Чемпионат Гонконга по шоссейно-кольцевым гонкам ( китайский :香港房車錦標賽) был основан Ассоциацией автомобильной промышленности Гонконга в 2002 году. Сезон 2024 года будет включать в себя 5 этапов: на международном автодроме Гуандун , международном автодроме Чжучжоу , автодроме V1 Auto World в Тяньцзине , международном автодроме Сепанг и неподтвержденном автодроме. [1]
Чемпионаты Super Production Class и N2000 Class состоят из 8 гонок в Чжухае. Для Super Production Class каждая гонка состоит из 12 кругов по 4,3 мили (7 км), тогда как гонки N2000 состоят только из 10 кругов.
Очки присуждаются 8 лучшим финишерам в классе Super Production: 10–8–6–5–4–3–2–1.
Очки присуждаются 15 лучшим финишерам в классе N2000: 40–35–32–30–28–26–25–24–23–22–21–20–19–18–17.
Предварительно, 10 лучших водителей в классе Super Production квалифицировались для участия в гонке Macau Cup.
Водители N2000 были приглашены принять участие в гонке на Кубок по туризму.
Автомобили объемом 1600 куб. см больше не допускались к участию.
В 2005 году чемпионат проводился для автомобилей 1600cc, автомобилей N2000 и автомобилей Super Production. После квалификации водители 1600cc должны были использовать автомобили N2000, когда они участвовали в Tourism Cup в Макао. Водители класса Super Production участвовали в гонке Macau Cup вместо Guia Race .
В чемпионате участвовали два класса автомобилей: 1600cc Group A и Super Production. Квалификационными гонками Гран-при Макао стали гонщики 1600cc, а квалифицированные гонщики Super Production приняли участие в гонке Guia.
Первый в истории чемпионат для автомобилей Super Production выиграл Генри Ли-младший на Ford Focus , спонсируемый Valvoline и проводимый GR Asia.
Пол Пун стал вторым чемпионом, когда в 2003 году одержал победу в гонке China Dragon Racing на Honda Civic EP3. Автомобиль был куплен Полом у Mardi Gras Motorsport в Великобритании.
Кеннет Лук выигрывал чемпионат три года подряд: в 2004, 2005 и 2006 годах.
Лидер чемпионата Пол Пун был сбит товарищем по команде Кеннета Лука Ронни Шумом в пятой гонке чемпионата 2004 года и сошел с гонки; Кеннет Лук победил. Неспособность HKAA наказать Ронни Шума привела к тому, что China Dragon Racing полностью сошла со следующей гонки после прогревочного круга. Впоследствии Кеннет Лук выиграл титул 2004 года без особого сопротивления.
В ноябре команде China Dragon Racing пришлось извиниться перед HKAA за то, что она опорочила репутацию этого вида спорта, прежде чем ей разрешили принять участие в гонке Guia Race в Макао.
Пилот гоночного автомобиля Филлип Яу Винг-чой погиб в аварии во время квалификации Гран-при Макао, на следующий день после того, как мотоциклист Луис Филипе де Соуза Каррейра погиб в аварии на той же трассе.
