Центральный рычаг (или центральный рычаг в США), или просто рычаг управления , представляет собой устройство кабины самолета , в котором колонка управления (или джойстик ) расположена в центре кабины либо между ногами пилота , либо между позициями пилотов. . Поскольку органы управления дроссельной заслонкой обычно расположены слева от пилота, ручка управления используется правой рукой, хотя при необходимости возможно управление левой рукой или обеими руками. [1]
Центральный рычаг является частью системы управления полетом самолета и обычно связан с его элеронами и рулями высоты или, альтернативно, с его элевонами с помощью стержней управления или кабелей управления на базовых самолетах. На более тяжелых, быстрых и совершенных самолетах центральный рычаг может также управлять модулями усилителя мощности. Центральные ручки современных самолетов также обычно оснащены рядом электрических переключателей управления, находящихся в пределах досягаемости пальцев, чтобы снизить рабочую нагрузку пилота.
Центральная палка возникла на рубеже двадцатого века. В 1900 году Вильгельм Кресс из Австрии разработал ручку управления самолетом, но не подал заявку на патент. Вместо этого патент был выдан французскому авиатору Роберу Эно-Пельтери , который подал заявку на него в 1907 году. [2]
Двуручный вариант центральной ручки существовал в виде разделенной ручки, по устройству аналогичной штурвалу, поскольку он раздвоен, чтобы пилот мог управлять обеими руками. Это используется не только для управления самолетом, но и для использования пилотом радиолокационного управления. F -8 Crusader — пример самолета, в котором использовалась разделенная рукоятка. [ нужна цитата ]
Центральный рычаг используется во многих военных истребителях, таких как Eurofighter Typhoon и Mirage III , а также в легких самолетах , таких как Piper Cubs и линейке продуктов Diamond Aircraft , таких как DA20 , DA40 и DA42 .
Такое расположение контрастирует с недавно разработанным « сайд-стиком », который используется в таких военных истребителях, как F-16 , F-35 Lightning II и Rafale , а также в гражданских самолетах, таких как Airbus A320 .