Летающий офицер

Летный офицер ( Fg Off или F/O ) — звание младшего офицера , используемое некоторыми военно-воздушными силами, происходящее из Королевских ВВС . ^[1] Это звание используется военно-воздушными силами многих стран, имеющих историческое британское влияние .

Летный офицер стоит сразу за офицером-пилотом и сразу за лейтенантом полета . Обычно оно соответствует званию младшего лейтенанта военно-морского флота и званию лейтенанта других служб.

Эквивалентное звание в женских вспомогательных военно-воздушных силах было «офицер отделения».

Канада

Это звание использовалось в Королевских ВВС Канады до объединения канадских вооруженных сил в 1968 году , когда были приняты звания армейского типа. Канадские летные офицеры затем стали лейтенантами . В официальном канадско-французском использовании звание было лейтенантом авиации . ^[2]

Великобритания

Происхождение

Термин «летный офицер» первоначально использовался в Королевском летном корпусе как летное назначение для младших офицеров, а не звание.

1 апреля 1918 года недавно созданные Королевские ВВС переняли свои офицерские звания от британской армии , при этом младшие лейтенанты Королевской военно-морской воздушной службы (названные летными младшими лейтенантами) и лейтенанты Королевского летного корпуса стали лейтенантами Королевских ВВС. Однако с созданием собственной структуры званий Королевских ВВС в августе 1919 года лейтенанты Королевских ВВС были переименованы в летных офицеров, ^[3] и с тех пор это звание постоянно используется.

Применение

Звание звания не означает, что летает офицер в звании летного офицера. Некоторые летные офицеры являются летными экипажами, но многие - офицерами наземных подразделений. Среди наземных подразделений некоторые летные офицеры командуют полетами .

В Королевских ВВС офицеры летных экипажей и инженеров присваиваются непосредственно в звании летных офицеров, а наземные подразделения назначаются офицерами-пилотами на первоначальный период в шесть месяцев. Срок службы в звании летного офицера варьируется в зависимости от отделения до автоматического повышения до летного лейтенанта ; летные экипажи и офицеры с квалификацией BEng будут служить в течение 2,5 лет, инженеры с квалификацией MEng - 1,5 года, а все другие наземные подразделения - 3,5 года. Абитуриент, имеющий степень MEng, но переходящий в наземное подразделение, отличное от инженера, прослужит 3,5 года в качестве летного офицера - раннее продвижение по службе для инженеров MEng задумано как стимул при приеме на работу. Стартовая зарплата летного офицера составляет 30 616,80 фунтов стерлингов в год. ^[4]

Во многих случаях звание летного офицера является первым званием, которое получает офицер ВВС после успешного завершения профессиональной подготовки. Летный офицер может выполнять функции обучающегося пилота, адъютанта, офицера службы безопасности или административного сотрудника, и ему обычно поручается управление персоналом и / или ресурсами. К тому времени, когда авиаторы завершат свое обучение, они отслужат 2,5 года и обычно присоединятся к своим передовым эскадрильям в качестве лейтенантов.

Знаки отличия

Знак различия состоит из одной узкой синей полосы на чуть более широкой черной полосе. Его носят как на нижних рукавах туники, так и на плечах летного костюма или повседневной униформы. Знаки различия на униформе столовой аналогичны военно-морскому образцу: по одной золотой полосе вокруг каждой манжеты, но без петли Королевского флота.

Наплечный знак летного офицера Королевских ВВС.
Нарукавный знак летного офицера Королевских ВВС
Рукав летного офицера Королевских ВВС на парадной форме №1.

Галерея

( Королевские ВВС Австралии ) ^[5]
( ВВС Бангладеш ) ^[6]
( ВВС Ганы ) ^[7]
( ВВС Индии ) ^[8]
( ВВС Намибии ) ^[9]
( ВВС Нигерии ) ^[10]
( ВВС Пакистана )
( ВВС Шри-Ланки ) ^[11]
( Королевские ВВС ) ^[12]
( Воздушная охрана Тринидада и Тобаго ) ^[13]