Jade Bight , [1] [2] также известная как Jade Bay ; [3] по-немецки : Jadebusen ) — бухта или залив на побережье Северного моря в Германии. Ранее она была известна просто как Jade или Jahde . Из-за очень низкого поступления пресной воды она классифицируется как залив, а не эстуарий . [4]
.jpg/1280px-Meeresbucht_Jadebusen_(Nordsee).jpg)
Около 180 км² (70 миль²) в площади, Яде был в значительной степени создан штормовыми наводнениями в течение 13-го и 16-го веков. [5] С начала 14-го века он присоединился на востоке к устью реки Везер . В течение некоторого времени между рекой и бухтой было три постоянных соединительных рукава и одно пойменное русло, образуя эстуарную дельту . Первое из этих соединений было закрыто в 1450 году дамбами , а последнее — в 1515 году. Однако прошло около столетия, прежде чем большая часть территории, затопленной этими соединениями, была возвращена под пастбища и пахотные земли.
На западе Яде простирался далеко на Фризский полуостров . С начала XVI века было построено несколько дамб против штормовых наводнений и для получения пахотных земель. Главная дамба, Элленсер Дамм , была построена между 1596 и 1615 годами графством Ольденбург, прежде чем соглашение с возражающим графством Восточная Фризия было успешно завершено.
Расширение Яшмовой бухты и ее ответвлений раздробило свободную фризскую территорию Рюстринген - ин -Бант на северо-западе, большая часть которой скрылась в волнах, Бовеньядинген («выше Яд») с низкими моренными холмами Фризише-Вехде на юго-западе, Бутьядинген («вне Яд») на северо-востоке, который был островом в течение почти двух столетий, и Штадланд («береговая земля»), который стал узким островом вдоль левого берега Везера в 1384 году. Опустошение наводнениями и потеря земель ослабили фризскую общину. Около 1400 года вольный город Бремен пытался управлять Штадландом и Бутьядингеном. В начале 16 века все страны вокруг Яшмовой бухты были завоеваны графами Ольденбургскими.
Вместе с завоеванием острова Штадланд, Локфлет, крупнейший рукав дельты Везера, был прерван дамбой в Овелгённе в 1515 году. В последующие годы водный поток был перекрыт в большем количестве мест. Самыми важными проектами до 1650 года были Элленсер-Дамм через Шварцес-Брак на западе залива в 1596-1615 годах и Новая Хобен-Дайк на востоке в 1643 году. К югу от этой дамбы побережье превратилось в мшистое болото. Болото пострадало от сильных наводнений, и дамбы, построенные на болоте, оказались очень хрупкими.
Приливные течения делают перешеек залива Джейд-Байт самым глубоким естественным каналом вблизи побережья Северного моря Германии. В 1853 году Королевство Пруссия купило часть западного берега залива у Ольденбурга, чтобы использовать гавань в качестве прусской военно-морской базы, позже названной Вильгельмсхафен . Во время Первой мировой войны германский флот открытого моря ( Hochseeflotte ), главный боевой флот имперского германского флота ( Kaiserliche Marine ), базировался в Вильгельмсхафене в заливе Джейд-Байт. После Второй мировой войны Вильгельмсхафен стал главным немецким портом для импорта нефти.
Прибрежные районы залива Джейд-Байт входят в состав немецких национальных парков Ваттового моря .
53°27′с.ш. 8°12′в.д. / 53.450°с.ш. 8.200°в.д. / 53.450; 8.200
