Чистая регистровая вместимость ( NRT , nrt , nrt ) — это грузовой объём судна, выраженный в «регистровых тоннах», одна из которых равна объёму 100 кубических футов (2,83 м3 ) . Она рассчитывается путём вычитания не приносящих доход пространств, т. е. пространств, не доступных для перевозки груза, например, машинных отделений, топливных баков и кают экипажа, из валовой регистровой вместимости судна . [1] [2] Таким образом, чистая вместимость используется в ситуациях, когда важна доходность судна, а не его простой размер. Чистая регистровая вместимость не является мерой веса судна или его груза, и её не следует путать с такими терминами, как дедвейт или водоизмещение .
Валовая и чистая регистровая вместимость были заменены на валовую и чистую вместимость , соответственно, когда Международная морская организация (ИМО) приняла Международную конвенцию по обмеру судов 23 июня 1969 года. Новые правила обмера вступили в силу для всех новых судов 18 июля 1982 года, но существующим судам был предоставлен миграционный период в 12 лет, чтобы гарантировать, что судам были предоставлены разумные экономические гарантии, поскольку портовые и другие сборы взимаются в соответствии с тоннажем судна. С 18 июля 1994 года валовая и чистая вместимость, безразмерные индексы, рассчитываемые из общего формованного объема судна и его грузовых помещений по математическим формулам , являются единственными официальными мерами тоннажа судна. [3] Однако валовая и чистая регистровая вместимость по-прежнему широко используются при описании старых судов.
