Компьютер управления полетом (FCC) является основным компонентом системы авионики , используемой в самолетах с электродистанционной системой управления . Это специализированная компьютерная система, которая может создавать искусственные летные характеристики и улучшать характеристики управляемости путем автоматизации различных задач в полете, что снижает нагрузку на экипаж кабины . [1]
Компьютер управления полетом получает и обрабатывает данные от множества датчиков по всему самолету. Эти датчики отслеживают такие переменные, как скорость полета , высота и положение (ориентация самолета в трехмерном пространстве). Встроенный в интегрированные пакеты авионики, он выполняет критически важные функции, такие как наведение, навигация. Он также управляет поверхностями управления полетом самолета , такими как элероны , рули высоты и руль направления . Специальный компьютер управления полетом обрабатывает высокоуровневые вычислительные задачи, включая маршрутизацию, функции автопилота и управление полетом. Этот компьютер взаимодействует с системой авионики и отвечает за отображение данных полета на кабине экипажа. [2]
Система управления полетом должна быть отказоустойчивой , и для этой цели может существовать несколько основных компьютеров управления полетом (PFCC) и вторичных компьютеров управления полетом (SFCC), которые отслеживают выходные данные от PFCC, а в случае отказа SFCC может взять на себя управление полетом. [3] [4]
В Boeing 777 имеется три основных компьютера управления полетом, расположенных в отсеке электронного оборудования самолета , которые отвечают за вычисление и передачу команд для поверхностей управления полетом в нормальном режиме для поддержания нормального полета, включая руль направления, рули высоты, элероны, флапероны , горизонтальный стабилизатор , многофункциональные интерцепторы и наземные интерцепторы . [5]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )