Фрегат типа «Бэй»

Класс Bay — класс из 26 противовоздушных (ПВО) фрегатов, построенных для Королевского флота по программе War Emergency Programme 1943 года во время Второй мировой войны (один из которых был отменен, а шесть достроены как транспортные суда или разведывательные суда). Они были созданы на основе корпусов недостроенных противолодочных (ПВО) фрегатов класса Loch .

В 1959 и 1961 годах четыре фрегата этого класса ( Bigbury Bay , Burghead Bay , Morecambe Bay и Mounts Bay ) были переданы португальскому флоту . В период с 1966 по 1968 год, базируясь в Мозамбике , эти корабли входили в состав португальских военно-морских сил сдерживания против патруля Королевского флота Бейра , который пытался обеспечить соблюдение санкций против Родезии. В 1966 году португальский флот также купил исследовательское судно Dalrymple , которое служило до 1983 года.

Дизайн

Класс Bay использовал корпус, машины, решетчатую мачту и надстройку незаконченных фрегатов класса Loch. Вооружение было изменено, чтобы соответствовать их роли ПВО, с двумя орудиями QF 4 в Mark XVI на носу и корме в установках HA/LA Mark XIX, оснащенных дистанционным управлением питанием ( RPC ), контролируемых дальномером-директором Mark V, переносимым на мостике и оснащенным радаром Type 285 для измерения дальности. Из-за нехватки поставок 4-дюймовых (10 см) орудий и установок, многие корабли сняли их с припаркованных эсминцев классов V и W "WAIR" и эсминцев класса Hunt , которые были конструктивно полностью потеряны. Пара установок Mark V "utility" для двух 40-мм орудий Bofors была размещена в середине корабля, каждая со своим собственным предиктивным простым тахиметрическим директором (STD) для управления огнем. Вооружение ПВО дополнялось парой установок Mark V для спаренных 20-мм пушек Oerlikon, установленных на крыльях мостика. Позднее Oerlikon были заменены одиночными установками Mark VII для пушек Bofors, еще одна пара которых была добавлена в середине судна на приподнятых платформах. Для использования ПВО на баке размещался проектор Hedgehog , а на квартердеке размещались две стойки и четыре метателя для сбрасывания до 50 глубинных бомб .

В дополнение к радиолокационному комплексу управления огнем типа 285, на верхушке стеньги размещался радар предупреждения об опасности типа 291, а также радар целеуказания типа 276 (позже 293) на топе мачты. Соответствующие транспондеры IFF также размещались на фок-мачте для различения дружественных и вражеских целей, а высокочастотный пеленгатор (HF/DF) размещался на коротком шесте грот-мачты в кормовой части.

Шесть заливов были достроены по разным проектам. Dundrum Bay и Gerrans Bay были переименованы в Alert and Surprise и достроены как «суда отправки», яхты главнокомандующего (C-in-C) для средиземноморского и дальневосточного флотов . На этих кораблях отсутствовали установки Mark V Bofors и кормовые 4-дюймовые (10 см) орудия, а надстройка была расширена для размещения дополнительного флага и установлена высокая грот-мачта. Четыре других корабля были достроены как исследовательские суда , специально для борьбы с огромным количеством неизведанных обломков и мин вокруг Британских островов с военного времени. Они не были вооружены, за исключением четырех 3-фунтовых салютных орудий. У них были более короткие носовые палубы-убежища, а также под шлюпбалками рядом с дымовой трубой находились исследовательские катера, а на корме — минное траление.

Корабли

Фрегаты

Bigbury Bay (K606) (бывший Loch Carloway ) — построен на верфи Hall Russell , заложен 30 мая 1944 года, спущен на воду 16 ноября 1944 года и достроен 10 июля 1945 года. Продан Португалии в 1959 году, стал NRP Pacheco Pereira (F337), служил до 1970 года.
Burghead Bay (K622) (бывший Loch Harport ) — построен Charles Hill & Sons , заложен 21 сентября 1944 года, спущен на воду 3 марта 1945 года и достроен 20 сентября 1945 года. Продан Португалии в 1959 году, стал NRP Álvares Cabral (F336), служил до 1971 года.
Cardigan Bay (K630) (бывший Loch Laxford ) — построен Генри Роббом , заложен 14 апреля 1944 года, спущен на воду 28 декабря 1944 года и достроен 25 июня 1945 года.
Carnarvon Bay (K636) (бывший Loch Maddy ) — построен Генри Роббом, заложен 8 июня 1944 года, спущен на воду 15 марта 1945 года и достроен 20 сентября 1945 года.
Cawsand Bay (K644) (бывший Loch Roan ) — построен на верфи Blyth Dry Dock , заложен 24 апреля 1944 года, спущен на воду 26 февраля 1945 года и вступил в строй 13 ноября 1945 года.
Enard Bay (K435) (бывший Loch Brachdale ) — построен на верфи Smiths Dock , заложен 27 мая 1944 года, спущен на воду 31 октября 1944 года и вступил в строй 4 января 1946 года.
Холлсли-Бэй (K614) (бывший Лох-Фанних ) — заказанный в Смитс-Док, но отмененный, 1945 г.
Largo Bay (K423) (бывший Loch Foin ) — построен Уильямом Пикерсгиллом , заложен 8 февраля 1944 года, спущен на воду 3 октября 1944 года и достроен 26 января 1946 года.
Morecambe Bay (K624) (бывший Loch Heilen ) — построен Уильямом Пикерсгиллом, заложен 30 апреля 1944 года, спущен на воду 11 ноября 1944 года и достроен 11 марта 1946 года. Продан Португалии в 1961 году, стал NRP Dom Francisco de Almeida (F479), служил до 1970 года.
Mounts Bay (K627) (бывший Loch Kilbernie ) — построен Уильямом Пикерсгиллом, заложен 23 октября 1944 года, спущен на воду 8 июня 1945 года и достроен 11 апреля 1949 года. Продан Португалии в 1961 году, стал NRP Vasco da Gama (F478), служил до 1971 года.
Padstow Bay (K608) (бывший Loch Coulside ) — построен Генри Роббом, заложен 25 сентября 1944 года, спущен на воду 25 сентября 1945 года и достроен 11 марта 1946 года.
Porlock Bay (K650) (бывший Loch Seaforth , бывший Loch Muick ) — построен Charles Hill & Sons, заложен 22 ноября 1944 года, спущен на воду 14 июня 1945 года и достроен 8 марта 1946 года. Продан Финляндии в 1962 году, стал FNS Matti Kurki и прослужил до 1975 года.
Veryan Bay (K651) (бывший Loch Swannay ) — построен Charles Hill & Sons, заложен 8 июня 1944 года, спущен на воду 11 ноября 1944 года и достроен 13 мая 1945 года.
St Austell Bay (K634) (бывший Loch Lyddoch ) — построен на верфи Harland & Wolff , заложен 30 мая 1944 года, спущен на воду 18 ноября 1944 года и достроен 29 мая 1945 года.
St Brides Bay (K600) (бывший Loch Achiility ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 30 мая 1944 года, спущен на воду 16 января 1945 года и достроен 6 сентября 1945 года.
Start Bay (K604) (бывший Loch Arklet ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 31 августа 1944 года, спущен на воду 15 февраля 1945 года и достроен 10 июля 1945 года.
Tremadoc Bay (K605) (бывший Loch Arnish ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 31 августа 1944 года, спущен на воду 29 марта 1945 года и достроен 11 октября 1945 года.
Whitesand Bay (K633) (бывший Loch Lubnaig ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 8 августа 1944 года, спущен на воду 16 декабря 1944 года и достроен 30 июля 1945 года.
Widemouth Bay (K615) (бывший Loch Frisa ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 24 апреля 1944 года, спущен на воду 19 октября 1944 года и достроен 13 апреля 1945 года.
Wigtown Bay (K616) (бывший Loch Garasdale ) — построен на верфи Harland & Wolff, заложен 24 октября 1944 года, спущен на воду 26 апреля 1945 года и вступил в строй 19 января 1946 года.

Отправка судов

Alert (K647) (бывший Dundrum Bay , бывший Loch Scamdale ) — построен в Blyth Dry Dock, заложен 28 июля 1944 года, спущен на воду 10 июля 1945 года и вступил в строй 24 октября 1946 года.
Surprise (K346) (бывший Gerrans Bay , бывший Loch Carron ) — построен на верфи Smiths Dock, заложен 21 апреля 1944 года, спущен на воду 14 марта 1945 года и вступил в строй 9 сентября 1946 года.

Исследовательские суда

Cook (K638) (бывший Pegwell Bay , бывший Loch Mochrum ) — построен Уильямом Пикерсгиллом, заложен 30 ноября 1944 года, спущен на воду 24 сентября 1945 года и достроен 20 июля 1950 года.
Dalrymple (K427) (бывший Luce Bay , бывший Loch Glass ) — построен Уильямом Пикерсгиллом, заложен 29 апреля 1944 года, спущен на воду 12 апреля 1945 года и достроен 10 февраля 1949 года. Продан Португалии в 1966 году, стал NRP Afonso de Albuquerque (A526), служил до 1983 года.
Dampier (K611) (бывший Herne Bay , бывший Loch Eil ) — построен на верфи Smiths Dock, заложен 7 августа 1944 года, спущен на воду 15 мая 1945 года и завершен 14 июня 1948 года.
Owen (K640) (бывший Thurso Bay , бывший Loch Muick ) — построен на верфи Hall Russell, заложен 30 сентября 1944 года, спущен на воду 19 октября 1945 года и достроен 23 сентября 1949 года.

Примечания

Ссылки

Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны , HT Lenton, Greenhill Books, ISBN 1-85367-277-7
Фрегаты Королевского флота 1945-1983 , Лео Марриотт, Ян Аллан, 1983, ISBN 0-7110-1322-5

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме фрегаты класса Bay .