Joint Terminal Attack Controller ( JTAC ) — термин, используемый в вооруженных силах США и некоторых других вооруженных силах для обозначения квалифицированного военнослужащего, который руководит действиями военных самолетов, задействованных в непосредственной авиационной поддержке и других наступательных воздушных операциях с передовой позиции. Термин, который используется в большинстве других стран, а также ранее в США и в соответствующем стандарте НАТО , [1] — Forward Air Controller . [2] Термин вступил в силу в США 3 сентября 2003 года с публикацией Joint Publication (JP) 3-09.3 Close Air Support . [3]
В 2006 году Королевские австралийские военно-воздушные силы стали первыми иностранными военно-воздушными силами, получившими аккредитацию JTAC от Командования объединенных сил США (USJFCOM). [4] 4-я эскадрилья RAAF проводит обучение JTAC и предоставляет обученных контролеров другим подразделениям, при этом ее главная роль заключается в поддержке подразделений Командования специальных операций . Квалифицированный персонал JTAC служил в Афганистане. [5] [6] 16- й полк австралийской армии , Королевская австралийская артиллерия, также включает в себя отряд JTAC. [7]
Вооруженные силы Боснии и Герцеговины (по состоянию на декабрь 2021 года) находятся в процессе создания и организации своих подразделений JTAC с обучением от SOCEUR . Солдаты SOF армии США оказывают помощь и консультируют ВС Боснии и Герцеговины в создании национальной программы JTAC, которая станет одним из первых специально отобранных, обученных и оснащенных подразделений в ВС Боснии и Герцеговине.
Канадские JTAC в настоящее время являются частью артиллерийской наблюдательной батареи. Они работают в регулярной канадской армии и в составе Командования канадских сил специальных операций (CANSOFCOM). Персонал TACP Королевских канадских ВВС также может быть задействован в роли JTAC при условии успешного завершения курса JTAC. В настоящее время обсуждается вопрос о создании JTAC как отдельного MOS/профессии в канадских вооруженных силах (CAF). В настоящее время он выполняется в качестве второстепенной обязанности в основном артиллерийскими унтер-офицерами (NCM). [8]
В финской армии JTACs являются частью профессиональных подразделений SOF, [9] а некоторые офицеры запаса, прошедшие подготовку в качестве артиллерийских наблюдателей, также проходят подготовку по управлению непосредственной авиационной поддержкой. [10] Финские JTACs обучаются в соответствии со стандартами США и НАТО [11]
Италия квалифицированных операторов JTAC в своих группах 1, 2 и 3 уровня. Некоторые из этих операторов служили в Афганистане в составе TF45. Во время войны в Афганистане штурмовики AMX из итальянских ВВС TF BLACK CATS осуществляли близкую авиационную поддержку с операторами JTAC на земле, предоставленными итальянской армией, карабинерами, а также ВМС и ВВС. [12] Оборудование, используемое итальянскими операторами JTAC, не очень хорошо рекламируется, хотя оборудование, используемое 185 RRAO, было кратко описано. [13] Учебные площадки, используемые итальянскими JTAC, также держатся в секрете. Сообщалось, что итальянские JTAC потенциально будут работать с новейшим боевым вертолетом MC-27J Praetorian в будущем. [14]
См.: Управление передним воздухом . [15]
Квалифицированный и действующий JTAC признан в Министерстве обороны США как способный и уполномоченный осуществлять контроль за конечными атаками. [16]
Студенты Корпуса морской пехоты США проходят строгую пятинедельную практическую подготовку в Учебной группе экспедиционных боевых действий, Тихоокеанской (EWTGPAC) и Атлантической (EWTGLANT). Кандидатами на эту школу являются морские пехотинцы огневой поддержки USMC (0861), разведчики USMC или пилоты USMC (офицеры). Студенты ВВС США проходят подготовку на авиабазе Неллис в Неваде , в то время как студенты ВМС США проходят подготовку в Центре ударов и воздушных боевых действий на море (NSAWC) на военно-морской авиабазе Фаллон в Неваде под руководством SEAL, назначенных в NSAWC. [ необходима цитата ] USMC требует, чтобы FAC: [17] [18]
По завершении курса TACP летчикам присваивается сертификат 7502 FAC MOS, и они считаются сертифицированными и квалифицированными JTAC.
Неавиационные летчики Корпуса морской пехоты США должны соответствовать следующим требованиям: [ необходима ссылка ]
При развертывании на операциях каждая пехотная рота USMC выделяется FAC или JTAC. Предлагается, чтобы стандартные командиры отделений могли быть обучены в качестве наблюдателей за совместным огнем . [19]
Военно-воздушные силы обучают JTACS в двух местах: на авиабазе Неллис в Неваде и на авиабазе Шпангдалем в Германии. В Неллисе 6-я эскадрилья боевой подготовки проводит два курса JTAC: квалификационный курс Joint Terminal Attack Controller и курс инструктора Joint Terminal Attack Controller. [20] Курс JTAC в Шпангдалеме проводится в рамках Центра передового опыта Joint Firepower Center of Excellence (JFCOE). [21]
Неллис также является домом для курса инструкторов по оружию JTAC для выпускников в Школе вооружения ВВС США , который открыт для TACP / ALO и боевых наводчиков / STO . Для прохождения курса требуется, чтобы кандидаты были квалифицированными JTAC в течение трех лет и инструктором JTAC в течение одного года. 5,5-месячный курс проводится дважды в год и включает в себя 752 часа в общей сложности в классах и на полигонах. Первый класс закончил в декабре 2012 года. Они обучаются совместно с пилотами, посещающими Школу вооружения. По состоянию на 24 июня 2015 года 29 летчиков окончили курс инструкторов JTAC Advanced. [22] [23] [24]
Члены подразделений специальных операций [25] могут посещать курс управления терминальной атакой специальных операций (SOTACC) на испытательном полигоне Юма , штат Аризона. SOTACC был создан в 2003 году при Центре специальных операций имени Джона Ф. Кеннеди и впоследствии был переведен в Учебную эскадрилью специальной тактики Командования специальных операций ВВС в 2008 году. [26]
JDAT , ранее JFIIT , предоставлял МСП для пересмотра Соглашения НАТО по стандартизации (STANAG) 3733, публикации JFIRE Multi-Service Procedures for the Joint Application of Firepower и меморандумов о соглашении Joint Terminal Attack Controller (JTAC) для Министерства обороны и стран-партнеров. [27]
спрашиваю, увеличило ли назначение принца Гарри на должность передового авианаводчика, или как американцы называют "JTAC" (совместный тактический авианаводчик или совместный диспетчер конечной атаки), число добровольцев на эту работу.
С 3 сентября 2003 года с публикацией Совместной публикации (JP) 3-09.3 Тактика. Методы и процедуры (TTP) для непосредственной авиационной поддержки, совместное сообщество кодифицировало требования к лицу, которое будет руководить действиями боевых самолетов, участвующих в CAS и других воздушных операциях. Эта должность, называемая "совместный контроллер конечной атаки", была создана для стандартизации процесса сертификации и квалификации для диспетчеров конечной атаки, чтобы обеспечить общие возможности для всех служб. Армии необходимо подготовить солдат, которые с передовой позиции могут вести совместный огонь непрямой наводкой и руководить действиями совместных боевых самолетов. Совместный боевой самолет (JCA) — официальное обозначение, используемое Министерством обороны Соединенного Королевства для F-35 Lightning II, ранее известного как Joint Strike Fighter, и результат конкурса Joint Strike Fighter.
авианаводчики/авиационные офицеры руководят и контролируют миссии непосредственной авиационной поддержки и консультируют командиров наземных подразделений по вопросам, касающимся авиационной поддержки.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )