stringtranslate.com

Фуста

Португальская фуста из книги Яна Гюйгена ван Линшотена

Фуста или фусте (также называемый фойст ) был узким, легким и быстрым судном с небольшой осадкой, приводимым в движение как веслами , так и парусом — по сути, небольшой галерой . Обычно он имел от 12 до 18 двухместных гребных скамеек с каждой стороны, одну мачту с латинским (треугольным) парусом и обычно нёс два или три орудия. Парус использовался для круиза и экономии энергии гребцов, в то время как весла толкали судно в гавань и из нее, а также во время боя.

Фуста была любимым судном североафриканских корсаров Сале и Берберийского побережья . Ее скорость, мобильность, способность двигаться без ветра и ее способность действовать на мелководье — решающее значение для укрытия в прибрежных водах перед атакой на проходящий корабль — сделали ее идеальной для войны и пиратства. Именно с помощью фуст братья Барбаросса, Баба Арудж и Хайр ад Дин , осуществили османское завоевание Северной Африки и спасение мудехаров и морисков из Испании после падения Гранады , и именно их они и другие североафриканские корсары использовали, чтобы сеять ужас на христианском судоходстве, островах и прибрежных районах Средиземноморья в XVI и XVII веках.

Португальцы широко использовали это судно в XV и XVI веках в Северной Африке, а также ввели его в Индийский океан, где оно было особенно пригодно для патрулирования и рейдов в мелководных прибрежных и речных водах. В 1535 году португальский мореплаватель Диогу Ботельо Перейра отплыл на фусте из Индии обратно в Португалию. [1]

Ссылки

  1. ^ К. М. Мэтью: История португальского мореплавания в Индии, 1497-1600

Дальнейшее чтение