Центральная железная дорога Энтре-Риос (CERR) (на испанском языке: Ferrocarril Central Entrerriano ) была железнодорожной компанией в провинции Энтре-Риос в Аргентине , принадлежавшей правительству провинции, которая построила и эксплуатировала железнодорожные пути шириной 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов).+1 ⁄ 2 дюйма ) стандартной железнодорожной сети между рекамиПаранаиУругвайгодуона была продана британскойжелезной дороге Entre Ríos.
11 июня 1883 года правительство провинции Энтре-Риос санкционировало строительство железной дороги от Параны , столицы провинции, до Консепсьон-дель-Уругвай , [1] на реке Уругвай, а 7 января 1887 года — строительство веток до Виктории , Гватемал. , Гуалегуайчу и Вильягуай .
Линия от Параны, через Ногойю и Росарио-дель-Тала до Консепсьон-Адель-Уругвай была открыта между 13 мая и 30 июня 1887 года, ответвление от Ногойи до Виктории 26 июня 1890 года, а также от Басавильбасо до Пареры и до Вильягуая и от Пареры до Гуалегуайчу 20 и 23 сентября того же года. Наконец, ответвление было открыто 27 января 1891 года от Талы до Гуалегуая, где оно соединилось с линией Гуалегуай до Пуэрто-Руиса, которой управляла Ferrocarril Primer Entrerrianno . [2]
29 января 1892 года CERR была продана правительством провинции британской железной дороге Entre Ríos . [3] После национализации железная дорога стала частью железной дороги General Urquiza .
