stringtranslate.com

Фуникулер на гору Ройял

Вид открытки, контрастирующий с горизонтально стоящим автомобилем на переднем плане и автомобилями на наклонной секции сзади.
Фуникулер, пересекающий парковую тропу Маунт-Ройял.

Фуникулер Маунт-Ройял , также известный как фуникулер Маунт-Парк и лифт Маунт-Ройял , был фуникулером, обслуживавшим парк Маунт-Ройял в Монреале , Квебек , Канада , с 1884 по 1918 год . [1] [2] [3]

Железная дорога состояла из горизонтального участка, который доставлял пассажиров от билетной кассы, расположенной недалеко от того места, где сейчас находится памятник Жоржу-Этьену Картье , до пересадочной станции у подножия горы, где пассажиры садились в вагоны фуникулера. [1] [2] Оба участка работали на паровой тяге, вагоны тянули тросами.

Фуникулер был открыт в 1884 году, за год до официального открытия. Первоначально стоимость проезда составляла 5 центов для взрослых и 3 цента для детей. Он перевозил посетителей на вершину горы Маунт-Ройял, обращенной на восток. Фредерик Лоу Олмстед , проектировщик парка Маунт-Ройял, был против фуникулера. Его план состоял в том, чтобы люди не спеша прогуливались по горе и наслаждались видами по пути, а не ехали прямо на вершину на машине. [4] Он был объявлен структурно небезопасным и закрыт в 1918 году, а в 1920 году был демонтирован. [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Funiculaire du Mont Royal" (французский) . История плато Мон-Руаяль . Общество истории и генеалогии плато Мон-Руаяль. 1 июня 2007 года . Проверено 25 декабря 2011 г.
  2. ^ abc "VIEW-3024 | Фуникулер Mount Royal, Монреаль, Квебек, около 1900". Наши люди Наши истории . Музей МакКорда . Получено 25 декабря 2011 г. .
  3. ^ "Mount Royal Elevator, Montreal". Oakville Images . Получено 25 декабря 2011 г.
  4. ^ Вайнберг, Пол (декабрь 2017 г.). «Красивые города». История Канады . 97 (6): 30–37. ISSN  1920-9894.

45°30′32″с.ш. 73°35′16″з.д. / 45,50884°с.ш. 73,58781°з.д. / 45,50884; -73,58781