Bloor Street — это магистраль с востока на запад в Торонто , Онтарио , Канада. Bloor Street тянется от виадука Prince Edward Viaduct , который пересекает долину реки Дон , на запад в Миссиссогу , где заканчивается у Central Parkway. К востоку от виадука Danforth Avenue продолжается по той же полосе отвода . Улица, длиной около 25 километров (16 миль), содержит значительную перекрестную выборку этнических общин Торонто. Здесь также находится знаменитая торговая улица Торонто, Mink Mile .
Часть линии 2 метрополитена Блур-Дэнфорт проходит вдоль Блура от Киплинг-авеню до Дон-Вэлли-Паркуэй , а затем продолжается на восток вдоль Дэнфорт-авеню.
Первоначально исследованная как первая концессионная дорога к северу от базовой линии (тогда Лот-стрит, теперь Квин-стрит), она была известна под многими названиями, включая Tollgate Road (так как первый шлагбаум на Yonge к северу от Лот-стрит был построен там в 1820 году), затем St. Paul's Road (в честь близлежащей церкви, построенной в 1842 году). [1] С 1844 по 1854 год она была известна как Sydenham Road [2] в честь лорда Сиденхэма , генерал-губернатора Канады в 1839–1841 годах. [3] Затем улица получила свое нынешнее название в честь Джозефа Блура , местного пивовара и землевладельца, который основал деревню Йорквилл в 1830 году на северной стороне этой улицы и был одним из первых ее жителей. [4]
Участки улицы Блур-стрит около Хай-парка были еще не застроены в начале 20-го века. Участки вдоль Хай-парка требовали заполнения, чтобы устранить естественные глубокие долины в этом районе. На восточной конечной точке Блур заканчивался на Шербурн-авеню в долине Роуздейл и там, где когда-то стоял Шербурнский блокгауз . Небольшая пешеходная дорожка от Говард-стрит была единственным способом добраться до восточного конца долины, чтобы продолжить путь вдоль Дэнфорт-авеню, пока виадук Принца Эдуарда не был достроен в 1918 году. [5]
Раньше улица заканчивалась тупиком к западу от шоссе 27 (теперь шоссе 427 ), но была продлена на запад в начале 1960-х годов с развитием района Маркленд Вуд . [6] Часть Миссиссоги была построена в середине 1960-х годов, [7] хотя улица не была перекрыта мостом через ручей Этобико (нынешняя граница Миссиссоги и Торонто) до 1971 года. [8]
Идея установки велосипедных дорожек на Блур обсуждалась по крайней мере с начала 1970-х годов. [9] 4 мая 2016 года городской совет проголосовал 38-3 за реализацию физически разделенных велосипедных дорожек на участке улицы длиной 2,6 километра (1,6 мили). Мэр Джон Тори заявил в поддержку проекта, что если совет стремится сделать Торонто «городом 21 века», он должен улучшить предоставление «альтернативных способов передвижения людей по городу». [9] Эти полосы были сделаны постоянными в ноябре 2017 года после годичного испытательного периода. [10] С тех пор полосы были продлены на запад в Этобико.
Улица Блур начинается на восточном краю виадука Принца Эдуарда , который пересекает глубокую и широкую долину реки Дон . Улица продолжается до ущелья Роздейл, отмечая южную границу богатого сообщества Роздейл . К западу от Парламент-стрит улица проходит прямо к северу от большого жилого комплекса St. James Town , который тянется на запад до улицы Шербурн-стрит . На северной стороне этой части Блура находятся лесистые склоны ущелья Роздейл. Между улицами Шербурн-стрит и Черч-стрит улица выстроена большими офисными башнями, в которых в основном размещаются страховые компании. Этот район долгое время был центром страховой индустрии в Канаде.
К западу от Church улица становится более коммерческой и важным торговым районом. В центре города, особенно вокруг пересечения с Bay Street , Bloor является одним из самых эксклюзивных участков недвижимости в Канаде. Арендная плата на престижной Bloor Street удвоилась за 4 года, заняв 22-е место среди самых дорогих торговых площадей в мире в 2006 году, поднявшись на две позиции с 2005 года. В национальном масштабе престижная Robson Street в Ванкувере разделила с Bloor Street West звание самой дорогой улицы в Канаде, со средней годовой арендной платой в 208 долларов за квадратный фут. [ требуется цитата ]
Под пересечением улиц Yonge и Bloor находится станция метро Bloor–Yonge , которая является самой загруженной в городе, обслуживая около 368 800 человек в день. Над землей перекресток охватывает коммерческие магазины и кондоминиумы.
В центре города Блур-стрит служит северной границей кампуса Университета Торонто и является местом расположения нескольких исторических достопримечательностей, включая Музей обуви Bata , Королевскую консерваторию музыки и южную окраину Йорквилла , в районе, который теперь известен как Культурный коридор Блур-стрит .
К западу от университета, которая простирается до Spadina Avenue , Bloor Street проходит через ряд разнообразных районов, таких как The Annex , Koreatown , Dufferin Grove , Brockton , Roncesvalles , High Park и Runnymede . В целом он сохраняет свой коммерческий характер и служит основным торговым районом для большинства этих сообществ. Многочисленные участки улицы названы «районами улучшения бизнеса», такими как Bloorcourt Village , Bloordale Village и Bloor West Village .
В западной части Торонто улица Блур-стрит дважды пересекает улицу Дандас , между авеню Лансдаун и улицей Кил-стрит , а затем в районе «Six Points» в районе Ислингтон–Сити-Сент-Уэст около авеню Киплинг. Маркленд-Вуд — самый западный жилой массив в городе Торонто. Через Миссиссогу улица Блур-стрит проходит через жилые кварталы Эпплвуд и Миссиссога-Вэлли и заканчивается на улице Сентрал-Паркуэй , примерно в одном километре к востоку от улицы Хуронтарио . Сама улица Сентрал-Паркуэй имеет изгиб с востока на запад на север-юг на конечной точке улицы Блур-стрит, при этом отрезок с востока на запад фактически продолжает свой курс на запад до дороги Эриндейл-Стейшн, где она поворачивает обратно на север.
До 1998 года Bloor Street была обозначена как шоссе 5 от Kipling Avenue на восток до реки Дон. Как и многие городские участки провинциальной дороги, она была официально выведена из эксплуатации в качестве связующего звена 1 января.
Строительство началось в 2019 году городом Торонто с целью перенастроить развязку на Kipling Avenue и Dundas Street в одноуровневый перекресток. Это убрало «Spaghetti Junction», созданный в 1961 году, и переименовало Dunbloor Road в Dundas Street, чтобы снова соединить сломанные участки.
Участок улицы Блур между улицами Йонг-стрит и Авеню-роуд в Йорквилле называется Минк-Майл , и это самая престижная торговая улица в Торонто. [11]
Медиа, связанные с Bloor Street, Торонто на Wikimedia Commons