stringtranslate.com

Уоррен Трасс

Ферма Уоррена – некоторые диагонали находятся под сжатием, а некоторые под растяжением.

В строительной инженерии ферма Уоррена или равносторонняя ферма [1] — это тип фермы, использующий конструкцию, снижающую вес, основанную на равносторонних треугольниках . Она названа в честь британского инженера Джеймса Уоррена , который запатентовал ее в 1848 году.

Мост Уиллс-Крик-Боллман , короткий мост Уоррена с фермами, построенный в 1871 году.

Происхождение

Он был запатентован в 1848 году его разработчиками Джеймсом Уорреном и Уиллоуби Теобальдом Монзани. [ необходима цитата ]

Ферма

Ферма Уоррена состоит из продольных элементов, соединенных только угловыми поперечными элементами, образуя попеременно перевернутые равносторонние треугольные пространства по всей ее длине. Это дает чистую ферму: каждая отдельная стойка , балка или стяжка подвергается только растягивающим или сжимающим силам, на них нет изгибающих или скручивающих сил.

Нагрузки на диагоналях чередуются между сжатием и растяжением (приближаясь к центру), без вертикальных элементов, в то время как элементы около центра должны выдерживать как растяжение, так и сжатие в ответ на переменные нагрузки. Такая конфигурация сочетает прочность с экономией материалов и поэтому может быть относительно легкой. Поскольку балки имеют одинаковую длину, она идеально подходит для использования в сборных модульных мостах.

Это усовершенствование по сравнению с фермой Невилла, в которой элементы образуют равнобедренные треугольники . [2]

Вариант фермы Уоррена имеет дополнительные вертикальные элементы внутри треугольников. [1] Они используются, когда длина верхних горизонтальных элементов в противном случае стала бы настолько большой, что возникла бы опасность прогиба . [i] Эти вертикали не несут большой доли нагрузки фермы; они в основном служат для стабилизации горизонтальных элементов от разрушения.

Мосты

Виадук Крамлина , [3] 1857, важное раннее использование фермы Уоррена [4]
Городской монорельс Тиба , Япония

Архитектура

Ферма Уоррена является заметной структурной особенностью сотен спешно построенных ангаров для самолетов во время Второй мировой войны. В начале войны британское и канадское правительства заключили соглашение, известное как План подготовки летчиков Британского Содружества , который использовал недавно построенные авиабазы ​​в Канаде для обучения летного состава, необходимого для поддержки формирующихся военно-воздушных сил. Сотни аэродромов, перронов, рулежных дорожек и наземных сооружений были построены по всей Канаде. Двумя характерными особенностями были треугольная схема взлетно-посадочной полосы и ангары, построенные из нетронутых бревен Британской Колумбии с крышами в форме фермы Уоррена. [5] [6] Многие из них все еще остаются в эксплуатации.

Самолеты

Сохранившийся самолет Ansaldo SVA с ферменными распорками Уоррена между крыльями
Handley Page HP42 демонстрирует межплоскостные фермы.

Конструкция фермы Уоррена также использовалась при проектировании и строительстве планера для значительного числа конструкций самолетов.

Раннее применение было в межплоскостных крыльевых стойках на некоторых бипланах. Итальянская серия быстрых разведывательных бипланов Ansaldo SVA времен Первой мировой войны была одним из самых быстрых самолетов своей эпохи, в то время как Handley Page HP42 был успешным авиалайнером конца 1920-х годов, а истребитель Fiat CR.42 Falco Falco оставался на вооружении до Второй мировой войны.

Ферма Уоррена также иногда используется для каркасов фюзеляжа , например, в Piper J-3 Cub и Hawker Hurricane .

Примечания

Пояснительные записки

  1. ^ Теория колонн показывает, что риск прогиба увеличивается с длиной, а не только сжимающей нагрузкой.

Цитаты

  1. ^ ab Фрэнк Григгс-младший (июль 2015 г.). «The Warren Truss». Структура .
  2. ^ "Уоррен Трасс". Мосты Гаррета .
  3. ^ Джонс, Стивен К. (2009). Брунель в Южном Уэльсе . Том III: Связи с Левиафанами . Страуд: The History Press. стр. 20–21. ISBN 9780752449128.
  4. ^ де Маре, Эрик (1975) [1954]. Мосты Британии . Бэтсфорд. стр. 86–87. ISBN 0-7134-2925-9.
  5. ^ "Ангар № 14". HistoricPlaces.ca . Получено 26 декабря 2019 .
  6. ^ Rkelland (10 февраля 2016 г.). «Ангар 14 и план подготовки пилотов Британского Содружества» . Получено 26 декабря 2019 г.