Холистоун — это мягкий и хрупкий песчаник , который раньше использовался в Королевском флоте и ВМС США для очистки и отбеливания деревянных палуб кораблей.
Было предложено различное происхождение этого термина, в том числе то, что такие камни были взяты из разрушенных памятников церкви Св. Николая в Грейт-Ярмуте [1] или же из разрушенной церкви Св. Елены , примыкающей к якорной стоянке на острове Сент-Хеленс-роуд. Уайта, где корабли часто привозили продовольствие. В ВМС США считают, что этот термин, возможно, произошел от того факта, что «забрасывание палубы святыми камнями» изначально совершалось на коленях, как во время молитвы. [2] [3] Меньшие святые камни назывались «молитвенниками», а большие — «Библиями». В конечном итоге обработка святых камней обычно производилась не на коленях, а с помощью палки, которая упиралась в углубление на плоской стороне камня, держалась под мышкой и в ладонях и перемещалась взад и вперед с зерном на каждой доске, стоя или частично наклоняясь к ней. надавить на камень, забитый палкой. Холистонинг продолжался на линкорах класса «Айова» с тиковой палубой до 1990-х годов.
Мы должны очищать палубы от 4 часов утра до 8.
Если человек должен отдохнуть, его бьют ногой по лицу и пускают кровь на камень, а затем заставляют отмыть камень от крови, а затем докладывают капитану и порют без всякой причины.
— Из петиции экипажа HMS Eurydice , 24 апреля 1796 г. [4]
Холистонинг был обычным занятием на кораблях Королевского флота до начала 1800-х годов. Эта практика достигла своего апогея в 1796 году, когда адмирал Сент-Винсент рекомендовал своим капитанам очищать палубы всех кораблей флота «каждый вечер, а также утром в летние месяцы». [5] Для линейного корабля практика могла занять до четырех часов.
Преемник Святого Винсента, адмирал Кит , отменил этот приказ в 1801 году, обнаружив, что «обычай мыть палубы военных кораблей во всех климатических условиях, при любой температуре воздуха и в определенные дни, пусть погода будет какой бы она ни была», был настолько обременительны, поскольку наносят ущерб здоровью и жизни экипажей. [5] Впоследствии эта практика была ограничена раз в семь-четырнадцать дней, перемежаясь подметанием. [5]
Уборка палубы Холистоном была частью правил для британских эмиграционных судов в 1848 году: «11. Обязанности подметальных машин заключались в том, чтобы чистить трапы, больницы и круглые дома, подметать палубы после каждого приема пищи, а также сушить святой камень и поцарапай их после завтрака». [6]
Холистонинг продолжал оставаться частью повседневной жизни военно-морского флота на протяжении девятнадцатого и начала двадцатого веков, но в конечном итоге рассматривался просто как средство занять бездействующий экипаж. [7] О его бесполезности свидетельствуют современные отчеты, в том числе совет Британского медицинского журнала 1875 года, в котором предостерегалось от того, чтобы пациенты «занимались бесполезными задачами просто для того, чтобы сохранить их занятость, например, которые приходится делать морякам, забивая палубы камнями». [8]
Холистонинг был запрещен в ВМС США, поскольку он слишком быстро изнашивал палубы и вызывал чрезмерные расходы, [2] [9] , но эта практика, возможно, постепенно исчезла. Выпускник Военно-морской академии 1952 года вспоминает свой юношеский (второкурсник) круиз в Англию летом 1949 года на борту военного корабля США « Миссури» :
Это была палка в углублении того, что, как нам сказали, было кирпичом, который обычно используется в качестве изоляции в котлах. Группа из 30–40 человек будет стоять за доской размером примерно 4–5 дюймов и перемещать кирпич взад и вперед в координации с остальными, в то время как ответственное лицо устанавливает ритм, а затем командует «сменой», когда мы все создайте резервную копию одной доски и повторите процесс. Насколько я помню, для облегчения работы использовались морская вода и песок. В результате, после ополаскивания морской водой и солнцезащитного отбеливателя, палуба стала чистой и белой, как раз к нашему приезду в Портсмут, Англия.
На фотографии, опубликованной в Navsource ВМС США [10] , изображены мичманы ВМС, забрасывающие камнями палубу того же корабля в 1951 году.
Холистонинг все еще время от времени производился в 1980-х годах на борту океанских тральщиков ВМС США, поскольку они имели деревянные корпуса и имели тиковые палубы на баке и хвостовой части корабля, которые требовали глубокой очистки из-за атмосферных воздействий.
Холистонинг упоминается в дневнике Ричарда Генри Даны-младшего , классической книге 1840 года «Два года до мачты» , в том, что он называет «Филадельфийским катехизисом»: [11]
Шесть дней ты будешь трудиться и делать все, что можешь,
А на седьмой – освяти палубы камнем и очисти трос.
В фильме Джона Хьюстона « Моби Дик » 1956 года [12] и совсем недавно в фильме Питера Вейра «Мастер и командир: обратная сторона мира» 2003 года [13] также показано, как моряки чистят палубу святыми камнями.
В романе Джона Барта 1960 года «Фактор сорняков» (глава 14, часть II: Поездка в Молден) [14] главный герой и его камердинер выполняют «различные простые работы, такие как сбор дуба и чистка святых камней», находясь на борту корабля капитана Тома Паунда. .
В мини-сериале Ридли Скотта « Террор» 2018 года (S1E4, «Наказан как мальчик» ) [15] капитан Крозье в качестве наказания приказывает команде «очистить палубы камнями».
В народной песне «Банки Ньюфаундленда» упоминается чистка лодки «святым камнем и песком».