Центральная ручка (или центральная ручка в Соединенных Штатах), или просто ручка управления , представляет собой конструкцию кабины самолета , в которой колонка управления (или джойстик ) расположена в центре кабины либо между ногами пилота , либо между его местами. Поскольку органы управления дроссельной заслонкой обычно располагаются слева от пилота, для ручки используется правая рука, хотя при необходимости возможно управление левой рукой или обеими руками. [1]
Центральная ручка является частью системы управления полетом самолета и обычно связана с его элеронами и рулями высоты или, в качестве альтернативы, с его элевонами с помощью тяг управления или кабелей управления на базовых самолетах. На более тяжелых, быстрых и продвинутых самолетах центральная ручка может также управлять модулями электропитания. Современные центральные ручки самолетов также обычно оснащены рядом электрических переключателей управления в пределах легкой досягаемости пальцев, чтобы уменьшить нагрузку на пилота.
Центральная ручка появилась на рубеже двадцатого века. В 1900 году Вильгельм Кресс из Австрии разработал ручку управления для самолета, но не подал заявку на патент. Вместо этого патент был выдан французскому летчику Роберу Эсно-Пельтери , который подал заявку на него в 1907 году. [2]
Двуручная вариация центральной ручки существовала как разделенная ручка, с устройством, похожим на штурвал, поскольку она раздвоена для пилота, чтобы управлять обеими руками. Это используется не только для управления самолетом, но и для пилота, чтобы использовать радиолокационные средства управления. F-8 Crusader является примером самолета, который использовал разделенную ручку. [ необходима цитата ]
Центральная ручка управления используется во многих военных истребителях, таких как Eurofighter Typhoon и Mirage III , а также в легких самолетах, таких как Piper Cubs и линейке продукции Diamond Aircraft, таких как DA20 , DA40 и DA42 .
Такое расположение контрастирует с недавно разработанной « боковой ручкой управления », которая используется в таких военных истребителях, как F-16 , F-35 Lightning II и Rafale , а также в гражданских самолетах, таких как Airbus A320 .