Поднять Титаник — приключенческий фильм 1980 года , снятый компанией Lew Grade 's ITC Entertainment и снятый Джерри Джеймсоном . Фильм, написанный Эриком Хьюзом (адаптация) и Адамом Кеннеди (сценарий), основан на одноимённой книге 1976 года Клайва Касслера . Сюжетная линия касается плана по восстановлению RMS Titanic с целью получения груза, ценного для гегемонии Холодной войны .
В фильме снялись Джейсон Робардс , Ричард Джордан , Дэвид Селби , Энн Арчер и Алек Гиннесс . Фильм получил неоднозначные отзывы критиков и зрителей и оказался провальным в прокате, собрав около 7 миллионов долларов при предполагаемом бюджете в 35 миллионов долларов. Продюсер Лью Грейд позже заметил: «было бы дешевле опустить Атлантику». [4] [5]
В дебрях Северной Сибири во время Холодной войны американский шпион проникает в старую, покрытую снегом шахту, где он обнаруживает замерзшее тело сержанта армии США рядом с деревянным маркером, датированным 10 февраля 1912 года. Используя счетчик Гейгера , шпион обнаруживает, что там добывали визаний, высокорадиоактивный элемент, который мог быть использован в ядерной войне. Советский солдат быстро обнаруживает шпиона и выгоняет его из шахты, стреляя в него в погоне. Затем советского солдата застреливает Дирк Питт , который спасает шпиона и увозит его обратно в Вашингтон, округ Колумбия
ЦРУ обнаруживает, что шахта эксплуатировалась американцами и что найденная там сырая визаниевая руда должна была быть отправлена обратно в Соединенные Штаты. Визаниум был упакован в деревянные транспортные ящики американцем по имени Брюстер и погружен на борт « Титаника» , который затонул во время своего первого плавания 15 апреля 1912 года. Питт отправляется поговорить с матросом на « Титанике» , который был последним человеком, видевшим Брюстера живым. Человек говорит, что он запер Брюстера в хранилище, содержащем транспортные ящики, за несколько минут до того, как корабль затонул, и что его последними словами были «Слава Богу за Саутби!». Когда Питт возвращается, он предлагает спасательную операцию, чтобы найти обломки « Титаника» и поднять их из океана, чтобы они могли найти визаниум раньше, чем это сделают Советы. Питт и адмирал Джеймс Сандекер предлагают план президенту, который соглашается и назначает Питта ответственным за операцию.
Советский дипломат Андре Превлов обнаруживает план и сливает историю в прессу, заставляя Сандекера провести пресс-конференцию о том, почему поднимают Титаник . Репортеры задают ему вопросы о визании, но он отказывается отвечать. Тем временем корабли ВМС обыскивают дно океана в Северной Атлантике, чтобы найти затонувший океанский лайнер . Во время поисков один из подводных аппаратов, Starfish , испытывает затопление кабины и взрывается. Как только обломки найдены, специалисты по спасению начинают опасную работу по подъему Титаника . Другой подводной аппарат, Deep Quest , испытывает нехватку батареи, из-за чего его манипулятор оказывается заблокированным на обломках Титаника .
В конце концов, ржавеющий Титаник поднимают на поверхность с помощью нескольких баллонов со сжатым воздухом и плавучих средств. Затем пассажирский лайнер буксируют в сухой док в Нью-Йорке, его первоначальное место назначения. Оказывается, что денег не жалеют, потому что редкий минерал будет использоваться в качестве источника энергии в предлагаемой системе оружия, которая может сбить любую ракету, входящую в воздушное пространство США. В ответ Превлов бросает вызов Соединенным Штатам по поводу спасения Титаника , поскольку они утверждают, что минерал был незаконно вывезен из Советского Союза. Войдя в водонепроницаемое хранилище, спасательная команда обнаруживает мумифицированные останки американца, но никакого минерала. Ящики просто полны гравия. Вскоре становится ясно, что подсказка была оставлена в последних словах мертвого американца. Он организовал фальшивое захоронение на кладбище в «Саутби», Англия, прежде чем отплыть обратно в Соединенные Штаты на злополучном океанском лайнере. Было решено оставить минерал захороненным в могиле, потому что знание о его существовании дестабилизировало бы статус -кво , поддерживающее мир между Западом и Советским Союзом.
Роман был опубликован в 1976 году. В августе того же года продюсер Роберт Шафтель, как сообщается, приобрел права на экранизацию, [6] но в следующем месяце выяснилось, что права на экранизацию еще не были предложены. [7]
Лью Грейд сказал, что он прочитал роман Клайва Касслера и заинтересовался, думая, что есть потенциал для сериала по образцу фильмов о Джеймсе Бонде. Он узнал, что Стэнли Крамер заинтересован в режиссуре, и Грейд сказал, что купит права на книгу и позволит Крамеру быть режиссером и продюсером. [8] [9] Крамер снимал «Принцип домино» для Грейда. В октябре 1976 года Грейд приобрел права на экранизацию за, как сообщалось, 450 000 долларов. [10]
Книга вышла в конце 1976 года и стала бестселлером. [11] Летом 1976 года Крамер отснял кадры с бала в честь двухсотлетия, которые он надеялся использовать в фильме. [12]
В январе 1977 года Крамер подписал контракты на постановку фильма и на то, что фильм будет продюсироваться Марвином Старгером. [11] В марте Грейд заявил, что он приобрел права на два других романа Дирка Питта, «Айсберг» и «Морской обитатель» . [13]
На Каннском кинофестивале в мае 1977 года Лью Грейд представил фильм как часть ряда проектов, включавших «Мальчики из Бразилии» , «Золотые ворота» (по роману Алистера Маклина, снятому Джерри Джеймсоном ) и «1,97 доллара» о ранних годах Чарльза Бронсона . [14]
Началась подготовка к производству, и были построены модели корабля; Грейд сказал, что модели были по крайней мере в два или три раза больше, чем должны были быть. [15] Модели были основаны на чертежах настоящего Титаника и были построены в CBS Studio Center в Студио-Сити по цене 5–6 миллионов долларов. [12] [16]
В конце концов, в декабре 1977 года Лью Грейд сказал, что Крамер покинул проект из-за творческих разногласий. Крамер объяснил: «Факторами были кастинг и количество миниатюр, которые мы планировали использовать. Можно сказать, что одной из возможных причин моего ухода было то, что я чувствовал, что все могло бы стоить дороже. Всегда немного грустно видеть, как это происходит. Поднять Титаник было большой проблемой — все волнение от спецэффектов, подводные съемки». [17] Крамер сказал, что продюсеры хотели, чтобы фильм стоил 9 миллионов долларов, но он чувствовал, что он будет стоить 14 миллионов долларов. [18] Крамеру заплатили гонорар в размере 500 000 долларов. [19]
В мае 1978 года Джерри Джеймсон был выбран в качестве режиссера, который был прикреплен к фильму «Золотые ворота» , который не был снят. Грейд сказал, что фильм будет его самым дорогим на данный момент, стоимостью в 20 миллионов долларов, но в нем не будет крупных звезд, поскольку он прокомментировал, что «корабль — это звезда. В любом случае, деньги, которые обычно идут актерам, были потрачены на наших моделей. Они великолепны». Модели стоили 5 миллионов долларов. [20] Уильям Фрай, который продюсировал «Аэропорт 77» Джеймсона , был нанят для продюсирования. [12]
Производственные затраты возросли до 15 миллионов долларов США , поскольку велась работа по поиску корабля, который можно было бы переделать так, чтобы он выглядел как затонувший Титаник . [21]
Было ощущение, что настоящий Титаник , если его поднять со дна океана, будет подниматься довольно постепенно под небольшим углом, прежде чем выровняться на поверхности. Резервуар в Северном Голливуде был слишком мелким и запустил бы модель, как ракету. Было решено снимать в большем резервуаре. [16]
В декабре 1978 года началось строительство резервуара для воды на Мальте для съемок подводных сцен. Грейд сказал, что «Мальта была единственным местом, где мы могли найти существующий резервуар с правильным расположением и правильным окружением». [22]
В Афинах нашли двойника « Титаника» . [12]
Сценарий также претерпел многочисленные переписывания. [23] Первым сценаристом, работавшим над ним, был Адам Кеннеди, написавший сценарий для фильма Стэнли Крамера для Лью Грейда « Принцип домино» . За ним последовали Эрик Хьюз, Миллард Кауфман и Арнольд Шульман . Кеннеди был привлечен для дальнейших правок сценария, и он получил единоличное право. [12]
Писатель Ларри Макмертри , которому не понравился роман Касслера, считая его «не столько романом, сколько руководством о том, как поднять очень большую лодку со дна моря», утверждает, что он был одним из примерно 17 авторов, работавших над сценарием, и единственным, кто не подал прошение об указании его имени в готовом фильме. [24]
Адмирал Дэвид Куни, начальник информационного управления ВМС, потребовал переписать сценарий, чтобы русские не оказались умнее американцев. [16]
Касслер был в ярости от конечного результата, потому что большая часть оригинального сюжета была отклонена, оставив пустую оболочку его истории; кроме того, он чувствовал, что кастинг был неправильным. Элементами романа, которые сохранились в фильме, были обнаружение корнета, который приводит поисковую группу к обломкам, и возможное обнаружение минерала не в грузовом отсеке Титаника , а на кладбище Саутби, хотя в истории романа он эксгумирован, и Сицилийский проект тестируется. [ необходима цитата ]
Эллиотту Гулду была предложена главная роль, но он отказался, съязвив: «Я не хочу поднимать « Титаник» . Пусть « Титаник» останется там, где он есть». [25]
Джейсон Робардс сказал, что он снял фильм ради «денег, дорогая, денег... Мы все второстепенны по отношению к оборудованию и спецэффектам в этом фильме». [26]
В октябре 1979 года Ричард Джордан был утвержден на роль Дирка Питта. [27]
Клайв Касслер сыграл эпизодическую роль в фильме в качестве репортера на конференции по сценариям. [28]
Съемки начались в октябре 1979 года в CBS Studio Center. К этому моменту на танк и модели уже было потрачено 15 миллионов долларов. [12]
Старый греческий океанский лайнер SS Athinai был переоборудован в копию Титаника . Для крупных подводных сцен использовалась масштабная модель. Во время съемок существовали противоречивые мнения относительно того, развалился ли Титаник , когда затонул, основываясь на оригинальных показаниях очевидцев выживших, и — в соответствии с предположением романа против повествования о крушении — корабль был изображен в фильме целым. В 1985 году были обнаружены обломки настоящего Титаника , что подтвердило, что он развалился во время катастрофы и лежал двумя частями на дне Северной Атлантики в состоянии сильной коррозии.
Для сцены, где Титаник поднимают на поверхность, была также построена 10-тонная 50-футовая (15-метровая) масштабная модель. Модель стоимостью 7 миллионов долларов изначально оказалась слишком большой для любого существующего резервуара с водой. [23]
После завершения съёмок масштабная модель была оставлена ржаветь на 30 лет на краю горизонта резервуара ( 35°53′36.36″N 14°32′4.41″E / 35.8934333°N 14.5345583°E / 35.8934333; 14.5345583 ). В январе 2003 года шторм нанёс ущерб модели. К 2012 году остатки металлической конструкции были перенесены на новое место ближе к морю ( 35°53′37.51″N 14°32′6.13″E / 35.8937528°N 14.5350361°E / 35.8937528; 14.5350361 ). [ необходима цитата ]
В финальной сцене Алек Гиннесс участвовал в Сент-Айвсе, Корнуолл [29] в течение двух дней. За день до съемок в Сент-Айвсе случился самый сильный шторм за последние сто лет, разрушивший церковь, где должна была сниматься сцена, поэтому ее пришлось перенести. [16] Съемки второй группы проходили в Сан-Диего, Калифорния . [30]
Джон Барри создал музыкальное сопровождение к фильму, которое стало самым известным аспектом постановки и, по мнению многих, является одним из лучших в карьере Барри. Оно во многом повторяет стиль его саундтрека к фильму о Джеймсе Бонде « Лунный гонщик», вышедшему годом ранее, с милитаристскими пассажами, отражающими аспекты холодной войны в сюжете, и мрачными, холодными, задумчивыми композициями, отраженными в подводных сценах.
Хотя оригинальные записи музыки были утеряны, компания Silva Screen Records совместно с Ником Рейном, одним из оркестраторов Барри, заказали в 1999 году перезапись всей партитуры с Пражским филармоническим оркестром .
В августе 2014 года [ нужно обновление ] Network On Air должны были выпустить Raise The Titanic на Blu-ray в Великобритании с единственным известным оригинальным саундтреком Барри. Существуют кассеты от M&E, которые содержат саундтрек плюс звуковые эффекты. Нет известного источника для оригинального, полного саундтрека. [31]
В марте 1980 года на аукционе Marble Arch был выставлен реквизит для фильма, в том числе и другие предметы. [32]
Фильм был выпущен новой дистрибьюторской компанией AFD. [33]
Мировая премьера фильма состоялась в Бостоне 30 июля 1980 года. [1] Фильм вышел в прокат в 90 кинотеатрах США 2 дня спустя, 1 августа. [1] После премьеры было вырезано 12 минут. [34]
Поднять Титаник получил смешанные отзывы и имеет рейтинг 38% на Rotten Tomatoes на основе восьми обзоров. [35]
Касслер был настолько возмущен фильмом, что отказался давать разрешение на дальнейшие экранизации своих книг. [36] В 2006 году Касслер подал в суд на создателей фильма «Сахара» , экранизации его книги 1992 года , за то, что они не проконсультировались с ним по поводу сценария, хотя это также привело к огромным финансовым потерям. [37]
Фильм собрал 7 миллионов долларов при бюджете в 35 миллионов долларов. [38] [1] В первый уикенд проката в 167 кинотеатрах он собрал 1 615 000 долларов. [39]
Лью Грейд позже написал, что он «думал, что фильм был довольно хорош», особенно сам подъем Титаника и сцена, где Дирк Питт заходит в разрушенный бальный зал. Он частично обвинил в провале фильма выпуск телевизионного фильма на эту тему, SOS Titanic (выпущенного в кинотеатрах компанией EMI Films , председателем которой тогда был брат Грейда, лорд Делфонт ). [8] Годы спустя Грейд был процитирован, сказав: «Было бы дешевле опустить Атлантику».
Фильм «Поднять Титаник» , наряду с другими современными провалами, считается одной из причин, побудивших Грейда отказаться от дальнейшего участия в киноиндустрии. [40]