_(cropped).jpg/1280px-State_Opening_of_Parliament_2015_(18168840775)_(cropped).jpg)
Почтильон или форейтор - это человек, который управляет каретой, запряженной лошадьми, или почтовой каретой , сидя верхом на лошади или одной из пары лошадей. [1] Напротив, кучер управляет лошадьми из самой повозки.
Первоначально это английское название проводника или предшественника почты (почты) или посыльного, затем оно стало передаваться фактическому почтальону или посыльному, а также человеку, который ездит на (нанятой) почтовой лошади . Те же люди предложили себя в качестве менее дорогой альтернативы найму кучера, особенно для легких и быстрых транспортных средств.
Постильоны тянут церемониальные повозки в случаях национального значения, например, на государственных похоронах.
На поле боя или во время церемоний форейторы обладают властью, которую не может осуществить кучер.
Форейроны едут на левом или ближнем [примечание 1] верхе, потому что лошади садятся слева. [2] [3] В двойной упряжке могло быть два форейтора, по одному на каждую пару, [4] или один форейтор ехал на левой задней лошади, чтобы контролировать всех четырех лошадей. [ нужна цитата ]
Форейтор носит парадную ливрею с короткой курткой, доходящей только до талии и украшенной золотым галуном и позолоченными пуговицами. Белая рубашка и галстук , белые кожаные бриджи, белые перчатки, украшенная кепка, ботинки с коричневыми голенищами и железная защита на [правой] ноге, защищающая ее от ударов о шест кареты.
- Томас Райдер в «Моде на колесах» [5]
Этот стиль путешествия был известен как «постинг». [6] Почтальоны и их лошади (известные как «почтовые лошади») [7] нанимались у «почтмейстера» в «почтовом доме» . [7] Карета перемещалась от одного почтового отделения к другому (путешествие, известное как «этап»), где при необходимости можно было заменить форейторов и / или изношенных (измученных) лошадей. [7] На практике, если не ожидалось возвращение на работу, почтальон отработанной команды часто также отвечал за возвращение их на исходную почту.
Когда-то почтовая рассылка была обычным явлением как в Англии, так и в континентальной Европе. [8] В дополнение к очевидным преимуществам кареты (степень безопасности и укрытия для пассажиров внутри и доступность для тех, кто не является пассажиром), в длительных поездках она, как правило, была наиболее быстрой формой пассажирских путешествий. Для индивидуальных всадников действуют ограничения на выносливость, в то время как размещение может продолжаться бесконечно с короткими остановками для свежих лошадей и команды. В Англии количество почтовых отправлений сократилось, когда альтернативным способом транспорта стали железные дороги , [7] , но оно оставалось популярным во Франции и других странах.
.jpg/1280px-Diamond_Jubilee-_5th_June_2012_(7506675268).jpg)
Каждый артиллерийский отряд Королевского отряда Королевской конной артиллерии управляется командой из трех почтовых всадников. Королевский отряд - это церемониальное подразделение, оснащенное 13-фунтовыми полевыми орудиями ветеранов Первой мировой войны , запряженными шестью лошадьми, почти в той же конфигурации, что и орудия 19 и начала 20 веков. Офицеры и старшие унтер-офицеры едут отдельно.
Кессонный взвод старой гвардии армии США также ездит на форейторе. Сержант секции на отдельной лошади отвечает за упряжку, а еще шесть лошадей объединены вместе. Эта конфигурация используется на Арлингтонском национальном кладбище . [9]
Чтобы адаптироваться к суровым условиям лошадей, преодолевающих большие расстояния рысью , всадники-форейтеры адаптировали метод подъема и падения в соответствии с ритмом аллюра лошади и получили название «постинг» или «постинг на рыси».
