stringtranslate.com

Ракета-носитель (ракетная)

Накладной ускоритель ГЭМ -40 для ракеты -носителя Дельта II .

Ракета -носитель — это ракета (или ракетный двигатель ), используемая либо на первой ступени многоступенчатой ​​ракеты -носителя , либо параллельно с маршевыми ракетами длительного горения для увеличения взлетной тяги и полезной нагрузки космического корабля . [1] [2] Ракеты-носители традиционно необходимы для вывода космического корабля на низкую околоземную орбиту (при отсутствии одноступенчатой ​​конструкции вывода на орбиту) и особенно важны для выхода космического корабля за пределы околоземной орбиты. [ нужна цитата ] Ракета-носитель сбрасывается, чтобы упасть обратно на Землю, как только ее топливо израсходовано, точка, известная как отключение двигателя-ракеты (BECO). [3]

После отделения ракеты-носителя остальная часть ракеты-носителя продолжает полет с помощью основных двигателей или двигателей верхней ступени. Ракета-носитель может быть восстановлена, отремонтирована и использована повторно, как это было в случае со стальными корпусами, используемыми для твердотопливных ракетных ускорителей космического корабля "Шаттл" . [1]

Выпадающие двигатели

Ракета SM-65 Atlas использовала три двигателя, один из которых крепился к топливному баку, а два устанавливались на юбке, опускавшейся в BECO. Она использовалась как межконтинентальная баллистическая ракета (МБР); вывести на орбиту пилотируемую капсулу проекта «Меркурий» ; и в качестве первой ступени ракет -носителей «Атлас-Агена» и «Атлас-Кентавр» . [ нужна цитата ]

Страпон

В нескольких ракетах-носителях, включая GSLV Mark III и Titan IV , используются накладные ускорители. Космический шаттл НАСА был первым пилотируемым кораблем, в котором использовались накладные ускорители. В таких ракетах-носителях, как Delta IV Heavy и Falcon Heavy, используются подвесные жидкостные ракетные ускорители .

восстанавливаемый

Корпуса ускорителей твердотопливных ракетных ускорителей космического корабля "Шаттл" были восстановлены и отремонтированы для повторного использования с 1981 по 2011 год в рамках программы "Спейс шаттл" .

В рамках новой программы разработок, начатой ​​в 2011 году, SpaceX разработала многоразовые первые ступени своей ракеты Falcon 9 . После запуска второй ступени и полезной нагрузки ракета-носитель возвращается на стартовую площадку или подлетает к кораблю-дрону и приземляется вертикально . После приземления нескольких ускорителей как на суше, так и на беспилотных кораблях в 2015–2016 годах, в марте 2017 года впервые был произведен повторный полет приземляемой ступени: активная часть ракеты B1021 , которая использовалась для запуска миссии по пополнению запасов на МКС , когда она была новой в апреле 2016 года, впоследствии была использовался для запуска спутника SES-10 в марте 2017 года. [4] Программа была направлена ​​на значительное снижение цен на запуск, и к 2018 году SpaceX снизила цены на запуск проверенных в полетах ускорителей до 50 миллионов долларов США , самой низкой цены в мире. индустрия услуг по запуску средней грузоподъемности . [5]

К августу 2019 года восстановление и повторное использование ускорителей Falcon 9 стало обычным делом: попытки приземления/восстановления ракеты-носителя предпринимались более чем в 90 процентах всех полетов SpaceX, а успешные приземления и подъемы происходили в 65 случаях из 75 попыток. В общей сложности 25 восстановленных ускорителей были отремонтированы и впоследствии к концу 2020 года совершили второй полет, а некоторые также совершили полет в третий раз. [ нужна цитата ]

В конце 2020 года Rocket Lab направила ракету-носитель своей ракеты Electron для приводнения в Тихом океане с помощью парафойла после запуска миссии «Возвращение к отправителю» в рамках программы по захвату ракеты-носителя вертолетом и повторному использованию ее в последующих миссиях. [6]

Использование в авиации

Ракетные ускорители, используемые на самолетах, известны как ракеты с реактивным взлетом (JATO) .

В различных ракетах также используются твердотопливные ракетные ускорители. Примеры:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Ракетная постановка". США: НАСА. Архивировано из оригинала 2 июня 2016 года . Проверено 12 октября 2018 г.
  2. ^ "Твердотопливные ракетные ускорители". США: НАСА. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 12 октября 2018 г.
  3. Грейсиус, Тони (8 марта 2011 г.). «Марсианский разведывательный орбитальный аппарат - Краткое описание ракеты-носителя». США: НАСА. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 20 апреля 2019 г.
  4. Груш, Лорен (30 марта 2017 г.). «SpaceX вошла в историю аэрокосмической отрасли успешным запуском и посадкой использованной ракеты». Грань . НАС . Проверено 15 апреля 2017 г.
  5. Бэйлор, Майкл (17 мая 2018 г.). «Благодаря Block 5 SpaceX увеличит частоту запусков и снизит цены». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 18 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2018 г. Благодаря возможности повторного использования Block 5 SpaceX снизила стандартную цену запуска Falcon 9 с 62 миллионов долларов до примерно 50 миллионов долларов. Этот шаг еще больше усилит конкурентоспособность SpaceX на рынке коммерческих запусков. Фактически, даже при цене в 62 миллиона долларов SpaceX уже начала выигрывать контракты, которые раньше достались бы конкурентам, таким как Arianespace.
  6. ^ «Как вернуть ракету из космоса». Ракетная лаборатория . Проверено 4 августа 2021 г.