Радиочастота, предназначенная для экстренной связи
Международная частота бедствия — это радиочастота, которая выделена для экстренной связи в соответствии с международным соглашением.
История
На протяжении большей части 20-го века частота 500 кГц была основной международной частотой бедствия. Ее использование было постепенно прекращено в пользу Глобальной морской системы безопасности при бедствии .
Использование некоторых частот бедствия разрешено для вызова других станций для установления контакта, после чего станции переходят на другую частоту. Такие каналы известны как частоты бедствия, безопасности и вызова . [1]
Обработка спутниковых сигналов со всех локаторов 121,5 или 243 МГц прекращена. С 1 февраля 2009 года Береговая охрана США отслеживает сигналы бедствия только с аварийных радиомаяков ( EPIRB ), которые передают сигналы с использованием цифровых сигналов 406 МГц. [2] Цифровые модели 406 МГц стали единственными, одобренными для использования как на коммерческих, так и на прогулочных судах по всему миру с 1 января 2007 года. [3]
Частоты морской подвижной службы
В настоящее время используются следующие международные частоты бедствия:
- 2182 кГц для использования в голосовой морской связи на среднем расстоянии. Береговая охрана США заявила, что «начиная с 1 августа 2013 года Береговая охрана больше не будет контролировать 2182 кГц». [4] Многие другие MRCC , например, большинство в Северной Европе, теперь имеют только возможности MF и не имеют HF. [5]
- Для подачи сигналов бедствия на большие расстояния существует несколько морских речевых частот КВ : [6]
- 4125 кГц
- 6215 кГц
- 8291 кГц
- 12290 кГц
- 16420 кГц
- Морская УКВ-радиостанция 16-го канала (156,8 МГц) для использования на малых расстояниях на море
- Диапазон от 406 МГц до 406,1 МГц используется международной спутниковой поисково-спасательной системой (SAR) КОСПАС-САРСАТ для обнаружения и распространения информации о бедствиях.
Частоты цифрового избирательного вызова
Несколько морских частот используются для цифрового избирательного вызова (ЦИВ), а также отслеживаются на предмет сигналов бедствия ЦИВ: [6] [7]
- 2.1875 МГц
- 4.2075 МГц
- 6.312 МГц
- 8,4145 МГц
- 12,577 МГц
- 16.8045 МГц
- 156,525 МГц, морской УКВ-радиоканал 70
Авиационные частоты
Частоты поиска и спасения
- 123,1 МГц: вспомогательная авиационная частота (международная голосовая связь для скоординированных поисково-спасательных операций).
- 138,78 МГц — голосовая связь SAR на месте событий, используемая американскими военными. Эта частота также используется для пеленгации (DF).
- 155.160 МГц
- 172,5 МГц — Аварийная связь и самонаведение гидроакустических буев ВМС США. Эта частота отслеживается всеми самолетами ВМС США, выполняющими поисково-спасательные операции.
- 282,8 МГц — совместная/комбинированная частота голосовой связи и радиопеленгации на месте событий, используемая во всем НАТО
- 406 МГц / 406,1 МГц - Международная спутниковая поисково-спасательная система обнаружения и передачи информации о бедствии Cospas-Sarsat
- Радиомаячная станция аварийного местонахождения (АРБ)
- Поисково-спасательный транспондер (SART)
- Радиостанция для выживания
Частоты любительского радио
Частоты вызова VHF, UHF также могут использоваться для совершения экстренных вызовов.
СЧ и ВЧ частоты
- Взаимодействие в чрезвычайных ситуациях/при стихийных бедствиях Голосовые каналы любительской радиосвязи Глобальной высокочастотной сети ALE: [15]
- 3791.0 кГц USB
- 7185,5 кГц USB
- 10145,5 кГц USB
- 14346.0 кГц USB
- 18117.5 кГц USB
- 21432,5 кГц USB
- 24932.0 кГц USB
- 28312.5 кГц USB
Другие частоты
- Радиостанция Citizens Band (CB) (доступно не во всех странах)
- Аварийные каналы 9 (27,065 МГц AM) и 19 (27,185 МГц AM)
- GMRS: 462,675 МГц — это частота вызова мобильной связи бедствия и дорожной информации UHF, выделенная для Общей службы мобильной радиосвязи и используемая по всей Аляске и Канаде для экстренной связи; иногда ее называют «Оранжевой точкой» некоторые производители трансиверов, которые связывали частоту с цветовым кодом для простоты координации каналов, до создания Службы семейной радиосвязи в 1996 году, «GMRS 675» или канал 6/20 на современных мобильных радиостанциях. Ее полоса пропускания может варьироваться от 12,5, 25 до 50 кГц, а также она выделена для канала 20 на 22-канальных радиостанциях FRS/GMRS «блистерной упаковки». Она может иметь входную частоту репитера 467,675 МГц и тональный шумоподавитель 141,3 Гц. После отмены регулирования Федеральной комиссией по связи (FCC) симплексных радиостанций FRS/GMRS пользователи FRS могут передавать до 2 Вт на аварийном канале GMRS 20 (462,675 МГц) с CTCSS 141,3 Гц или на канале 20–22.
- MURS : 151,940 МГц (доступно только в США)
- FRS: канал FRS 1: 462,5625 МГц (шумоподавитель несущей, без тона или подканала), канал 3: 462,6125 МГц [16] и канал 20: 462,6750 МГц (141,3 Гц CTCSS - канал 20, код 22 или канал 20-22).
- UHF CB (Австралия): Аварийные каналы 5/35 (476,525/477,275 МГц). [17] Канал 5 является назначенным симплексным и ретрансляторным выходным аварийным каналом, в то время как канал 35 используется как входная частота ретранслятора для дуплексной работы. UHF CB доступен только в Австралии и Новой Зеландии.
- PMR446 (Европа): Канал 1 аналоговый (446,00625 МГц, CTCSS 100,0 Гц, канал 1/12), Канал 8 аналоговый (446,09375 МГц, CTCSS 123,0 Гц, канал 8/18).
- PMR446 (Европа): аналоговый канал 7 для спасательных служб в горах (446,08125 МГц), CTCSS 85,4 Гц (канал 7/7 в большинстве радиостанций, но не во всех)
- CB245 (Таиланд): гражданский диапазон УКВ, канал 1 (245,0000 МГц) и канал 41 (245,5000 МГц)
- CB78 (Таиланд): VHF-LOW гражданский диапазон, канал 41 (78,5000 МГц)
Смотрите также
Ссылки
- ^ Бартлетт, Тим (2006). Справочник VHF . Саутгемптон: Королевская яхтенная ассоциация . стр. 28, 31. ISBN 978-1-905104-03-1.
- ^ "Форма входа". www.piersystem.com .
- ^ "Форма входа". www.piersystem.com .
- ^ "USCG: Программа безопасности коммерческих рыболовных судов - 13-й округ береговой охраны - Стражи Тихоокеанского Северо-Запада". www.uscg.mil .
- ^ Гидрографическое управление Великобритании (2017). Том 1 (NP281) - Морские радиостанции (части 1 и 2) . Великобритания: Гидрографическое управление Великобритании.
- ^ ab "Расписание дежурства на HF Distress and Safety". Навигационный центр Береговой охраны США . Береговая охрана США . Получено 12 октября 2011 г.
- ^ «Рекомендация M.541: Эксплуатационные процедуры для использования оборудования цифрового избирательного вызова в морской подвижной службе». Международный союз электросвязи . 2015.
- ^ "Планы группы ARRL".
- ^ https://ntc5.ntc.gov.ph/wp-content/uploads/2019/09/mc-04-03-2011-authorizing-the-use-of-RF-in-times-of-emergency.pdf Архивировано 26.02.2022 на Wayback Machine [ URL PDF без URL ]
- ^ "Руководство IARU по аварийной телекоммуникации" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2018-09-20.
- ^ "Частоты активности аварийного центра, принятые Генеральной конференцией IARU региона 1 в 2005 году" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2018-11-14.
- ^ Улли, DK4VW - (16 мая 2023 г.). "HF - Международный союз радиолюбителей - Регион 1". iaru-r1.org .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-04-08 . Получено 2013-05-06 .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-04-08 . Получено 2013-05-06 .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ INC, авторское право 2007 HFPACK. "HFLINK - Автоматическая установка связи HF ALE HF Сетевое любительское радио HF Аварийная связь при стихийных бедствиях". hflink.com .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ "Списки радиочастот SHTF Survialist". 29 июня 2013 г.
- ^ «Информационный бюллетень ACMA: Радиостанции Citizen Band».
