Старый центральный автовокзал Тель-Авива был главным автовокзалом Тель -Авива с 1941 по 1993 год. Станция обслуживала междугородние автобусные маршруты, а также местные городские и пригородные автобусы. 18 августа 1993 года Новый центральный автовокзал Тель-Авива стал новым транспортным узлом города. Старый вокзал был снесен в июле 2009 года.
Когда станция открылась в 1941 году, она должна была обслуживать 60 000 пассажиров в день. Она имела шесть платформ отправления, связанных подземными переходами, и еще одну платформу для прибытия. Вскоре после открытия она оказалась неадекватной и плохо спланированной. Навесы над платформами были слишком узкими, чтобы защитить пассажиров от дождя и солнца, и мешали загрузке багажа на крыши автобусов. [1]
Во время арабо-израильской войны 1948 года станция подверглась бомбардировке египетскими самолетами, в результате чего погибло 42 человека, в том числе четыре члена кооператива «Дан», и 100 человек получили ранения. [1]
6 ноября 1970 года в Тель-Авиве на центральном автовокзале взорвались две бомбы, в результате чего погиб один человек и 24 получили ранения. [2]
18 августа 1993 года главная конечная остановка автобусов и такси переехала на новый автовокзал Тель-Авива, а старый вокзал использовался в основном как парковка. 31 июля 2009 года компания Egged перенаправила все оставшиеся автобусные маршруты, проходящие через вокзал. 2 августа 2009 года были снесены последние платформы.
В 2000-х годах этот район стал центром проституции . [3]
В 2010-х годах этот район заселили иностранные рабочие . [4] В 2015 году начался новый проект по жилищному строительству, который, как ожидается, ознаменует новую эру джентрификации для этого района. Это привело к многочисленным рейдам и закрытиям помещений, используемых для проституции. [3] [5]
32°3′37.08″с.ш. 34°46′42.96″в.д. / 32.0603000°с.ш. 34.7786000°в.д. / 32.0603000; 34.7786000