Функциональный блок воздушного пространства ( FAB ) определен в законодательном пакете SES -2 следующим образом:
FAB означает блок воздушного пространства, основанный на эксплуатационных требованиях и созданный независимо от государственных границ, в котором предоставление аэронавигационных услуг и связанных с ними функций ориентировано на эффективность и оптимизировано с целью внедрения в каждом функциональном блоке воздушного пространства расширенного сотрудничества между поставщиками аэронавигационных услуг или, где это уместно, интегрированного поставщика.
В контексте правил Единого европейского неба (SES) Европейского союза и, в частности, в соответствии со статьей 8 Рамочного регламента Европейская комиссия выдала мандат Агентству Евроконтроля на поддержку в создании функциональных блоков воздушного пространства (FAB).
Регламент SES-II требует, чтобы все члены ЕС стали частью FAB к 2012 году. Все девять FAB были объявлены, созданы и уведомлены в Европейскую комиссию: [1]
В 2017 году Европейская счетная палата определила, что функциональные блоки воздушного пространства не смогли дефрагментировать европейское воздушное пространство, поскольку они не были полностью реализованы, а воздушные суда по-прежнему обслуживаются разными поставщиками аэронавигационного обслуживания в каждом государстве-члене с разными правилами и требованиями. Это произошло из-за «отсутствия обязательств со стороны государств-членов». [2]