Shuttlecraft — вымышленные транспортные средства в научно-фантастической франшизе Star Trek , построенные для коротких путешествий в космосе, например, между поверхностью планеты и орбитой. Также называемые шаттлами , их введение предшествовало разработке Space Shuttle .
До «Звездного пути » научно-фантастические произведения от «Запретной планеты» до «Рокки Джонса» и «Космического рейнджера» предполагали, что дальний звездолет будет приземляться на планеты. Первоначальная предпосылка Джина Родденберри гласила, что звездолет « Энтерпрайз» приземляется редко. Учитывая сложность спецэффектов приземления гигантского звездолета каждую неделю, «редко» быстро заменили на «никогда». [1] В посылке, датированной мартом 1964 года, упоминается «небольшая ракета-шаттл». [2] Ракета-шаттл была слишком дорогой для строительства в первых эпизодах. На протяжении большей части сериала транспортер служил для телепортации персонажей на корабль и с него.
В первый год Star Trek: The Original Series потребность в шаттлах быстро возросла. Используемые для перевозки персонала, грузов и разведывательных грузов, шаттлы удовлетворяли ту же потребность, что и лодки на военном корабле. Они также использовались звездными базами. Для телевизионных писателей они выполняли драматическую функцию помещения персонажей на небольшой корабль, который мог потеряться. Хотя шаттлы изначально были дорогими в строительстве, в конечном итоге они использовались в каждом сериале Star Trek . Проекты шаттлов часто передавались в различных медиа, например, шаттл класса «Дунай», широко представленный в Star Trek: Deep Space Nine , также был показан в Star Trek: The Next Generation .
Арт-директор Мэтт Джефферис изначально представлял себе гладкий, обтекаемый шаттл, основанный на его опыте пилота. Изогнутая форма оказалась слишком дорогой для постройки в первых эпизодах. [3] AMT предложила построить полноразмерный шаттл бесплатно в обмен на права на продажу набора для модели. Окончательный дизайн макета, разработанный Джином Уинфилдом , [4] имеет длину 24 фута (7,2 м) и весит одну тонну, имеет фанерный корпус и был построен за два месяца командой из 12 человек. Отдельный набор использовался для внутренних сцен, поскольку макет был слишком мал для съемок. [5] Эта похожая на коробку, утилитарная форма стала прототипом шаттлов на протяжении всего «Звездного пути ». Шаттл, названный в честь Галилео Галилея , впервые был показан в « Галилео-7 ». Его регистрационный номер — NCC-1701/7, и на борту находится семь человек экипажа. Когда Галилео и ее команда пропадают в эпизоде, запускается второй шаттл под названием «Колумб» .
После того, как шаттлы были созданы, кадры с ними появлялись в таких эпизодах, как « Зверинец », « Машина Судного дня », « Путешествие на Вавилон », « Метаморфоза », « Синдром иммунитета » и « Путь в Эдем ». В последнем эпизоде полноразмерный макет носил имя Galileo II , признавая, что оригинальный шаттл был утерян во время « Галилео-7 ». Во время « Славы Омеги » USS Exeter , звездолет того же класса, что и Enterprise , как говорят, перевозил четыре шаттла.
Шаттл «Галилео» (полноразмерный театральный реквизит ) не был разобран, а перешёл во владение нескольких владельцев. Макет 1966 года был продан на аукционе за 70 150 долларов летом 2012 года. Новый владелец, Адам Шнайдер, коллекционер предметов, использовавшихся в «Звездном пути», потратил девять месяцев на реставрацию « Галилео» в Атлантик-Хайлендс, штат Нью-Джерси . Затем он был передан в дар музею Космического центра имени Линдона Б. Джонсона в Хьюстоне. [5] Шаттл «Галилео» был официально представлен в Космическом центре Хьюстона 31 июля 2013 года. [6] В 2014 году реквизит снова использовался в кинопроизводстве и появился в сцене фанатского эпизода « Прекраснейшая из всех » сериала « Звездный путь продолжается ». [7]
Освобожденный от ограничений того, что можно было физически построить, Star Trek: The Animated Series познакомил зрителей с различными космическими кораблями. Более крупный шаттл, щеголяющий длинным носом, похожим на истребитель X-wing из Star Wars (за много лет до их первого появления), появился в " The Slaver Weapon ". В эпизоде " Mudd's Passion " была показана другая конструкция шаттла. В " The Ambergris Element " был показан "аквашаттл", способный приземляться на покрытую водой планету и погружаться под воду. Амбициозный размах этого анимационного сериала Filmation был предвкушением того, что когда-нибудь станет возможным с помощью компьютерной графики.
С его большим бюджетом, Star Trek: The Motion Picture показал множество транспортных средств типа шаттла, работающих около Земли. Хотя транспортер почти всегда доступен, шаттлы предоставили персонажам драматический способ войти. Пассажирский шаттл, перевозящий адмирала Джеймса Т. Кирка, показан приземляющимся в Сан-Франциско . Кирк путешествует с околоземной космической станции на Enterprise в бочкообразной «транспортной капсуле». Спок стыкуется с Enterprise на шаттле, названном в честь вулканского философа Сурака , который перевозит гондолы варп-двигателя на съемных салазках. Матовые рисунки грузовой палубы показывают, что отремонтированный Enterprise перевозит шаттлы, похожие на Surak , но без салазок варп-двигателя, что указывает на то, что это стандартная конструкция шаттла.
В фильме «Звездный путь » показан шаттл «Travel Pod». [8]
Star Trek II: The Wrath of Khan , следующий фильм в серии, был снят с гораздо меньшим бюджетом. Кадры прибытия Кирка в транспортной капсуле были переработаны из Star Trek: The Motion Picture . В Star Trek III: The Search for Spock шаттлы были видны как фоновые элементы в космическом доке. В конце Star Trek IV: The Voyage Home пассажирские шаттлы появляются как в космическом доке, так и для спасения команды из залива Сан-Франциско . В конце фильма снова показан транспортный отсек, перевозящий Кирка и команду на « Энтерпрайз» .
В Star Trek V: The Final Frontier было много сцен с обновленными шаттлами, также носящими названия Galileo и Copernicus . По размеру и форме конструкция была похожа на оригинальный шаттл, с обновленными гондолами двигателей и большим задним люком. Миниатюрный шаттл и посадочный отсек были построены Грегом Джином . [9] Шаттл также был построен как полноразмерный пропеллер, пришвартованный в полномасштабной ангарной палубе.
В Star Trek VI: The Undiscovered Country есть сцена с «космическим паромом». [10] Позже миниатюра была изменена, чтобы появиться как Дженолен вэпизоде « Реликты » Star Trek: The Next Generation .
Среди фильмов с участием актеров Next Generation, Star Trek Generations показывает несколько шаттлов, используемых для эвакуации разбившегося Enterprise . Star Trek: Insurrection показал как шаттл нового дизайна, так и яхту капитана. Star Trek Nemesis представил Argo , шаттл, предназначенный для перевозки наземного транспортного средства в заднем отсеке. [11]
USS Enterprise (NCC-1701-D) из Star Trek: The Next Generation был спроектирован с сильно изогнутой и скульптурной формой. Дизайнер Эндрю Проберт , как и Мэтт Джефферис до него, спроектировал шаттл с обтекаемой формой. Миниатюрные кадры этого дизайна были замечены в таких эпизодах, как « Coming of Age », « The Child » и « Unnatural Selection ». Называемый шаттлом Типа 7, он имел проектную длину 8,5 м. Как и прежде, сериалу не хватало ресурсов для создания сложной формы этого шаттла в качестве полномасштабного реквизита.
Сценарий к " Time Squared " требовал полномасштабного шаттла, который команда могла бы ходить и изучать. В этом эпизоде был представлен шаттл Type 15, крошечный корабль длиной всего 3,6 метра. Модифицированные версии шаттла появлялись в последующих эпизодах, таких как " The Most Toys ".
Один из шаттлов назывался «Эйнштейн».
В сезоне 1991-92 годов стал доступен полномасштабный макет шаттла, построенный для Star Trek V: The Final Frontier . Он был модифицирован с большими окнами и гондолами, чтобы отразить технологию Next Generation. Этот шаттл Type 6 впервые появился в " Darmok " и был замечен в последующих эпизодах, таких как " Relics ". Длина шаттла Type 6 составляла 6,0 метров. Последующие сериалы Star Trek: Deep Space Nine и Star Trek: Voyager происходили в том же 24-м веке, разделяя множество костюмов и реквизита.
Шаттл-под Type -15 был замечен в фильме «Время в квадрате». [8] Декорации для кормовой части жилого отсека шаттла-разведчика были построены для « Timescape », эпизода шестого сезона сериала «Следующее поколение» ( идущего одновременно с первым сезоном DS9 ). [12] Декорации были разработаны Ричардом Джеймсом и финансировались из бюджета сериала «Следующее поколение » , чтобы снять нагрузку с финансов DS9 . [13] [12] В отличие от конструкции кабины, проектирование и изготовление кормовой части декораций должны были быть завершены за девять дней. [12] Это было единственное появление класса Danube за пределами DS9 , и хотя декорации предназначались для использования в DS9 , они никогда больше не использовались для изображения интерьера шаттла-разведчика. [13] [12]
Шаттл ференги появляется в франшизе «Звёздный путь» с момента его появления в « Цене ». [14] Он также был замечен в эпизоде « Маленькие зеленые человечки » сериала «Звёздный путь: Глубокий космос 9» в качестве космического корабля персонажа ференги Кварка . [15] Студийная модель для VFX была продана на аукционе Christie's за более чем 8000 долларов США в 2006 году . [15]
Поскольку космическая станция в Star Trek: Deep Space Nine редко перемещалась, требовалось какое-то вспомогательное судно. В первом эпизоде были представлены шаттлы . Оснащенный варп-двигателем и транспортером для длительных миссий, шаттл описывался как небольшой звездолет. С его коробчатой формой, долотчатым носом и лыжеподобными гондолами шаттл выглядел как потомок предыдущих шаттлов. Первоначально дизайн был вдохновлен паромом-космодромом в Star Trek VI: The Undiscovered Country . [16] шаттл также появился в эпизоде Next Generation « Timescape ».
В « Поиске », первом эпизоде третьего сезона, был представлен звездолет USS Defiant . Defiant взял на себя некоторые оборонительные и исследовательские функции, которые ранее выполняли маломерные суда. Новому звездолету нужны были собственные шаттлы, и в эпизоде был показан небольшой шаттл Type 18. [8] Другой дизайн шаттла Type 10 был замечен на борту Defiant в более поздних эпизодах. Новый шаттл Defiant был представлен ближе к концу 6 сезона, в « Звуке ее голоса » (10 июня 1998 г. / S6E25)
В этом эпизоде « Изменение сердца » есть эпизод, в котором изображен шаттл-разведчик, пересекающий поле астероидов, а затем приземляющийся на планету. [17] Это был первый эпизод, в котором эпизоды с разъездами были сделаны полностью с помощью компьютерной графики : сложные сцены, в которых корабль пролетает через плотное поле астероидов, были достигнуты без недель работы над эффектами миниатюры, а движения камеры во время эпизода приземления позволили показать разъезд с разных ракурсов в одной сцене, поскольку не было необходимости скрывать «точку крепления» для миниатюры. [17] Модель CGI для этого для шаттла класса «Дунай» (The Runabout) была разработана Digital Muse. [17]
Хотя звездолет USS Voyager мог приземляться на планеты, шаттлы были необходимы часто. Возможно, из-за бюджетов, Star Trek: Voyager начал свое путешествие с использованием шаттла Type 6, впервые показанного в Star Trek V: The Final Frontier и адаптированного для Star Trek: The Next Generation . В течение семи сезонов шоу стала доступна компьютерная графика, что снизило расходы на перенос проектов космических кораблей на экран. Элегантный шаттл Class 2 впервые был показан в « Threshold ».
Во время путешествия «Вояджера» к Земле было потеряно большое количество шаттлов, что в конечном итоге потребовало нового космического корабля. Дельта-флаер был представлен в эпизоде « Экстремальный риск ». [18] Оснащенный варп-двигателем и технологическими усовершенствованиями, почерпнутыми у Боргов , Дельта-флаер был гораздо более способным, чем стандартные шаттлы, которые он заменил. Как и аквашаттл в мультсериале , Дельта-флаер мог погружаться и путешествовать по воде.
Delta Flyer будет важным шаттлом во многих эпизодах и будет управляться с USS Voyager . [18] Дизайн вымышленного космического корабля, разработанный производственным персоналом, и то, как он был представлен в спецэффектах, было описано в книгах о франшизе. [19] Delta Flyer был разработан иллюстратором Ричем Стернбахом , а внешние виды были визуализированы с помощью компьютерной графики Foundation Imaging . [20] Дизайн был разработан в 1998 году писателями, иллюстраторами и художниками CGI для шоу. [21]
Один из шаттлов «Вояджера » , « Аэрошаттл» , был интегрирован с корпусом в секции тарелки, и хотя он никогда не использовался в эпизоде, производственная группа разработала тестовые кадры спецэффектов его высадки. [22] «Вояджер » был задуман как судно, способное к варпу, которое также могло летать в атмосфере; кадры были сделаны руководителями команды CGI Робом Бончуном и Адамом Лебовицем вместе с продюсером визуальных эффектов Дэном Карри. Два других корабля, « Манта» и «Кокрейн», также были разработаны, но «Манта» не использовался. Как указано на веб-сайте ниже, «Кокрейн» использовался в «Пороге» с целью преодоления трансварпового барьера, что по аналогии с достижением скорости Маха один.
В более ранний период Star Trek: Enterprise транспортер был относительно новым новшеством. В первом эпизоде был представлен крылатый шаттл, два из которых перевозились на борту корабля. Хотя шаттлы были представлены в космосе с помощью компьютерной графики, для сцен с актерами был построен полномасштабный макет. Поскольку команда Enterprise все еще привыкала к транспортеру, шаттлы использовались на протяжении всех четырех сезонов.
В небольшом количестве эпизодов «Энтерпрайз» также были представлены инспекционные капсулы. Эти капсулы не могли приземляться, но имели лучшую видимость, чем любые другие корабли. Это делало их хорошо подходящими для осмотра внешней части звездолетов.
Один из эпизодов сериала « Shuttlepod One » в основном происходит на борту шаттла; актёр Доминик Китинг , сыгравший лейтенанта Малкольма Рида в эпизоде, сказал, что, по его мнению, это был один из «лучших часов» шоу в интервью 2015 года для SyFy , [23] и он также был высоко оценен The Guardian и The Hollywood Reporter . [24] [25] Шаттл играет роль сюжетного элемента, поскольку его запас воздуха заканчивается, что создаёт атмосферу напряжения и отчаяния, пока персонажи пытаются найти решение. [24]
Отчасти из-за «Звёздного пути » термин « космический челнок» навсегда вошел в словарный запас Земли как средство передвижения между поверхностью планеты и космосом. [ требуется ссылка ] Вернер фон Браун в 1950-х годах задумал многоразовый крылатый космический корабль в качестве ракеты-перевозки . Планы таких транспортных средств были обозначены как «DC-3» конструктором космических кораблей Максимом Фаже и как «Интегрированный пусковой и возвращаемый аппарат» (ILRV) НАСА . В конце 1960-х годов, когда транслировался «Звёздный путь: Оригинальный сериал» , эти концепции стали известны как «Космический челнок» . В речи, произнесенной перед Британским межпланетным обществом в августе 1968 года, Джордж Мюллер , глава Управления пилотируемых космических полетов НАСА, упомянул о необходимости космического челнока. Это было самое раннее известное официальное использование термина.
Инженер-авиаконструктор Максвелл Хантер и другие использовали термин «шаттл» в течение нескольких лет, что соответствовало датам трансляции « Звёздного пути ». К 1969 году термин «Космический челнок» заменил ILRV. [26] В апреле 1969 года в NASA была сформирована целевая группа по космическим челнокам. [27] Предпоследний эпизод «Звёздного пути » , последний в регулярном временном интервале, вышел в эфир 14 марта 1969 года. 5 января 1972 года президент Ричард Никсон официально объявил о разработке космического челнока , сделав это название постоянным.
В феврале 1977 года испытательный корабль OV-101 начал планирующие испытания. OV-101 был окрещен космическим челноком Enterprise после согласованной кампании по написанию писем фанатами Star Trek . Как и шаттлы в Star Trek: The Original Series , орбитальные корабли Space Shuttle использовались попеременно для перевозки экипажа, грузов или исследовательских полезных грузов. В орбитальных миссиях с 1981 по 2011 год Space Shuttle стал символом выхода человечества в космос.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)