В железнодорожной терминологии термин «ходовая часть» относится к тем компонентам железнодорожного транспортного средства, которые пассивно движутся по рельсам, в отличие от компонентов приводной части. Традиционно это колеса , оси , буксы , рессоры и рама транспортного средства железнодорожного локомотива или вагона . [1] Ходовая часть современного железнодорожного транспортного средства в большинстве случаев состоит из рамы тележки с двумя колесными парами . Однако существуют также вагоны с одинарными осями (фиксированными или подвижными) и даже отдельными колесами. Поскольку в наше время локомотивы больше не требуют отдельных ведущих и несущих осей (см. колесную формулу ), как это было раньше распространено у паровозов , а обычно имеют тележки, где все оси являются приводными, термин «ходовая часть» (неточно) заменяет термин «приводная часть» в некоторых частях мира.