Шварцвальдхохштрассе или Шварцвальдская дорога — старейшая и одна из самых известных тематических дорог в Германии . Она является частью федеральной трассы B 500 и тянется более 60 км от Баден-Бадена до Фройденштадта . [1]
Шварцвальдхохштрассе начинается в Баден-Бадене и быстро поднимается к главному хребту северного Шварцвальда , достигая вершины в Бюлерхёэ. На вершине находится роскошный отель, также называемый «Бюлерхёэ». Небольшая часовня с примечательными витражами , известная среди местных как церковь Аденау ( Adenauerkirche ), расположена на выступе на возвышенности. В ясную погоду открывается широкий вид на Рейнскую равнину в сторону Вогезов .
От Бюлерхёэ Хохштрассе проходит на высоте от 800 до 1000 метров над уровнем моря мимо нескольких высокогорных отелей (Плеттиг, Санд, Хундсек, Унтерстматт, Муммельзее, Рухештайн, Шлиффкопф). В одном из нескольких горнолыжных районов вдоль маршрута, на Мелископфе около Санда, находится круглогодичная всепогодная бобслейная трасса . Здесь же дорога разветвляется к плотине Шварценбах и лыжному центру Херренвис .
Другие подъемники и рестораны можно найти в Хундзеке и Унтерстматте.
Пройдя под самой высокой горой в северной части Шварцвальда, горой Хорнисгринде высотой 1164 метра , дорога достигает почти круглого озера Муммельзее — цирка , образовавшегося во времена последнего ледникового периода .
Naturschutzzentrum (Центр охраны природы) в Руэштайне располагает информацией о природном парке Центральный и Северный Шварцвальд , одном из ряда природных парков по всей Германии, которые стремятся защитить природные и культурные особенности региона. Информационный центр также отвечает за Lothar Path , объяснительную тропу, показывающую последствия урагана Лотар 1999 года . Помимо подъемников и трасс для беговых лыж , в Руэштайне есть лыжный трамплин .
Затем дорога продолжается через хребты Шлифкопф и Книбис , мимо Цуфлухта и Александершанце и заканчивается в городе Фройденштадт .
Название Шварцвальдхохштрассе впервые было использовано в 1930 году после завершения участка дороги между Хундзеком и Унтерсматтом, что облегчило доступ к Высокому Шварцвальду . Чтобы привлечь растущее число туристических автомобилей к высокогорным отелям, дороги в высоких долинах были объединены в название « путь отдыха» . Во времена Третьего рейха дальнейшее строительство проводилось по стратегическим причинам, включая завершение незаконченного участка между Рухештайном и Александершанце через природный заповедник между 1938 и 1941 годами. Весь маршрут от Баден-Бадена до Фройденштадта был завершен в 1952 году. [2]
48°39′12″N 8°13′58″E / 48.65335°N 8.23275°E / 48.65335; 8.23275
