stringtranslate.com

Газогенераторный цикл

Газогенераторный ракетный цикл. Часть топлива и окислителя сжигается отдельно для питания насосов , а затем выбрасывается. Большинство газогенераторных двигателей используют топливо для охлаждения сопла.

Газогенераторный цикл , также называемый открытым циклом , является одним из наиболее часто используемых энергетических циклов в двухкомпонентных жидкостных ракетных двигателях.

Топливо сжигается в газогенераторе (или «предкамере»), а полученный горячий газ используется для питания топливных насосов, прежде чем будет выброшен за борт и потерян. Из-за этой потери этот тип двигателя называется двигателем открытого цикла .

Выхлопные продукты цикла газогенератора сначала проходят через турбину. Затем они выбрасываются за борт. Они могут выбрасываться непосредственно из турбины, а иногда выбрасываются в сопло (ниже по потоку от горловины) для небольшого повышения эффективности.

Основная камера сгорания не использует эти продукты. Это объясняет название открытого цикла. Главным недостатком является то, что это топливо практически не вносит тяги, поскольку оно не впрыскивается в камеру сгорания. Главным преимуществом цикла является снижение сложности проектирования по сравнению с циклом ступенчатого сгорания (закрытым) .

Примеры

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "РД-107". Энциклопедия Астронавтика . Архивировано из оригинала 2014-02-09.
  2. ^ "F-1 Engine Fact Sheet" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-04-13 . Получено 2013-04-17 .
  3. ^ Джо Стэнгеленд. "Турбонасосы для жидкостных ракетных двигателей". Архивировано из оригинала 2012-10-18.
  4. ^ "Криогенный двигатель Vulcain-2 прошел первое испытание с новым удлинителем сопла" (PDF) . ESA .
  5. ^ "SpaceX Merlin Engine". SpaceX. Архивировано из оригинала 2011-01-03.
  6. ^ «Технический паспорт Delta 4».
  7. ^ Асрафф, А. и Мутукумар, Р. и Рамнатан, Т. и Балан, К. (2008). Структурный анализ компонентов двигательной системы отечественного криогенного ракетного двигателя . 44-я СОВМЕСТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА AIAA/ASME/SAE/ASEE ПО ДВИГАТЕЛЯМ. doi :10.2514/6.2008-5120.{{cite conference}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки