Чемпионат мира по аквабайку UIM-ABP — это соревнование по водно-моторному спорту. Чемпионат мира по аквабайку UIM-ABP — это высший класс гонок на гидроциклах, основанный в 1992 году. Аквабайки — это персональные водные транспортные средства, специально созданные для гонок и модифицированные в соответствии с классом. Чемпионат мира по аквабайку UIM-ABP организуется и продвигается компанией H2O Racing Ltd от имени Международного союза водно-моторного спорта (UIM), руководящего органа водно-моторного спорта и эксклюзивной организации, признанной Международным олимпийским комитетом (МОК) . ABP означает Aquabike Promotion. [1]
В настоящее время существует два типа аквабайков (водных мотоциклов): лыжи и гидроциклы.
Этот термин относится к аквабайку, предназначенному для стояния и приводимому в движение задним реактивным двигателем с полностью закрытой системой. Лыжи, по определению, являются наиболее требовательными для езды, поскольку они требуют высокого уровня физической подготовки и большой физической силы, а также ловкости ног и рук. В зависимости от различной степени модификации двигателя и кузова, этот тип аквабайка используется для 3 различных категорий: GP1, GP2 и Stock. Существует также другая категория (GP3), в которой соревнуются молодые водители в возрасте от 11 до 14 лет.
Лыжные велосипеды также используются в категории «Фристайл», однако это требует дальнейших конструктивных изменений размера и двигателя, что позволяет значительно сократить длину лыж, уменьшить их вес и повысить эффективность при низких оборотах двигателя.
В настоящее время лыжные велосипеды используются в трех различных дисциплинах чемпионата мира по аквабайку UIM-ABP: замкнутый цикл, параллельный слалом и фристайл. [2]
Runabout относится к самым большим и мощным мотоциклам в чемпионате. Мотоциклы Runabout предназначены для езды сидя и оснащены седлом (расположенным спереди) и задним водометом или полностью закрытой двигательной системой. Runabout являются самыми распространенными гидроциклами в мире, поскольку их также можно использовать в рекреационных целях.
Как и в случае с лыжными велосипедами, велосипеды Runabout используются в 3 различных гоночных категориях: GP1, GP2 и Stock, в зависимости от степени модификации двигателя и кузова. Существует также другая категория (GP3), в которой соревнуются молодые водители в возрасте от 11 до 14 лет.
Велосипеды Runabout используются в 5 различных дисциплинах чемпионата мира по аквабайку UIM-ABP: замкнутый цикл, оффшорный, гонки на выносливость, реактивный рейд и параллельный слалом. [3]
Чемпионат мира по аквабайку UIM-ABP делится на 5 категорий:
Эти гонки проводятся вблизи береговых линий. Правила требуют, чтобы длина трассы не превышала 1300 м. Трасса обозначена разноцветными буйками: желтыми (правый поворот) и красными (левый поворот). Гонщикам необходимо проехать определенное количество кругов (зависит от гоночного дивизиона), в конце которых маршалы машут клетчатым флагом. [4]
Гонки в открытом море проводятся в море. Эти гонки проводятся на большие расстояния и требуют серьезного внимания к дозаправке, поскольку обычно это делается на суше. Трасса ограничена большими буями (видимыми с большого расстояния) или естественными ориентирами, такими как береговая линия, маяки, острова, скалы и т. д. [5]
Гонки на выносливость проводятся на длинных замкнутых трассах. Поскольку гонки на выносливость проверяют долгосрочную выносливость гонщика и его велосипеда, эти гонки, как правило, длятся несколько часов и больше похожи на марафон, чем на спринт. Учитывая большую продолжительность гонки, для обеспечения бесперебойного функционирования требуются запасы. В гонках на выносливость используются велосипеды Runabout. [6]
Эти гонки проходят в несколько этапов. Гонщикам необходимо преодолеть большие расстояния, отмеченные контрольными точками, чтобы завершить гонку. Эти гонки часто требуют много времени, так как гонщики преодолевают одно водное пространство и достигают побережья на другой стороне, где их мотоцикл затем должен быть доставлен по суше на следующий этап гонки. [7]
Эта категория больше похожа на соревнование, чем на гонку. Участникам дается 3 минуты на выполнение отрепетированной программы, по одной за раз. Трюки оценивает команда из пяти экспертов-судей. Критерии оценки: качество, количество и разнообразие. Наиболее распространенные движения: Backflip, Barrel Roll, 360, Superman и Submarine. [8]
Безопасность и защищенность имеют первостепенное значение во время всех гонок и тестов. Каждый член спасательной команды, присутствующий на всех гонках, должен иметь сертификат, подтверждающий его способность спасать и транспортировать личные водные транспортные средства и травмированных гонщиков. Поддержка пожарных и патрульных катеров имеет важное значение, поскольку они обеспечивают немедленные действия в случае более серьезных аварий. На земле есть медицинская бригада, специализирующаяся на травматологии, которая может сопровождать гонщиков в ближайшую больницу к месту гонки. В оффшорных гонках также есть вертолетная спасательная служба. [9]