строим! Строим! Инфраструктура» .
23 апреля 2021 года DPWH объявила о финальной заливке бетона и завершении строительства основания и пролетного строения второго моста. [16] Ожидалось, что мост откроется в июне 2021 года [17], но открытие неоднократно откладывалось из-за пандемии COVID-19 и других событий.
Президент Родриго Дутерте открыл недавно расширенный мост стоимостью 1,46 млрд . ₱ 29 июля 2021 года, и в тот же день он был вновь открыт для движения транспортных средств. [3] [12]
В сентябре 2015 года секретарь кабинета министров Хосе Рене Альмендрас объявил, что правительство рассматривает возможность внедрения схемы одностороннего движения на мостах Эстрелла-Панталеон и Макати-Мандалуйонг. [18]