Битва при Сюйчжоу была военной кампанией между Японской империей и войсками Китайской Республики в начале 1938 года во время Второй китайско-японской войны . Она длилась более трех месяцев, обе стороны несли тяжелые потери и заявляли о победах. Она привела к окончательной победе японцев, но им не удалось уничтожить китайскую армию, которой удалось отступить и перегруппироваться, чтобы позже сражаться в Ухане . [4]
Битва при Сюйчжоу велась в основном за контроль над региональными железнодорожными линиями и узлами. Большая часть кампании проходила в регионах и городах к северу, востоку и югу от Сюйчжоу и характеризовалась шаткими боями и кровавыми тупиками. Она закончилась, когда японцы начали массированное движение клещей, направленное на окружение китайских войск. Однако китайцам удалось уклониться от японских маневров и вырваться из окружения, позже перегруппировавшись для сражений в Ухане. [4]
В ходе кампании также была одержана первая крупная победа Китая в войне при Тайэрчжуане , где армиям военачальников под командованием Ли Цзунжэня и Тан Эньбо удалось разгромить японские войска в ожесточенном ближнем бою в городских условиях. [5] Кампания также послужила моральным стимулом для китайской армии и населения, которые подошли к последующей обороне Уханя с обновленной уверенностью и решимостью. [6]
В конце кампании китайцы прорвали дамбы на реке Хуанхэ и затопили большую территорию, чтобы помешать японцам продвигаться вперед, что привело к огромным жертвам и материальному ущербу.
В 1937 году японская армия Северо-Китайского региона преследовала 29-ю армию Сун Чжэюаня на юг вдоль железной дороги Цзиньпу (см. Операция по строительству железной дороги Тяньцзинь–Пукоу ) после его поражения в битве у моста Лугоу .
После победы японцев в битве при Нанкине армия Северо-Китайского региона намеревалась продвигаться на юг и установить связь с Одиннадцатой армией между Пекином и Нанкином . Две армии должны были пройти вдоль северного и южного концов железной дороги Цзиньпу, встретиться в Сюйчжоу и оттуда координировать движение в клещи на китайские опорные пункты в долине Центрального Янцзы, сначала взяв Цзюцзян , а затем Ухань . [7]
Китайское руководство осознало стратегическую важность обороны Сюйчжоу, поскольку это была как середина линии Цзиньпу, так и пересечение с линией Лунхай (главная китайская железная дорога, которая шла от Ланьчжоу до Ляньюньгана ), которая в случае захвата дала бы японцам мобильность при поездках с севера на юг в центральном Китае. В конце января Чан созвал военную конференцию в Учане, на которой объявил оборону Сюйчжоу главным стратегическим приоритетом. [8] Китайские приготовления привели к тому, что первоначальное ядро из 80 000 солдат увеличилось до 300 000, которые были размещены вдоль железнодорожных линий Цзиньпу и Лунхай, чтобы оттянуть и растянуть японские атаки. [6] Это соответствовало грандиозной стратегии «затяжной войны» баодинского военного академика Цзян Байли , в рамках которой Китай должен был измотать Японию в долгосрочной перспективе. Многие из учеников Цзяна были командирами китайской обороны, в том числе Чэнь Чэн , Бай Чунси , Тан Шэнчжи и Сюэ Юэ . [9]
Большинство механизированных и воздушных сил в восточном Китае были уничтожены в битве за Шанхай , которая завершилась в конце ноября 1937 года. Хотя новое оборудование было закуплено, его еще не отправили. Хань Фуцюй , председатель провинции Шаньдун , отклонил приказы Чан Кайши и продолжал отступать, чтобы сохранить свои силы. После оккупации Циндао в январе 1938 года политика Ханя была осуждена, и 24 января он был казнен. В марте 1938 года японские войска заняли север Шаньдуна, включая столицу Цзинань . Линия обороны вдоль Хуанхэ была разорвана. Из-за давления японских войск 64 китайские дивизии собрались вокруг Сюйчжоу в Цзянсу , штаб-квартиры 5-го военного округа Национально-революционной армии .
Битва при Сюйчжоу началась в начале февраля, когда японские бронетанковые части при мощной поддержке с воздуха атаковали китайские дивизии, защищавшие железную дорогу Цзиньпу, примерно в 100 милях к северу и югу от Сюйчжоу. 9 февраля японцы захватили город Бэнбу , предоставив им контроль над районами к северу от реки Хуайхэ в 400 км к северо-востоку от Уханя.
Однако японское наступление было остановлено крупными китайскими силами около железнодорожной станции Тэнсянь (сегодня Тэнчжоу ), примерно в 75 милях к северу от Сюйчжоу. Защищали Тэнсянь плохо вооруженные и неопытные подразделения из Сычуани под командованием генерала Ван Минчжана . Однако сычуаньцам удалось удержать свои позиции до середины марта, когда они были окончательно подавлены мощным артиллерийским огнем и огромными размерами японских сил. Генерал Ван был убит непосредственно в бою. [10]
Китайцы стояли на своих позициях вдоль восточного конца железной дороги Лонгхай около порта Ляньюньган. В Исяне и Хайюане обе стороны часто сражались насмерть: ни одна из сторон не могла отбросить другую назад в кровавом тупике. [11]
Японцы были снова остановлены в Линьи укрепившимися китайскими войсками под командованием генералов Пан Бинсюня и Чжан Цзычжуна . Последовала трехнедельная битва, в которой китайским защитникам удалось остановить японцев, несмотря на тяжелые потери. [12]
Несмотря на ожесточенное сопротивление китайской армии, японские войска были близки к тому, чтобы соединить свои силы в Сюйчжоу к концу марта. Чтобы противостоять этому, китайцы обязались противостоять японцам в традиционном каменном городе Тайэрчжуан . [13]
Тайэрчжуан имел стратегическое значение, так как он лежал вдоль Великого канала и был пересечением линий Цзиньпу и Лунхай. В телеграмме от 1 апреля Чан Кайши приказал своим генералам, что «враг в Тайэрчжуане должен быть уничтожен». [13]
Три японские дивизии под командованием генерала Итагаки Сэйсиро двинулись на юг, чтобы атаковать Тайэрчжуан, и столкнулись с силами под командованием Ли Цзунжэня, Сунь Ляньчжуна и Тан Эньбо , чьи подразделения имели артиллерию. [12]
В двухнедельном сражении с 22 марта по 7 апреля, «очень похожем на дорогостоящие городские сражения , которые вскоре должна была увидеть Европа», китайские и японские войска вступили в жестокие даже по стандартам войны бои, часто в ближнем бою и ночью. [14] Стесненные условия городских боев также позволили китайцам преодолеть японское преимущество в бронетехнике и артиллерии, что позволило им сражаться на равных. Китайцам также удалось пополнить свои собственные войска и перерезать японские линии снабжения с тыла, обескровив японцев боеприпасами, припасами и подкреплениями. [5]
К 7 апреля японцы были вынуждены отступить в первой китайской победе войны. Обе стороны понесли тяжелые потери, около 20 000 человек с обеих сторон. [14]
К концу апреля китайская армия все еще имела от 450 000 до 600 000 солдат в районе Сюйчжоу, но эти армии страдали от проблем в командовании и управлении. Расколотая природа китайской армии, разделенной между линиями военачальников и взаимным недоверием, не позволяла логистике и координации армии работать эффективно. [15]
После поражения при Тайэрчжуане японцы собрали около 400 000 солдат в районе Сюйчжоу, намереваясь окружить китайские войска в Сюйчжоу. [16] Армия Северо-Китайского района имела четыре дивизии и две пехотные бригады, взятые из Квантунской армии , в то время как Центрально-Китайская экспедиционная армия имела три дивизии и 1-й и 2-й танковые батальоны с моторизованными подразделениями поддержки. 5-й танковый батальон использовался для поддержки 3-й пехотной дивизии, наступавшей на север вдоль железной дороги в Сюйчжоу.
Бои на западе, востоке и севере Сюйчжоу были кровавыми, с большими потерями с обеих сторон. Однако японцам постепенно удалось одержать верх с помощью артиллерии и воздушных бомбардировок, и 9 мая они захватили Мэнчэн . [17] Оттуда силы южного фланга разделились на отряды Иванака и Имада, которым было приказано наступать на запад от Сюйчжоу, чтобы отрезать китайцам путь отступления, и продвигаться на север до Сусяня соответственно. Дополнительные войска были развернуты в битве при Северном и Восточном Хэнане , чтобы остановить китайские подкрепления с запада. Китайская контратака здесь привела к битве при Ланьфэне .
В результате японцам удалось отрезать китайцам доступ к железной дороге Лонг-Хай и высадить войска в Ляньюньгане в ходе морского десанта. Это поставило китайские войска в критическое положение, они были на грани полного окружения. Осознавая опасность ситуации, Чан Кайши санкционировал отход. [17]
15 мая Ли Цзунжэнь вместе с Бай Чунси и Тан Эньбо начали эвакуацию военного и гражданского населения Сюйчжоу. Ли приказал своим войскам раствориться в сельской местности, а затем ночью двинуться на юг и запад, пересечь железную дорогу Цзиньпу и разделиться на четыре группы, которые должны были перегруппироваться на западе в горах Дабэйшань для защиты Уханя. [17]
В том, что было описано как «один из самых искусных манёвров войны», китайцам удалось вывести около 200 000–300 000 солдат в 40 дивизиях из японского окружения, быстро двигаясь ночью и скрываясь на пшеничных полях днём. [18] Кроме того, удачная песчаная буря и туман 18 мая заместили следы отступающих китайских солдат. Отступление было завершено к 21 мая, и китайцы смогли сохранить большую часть своих сил. [15] Эти подразделения составили примерно 50% китайских сил, участвовавших в обороне Уханя .
19 мая японцы вошли в Сюйчжоу, который к тому времени был почти оставлен, и захватили около 30 000 китайских солдат и гражданских лиц, оставшихся в городе. [19]
Несмотря на успешный прорыв, китайцы столкнулись с перспективой потери Уханя японцами, которые быстро продвигались вдоль захваченных железнодорожных линий всего в 40 км от Чжэнчжоу к маю 1938 года. В отчаянии китайцы санкционировали разрушение речных дамб в центральной части Хэнани, чтобы силой остановить японское наступление. Разрушение дамб, сдерживающих Желтую реку, дало больше времени для подготовки обороны Уханя , но последовавшее за этим наводнение Желтой реки в 1938 году также разрушило большую часть территории вокруг нового русла реки и привело к ужасающим потерям среди китайского гражданского населения: по оценкам, 400 000–500 000 убитых и 3 миллиона беженцев. [20]
Падение Сюйчжоу стало ударом по попыткам Чан Кайши удержать центральный Китай и его возможности перебрасывать войска через регион. Однако сопротивление китайских войск, особенно победа при Тайэрчжуане, подняло моральный дух китайского населения. [21]
Обе стороны понесли огромные потери в результате кампании. Только в битве при Тайэрчжуане обе стороны потеряли не менее 20 000 человек за двухнедельный период. Город Тайэрчжуан также был почти полностью разрушен жестокими городскими боями, которые он пережил. [18]
Сам город Сюйчжоу был полностью опустошен боевыми действиями. Испытав японские бомбардировки с августа 1937 года, многие здания и мосты города были разрушены как отступающими китайскими, так и наступающими японскими войсками. По словам канадских иезуитов, которые остались в городе после его падения, более трети домов города были разрушены, и большая часть местного населения в ужасе бежала. [21]
Как и в Нанкине , большая часть гражданского населения Сюйчжоу подвергалась зверствам со стороны японской армии. Во всех сельских районах вокруг города неоднократно поступали сообщения о резне, свидетелями многих из которых были иностранные миссионеры. Около 700 мирных жителей погибли в результате одной бомбардировки 14 мая. Местное население также часто подвергалось преследованиям со стороны бандитов и страдало от нехватки продовольствия из-за срыва сельскохозяйственных работ. [21]
Разливы реки Хуанхэ затопили около 54 000 квадратных километров центрального Китая и привели к появлению от 3 до 5 миллионов беженцев и гибели около 500 000 человек. [22] Стратегическое значение наводнений и то, были ли они изначально необходимы, до сих пор являются предметом споров среди историков. [23]
34°16′00″ с.ш. 117°10′01″ в.д. / 34,2667° с.ш. 117,1670° в.д. / 34,2667; 117,1670