Шасси ( США : / ˈ tʃ æ s i / , [ 1] Великобритания : / ˈ ʃ æ s i / ; [2] множественное число шасси / - i z / от французского châssis [ʃɑsi] ) — это несущая конструкция изготовленный объект, который структурно поддерживает объект в его конструкции и функции. Примером шасси является рама автомобиля , нижняя часть автомобиля , на которой установлен кузов; если в комплект входят ходовая часть , такая как колеса и трансмиссия, а иногда даже сиденье водителя, то сборка описывается как подвижное шасси .
В случае транспортных средств термин « катящееся шасси » означает раму плюс «ходовую часть », такую как двигатель , трансмиссия , приводной вал , дифференциал и подвеска . Описание «катящегося шасси» возникло в результате сборочного производства, когда интегрированное шасси «качалось на собственных шинах» непосредственно перед тем, как кузова грузовиков были прикреплены болтами к раме ближе к концу линии. [3] Нижняя часть кузова (иногда называемая « кузовом »), которая обычно не требуется для целостности конструкции, устанавливается на шасси для завершения автомобиля.
Для коммерческих автомобилей подвижное шасси представляет собой совокупность всех основных частей грузовика без кузова, готового к эксплуатации на дороге. [4] Шасси легкового автомобиля будет отличаться от шасси коммерческого транспорта из-за более тяжелых нагрузок и постоянного использования в работе. [5] Производители коммерческих автомобилей продают версии «только шасси», «капот и шасси», а также версии « шасси с кабиной », которые могут быть оснащены специальными кузовами. К ним относятся дома на колесах , пожарные машины , машины скорой помощи , автофургоны и т. д.
В конкретных приложениях, таких как школьные автобусы , правительственное учреждение, такое как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в США, определяет стандарты проектирования шасси и кузовов. [6]
Корпус боевой бронированной машины [ 7] служит шасси и представляет собой нижнюю часть ББМ, включающую гусеницы , двигатель, сиденье водителя и боевое отделение. Здесь описывается нижняя часть корпуса, хотя обычно термин «верхний корпус» используется для обозначения ББМ без башни . Корпус служит основой платформ на танках , БТР , инженерно-боевых машинах и т. д.
В сфере интермодальных грузоперевозок шасси — это тип полуприцепа, на который можно установить грузовой контейнер для автомобильной перевозки.
В электронном устройстве (например, компьютере ) шасси состоит из рамы или другой внутренней несущей конструкции, на которой установлены печатные платы и другая электроника. [8]
В некоторых конструкциях, таких как старые наборы ENIAC , шасси монтируется внутри тяжелого жесткого шкафа, тогда как в других конструкциях, таких как современные компьютерные корпуса , к шасси прикрепляются легкие крышки или панели.
Комбинацию шасси и внешнего покрытия иногда называют корпусом .
В огнестрельном оружии шасси представляет собой опорную раму на длинных ружьях , таких как винтовки , заменяющую традиционно деревянную ложу с целью лучшей точности ружья. Шасси обычно изготавливается из твердого металлического материала, такого как алюминиевый сплав (реже из нержавеющей стали , титанового сплава или недавно магниевого сплава ), поскольку металлы имеют превосходную жесткость и прочность на сжатие по сравнению с деревом или синтетическим полимером , которые обычно используются в обычных винтовках . акции.
Шасси, по сути, функционирует как более обширная опора стойки, обеспечивающая опорную поверхность металл-металл , что снижает вероятность смещения под действием отдачи . Ствольный затвор , встроенный в металлическое шасси, теоретически будет работать более стабильно при многократной стрельбе, что приведет к большей точности . С ростом доступности станков с ЧПУ шасси стали более доступными и сложными, а также приобрели растущую популярность, поскольку эти типы шасси могут быть расширены для размещения настраиваемой «мебели» ( приклад , пистолетная рукоятка и т. д.) и систем рельсового интерфейса , которые обеспечивают точки крепления для различных аксессуаров.
