stringtranslate.com

Улица Пойдрас

Улица Пойдрас ( фр . Rue Poydras ) — улица, которая служит главной артерией Центрального делового района Нового Орлеана в Новом Орлеане , штат Луизиана . Улица названа в честь Жюльена де Лалланда Пойдраса . Многие из самых высоких зданий города Новый Орлеан и штата Луизиана были построены на этой улице с тех пор, как она была расширена в середине 1960-х годов. На улице также находится несколько исторических сооружений, и она является границей между двумя районами Национального реестра исторических мест США .

История

Улица Пойдрас в 1962 году до ее расширения и реконструкции отеля De Soto (Le Pavillon)

Улица названа в честь Жюльена де Лалланда Пойдраса , который помог Луизиане обрести статус штата, [1] был первым президентом Сената штата Луизиана , [ необходима ссылка ] и делегатом от Территории Орлеан в Палате представителей США Одиннадцатого Конгресса ( 4 марта 1809 г. — 3 марта 1811 г.) [2] .

Улица была впервые проложена в 1788 году, но ее известность восходит к ее трансформации, которая началась в 1960-х годах. [3] В 1890-х годах улицы Пойдрас и Канал-стрит стали первыми местами городского освещения, когда на них компанией Muller Co были возведены гигантские прожекторы в стальных осветительных башнях. [4] В 1927 году, когда ее ширина достигла 74 футов (22,6 м), консультанты Комиссии по городскому планированию начали движение по ее расширению. [3] С 1838 по 1932 год на улице располагался рынок Пойдрас . [3] По мере развития городского планирования Пойдрас стал логичным 4-полосным связующим звеном между скоростными автомагистралями. Только в 1964 году был принят выпуск облигаций , который должен был приобрести недвижимость для расширения улицы, как было рекомендовано в 1927 году. [3] С 23 ноября 1964 года по 16 августа 1966 года проводились работы по сносу, установке дренажной системы, подключению к инженерным сетям, мощению, строительству тротуаров и благоустройству, в результате чего получилась шестиполосная улица шириной 132 фута (40,2 м). [ 3] Сочетание многих факторов позволило Пойдрас-стрит занять видное место в городском транспорте, включая возведение стадиона «Луизиана Супердоум» на одном конце и выставочного зала «Ривергейт» на берегу реки Миссисипи в конце 1960-х годов и строительство One Shell Square в 1972 году. [3] Впоследствии вдоль улицы было возведено более дюжины небоскребов, которая стала центральным узлом для движения автотранспорта и местом строительства современных высотных зданий. [3]

В настоящее время на улице находится перекресток Спагетти около Супердоума, который обеспечивает доступ к US Route 90 , Interstate 10 и US Route 90 Business . На улице находятся различные остановки трамвайных линий New Orleans Regional Transit Authority : Riverfront , Rampart–St. Claude и St. Charles . [5] По данным порта Нового Орлеана , на причале Canal and Poydras Street Wharves находится причал длиной 300 футов (91,4 м) и глубиной 15 футов (4,6 м), используемый для экскурсионных туров по речному порту. [6]

Известные здания

Высота

Ниже приведены здания с адресами на улице Пойдрас, примечательные своей высотой (перечислены по высоте).

Исторический

Ресторан Maylie's (слева) и банк Whitney National Bank (филиал Poydras, справа, напротив Poydras Center ) входят в Национальный реестр исторических мест в округе Орлеан, штат Луизиана .

Представленные ниже здания и районы признаны Службой национальных парков историческими .

  • Южная сторона улицы Пойдрас между улицей Констанс-стрит и бульваром Конвеншн-центр служит границей первоначальной части района, которая включала в себя ранее сертифицированный район складов. [10]
  • Следующие адреса на улице Пойдрас были добавлены в качестве объектов недвижимости, участвующих в первом увеличении границ: 820 Пойдрас, 900 Пойдрас, 902 Пойдрас, 906–08 Пойдрас и 918–20 Пойдрас. [11]

Другой

Смотрите также

Улица Пойдрас теперь представляет собой широкую магистраль.

Примечания

  1. ^ "Julien de Lallande Poydras Credentials". Конгресс США . Получено 13 декабря 2017 г.
  2. ^ "ПОЙДРАС, Жюльен де Лалланд, (1740–1824)". Конгресс США . Получено 8 декабря 2017 г. .
  3. ^ abcdefg Кампанелла, Ричард (8 декабря 2015 г.). «Снос зданий 19-го века превратил грязную улицу в корпоративный коридор Нового Орлеана». NOLA.com . Получено 8 декабря 2017 г. .
  4. ^ Кампанелла, Ричард (10 апреля 2014 г.). «Самое высокое и странное здание в Новом Орлеане начала 20-го века каким-то образом ускользает от коллективной памяти». NOLA.com . Получено 14 декабря 2017 г. .
  5. ^ "Карты и расписания". Региональное управление транзита Нового Орлеана . Получено 13 декабря 2017 г.
  6. ^ "Canal and Poydras Street Wharves". Порт Нового Орлеана . Получено 14 декабря 2017 г.
  7. ^ "NPGallery Digital Asset Management System (Maylie's Restaurant)". Служба национальных парков . Получено 20 декабря 2017 г.
  8. ^ "Система управления цифровыми активами NPGallery (Whitney National Bank (филиал Poydras); ранее здание Metropolitan Bank)". Служба национальных парков . Получено 20 декабря 2017 г.
  9. ^ Джон К. Фергюсон (июнь 1990 г.). «Национальный реестр исторических мест: Нижний центральный деловой район». Служба национальных парков . Получено 12 декабря 2017 г.С 27 фотографиями 1990 года.
  10. ^ Джон К. Фергюсон (февраль 1990 г.). «Национальный реестр исторических мест: Верхний центральный деловой район». Служба национальных парков . Получено 12 декабря 2017 г.
  11. ^ "Национальный реестр исторических мест: Верхний центральный деловой район (увеличение границ)". Служба национальных парков . 1993. Получено 12 декабря 2017 г.С 18 фотографиями 1993 года.

Внешние ссылки