Ширина (морская)

Ширина судна в самом широком месте

Графическое представление размеров, используемых для описания судна. Размер «b» — ширина по ватерлинии .

Ширина судна — это его ширина в самой широкой точке. Максимальная ширина ( B _MAX ) — это расстояние между плоскостями, проходящими через внешние стороны судна, ширина корпуса (B _H ) включает только постоянно закрепленные части корпуса , а ширина по ватерлинии (B _WL ) — это максимальная ширина, где корпус пересекает поверхность воды. ^[1]

Вообще говоря, чем шире балка судна (или лодки), тем больше у него начальная устойчивость за счет вторичной устойчивости в случае опрокидывания , когда требуется больше энергии, чтобы выправить судно из перевернутого положения. У судна, которое кренится на концы балок , палубные балки почти вертикальны. ^[2]

Типичные значения

Типичное соотношение длины и ширины ( отношение сторон ) для небольших парусных лодок составляет от 2:1 (надувные лодки и прицепные парусные лодки длиной около 20 футов или 6 м) до 5:1 (гоночные парусные лодки длиной более 30 футов или 10 м).

У крупных кораблей соотношение ширины корпуса может существенно различаться, некоторые достигают 20:1.

Гребные лодки , предназначенные для гонок по спокойной воде, могут иметь соотношение длины к ширине до 30:1, ^[3] в то время как у лодки-коракла это соотношение составляет почти 1:1 – она почти круглая.

Правило большого пальца - формула

^{[ необходимо дальнейшее объяснение ]}

Ширину многих однокорпусных судов можно рассчитать по следующей формуле:

${\displaystyle Beam=LOA^{\frac {2}{3}}+1}$

Где LOA — это общая длина, а все длины указаны в футах.

Вот несколько примеров:

• Для стандартной яхты длиной 27 футов (8,2 м): кубический корень из 27 равен 3, 3 в квадрате равно 9 плюс 1 = 10. Ширина многих однокорпусных судов длиной 27 футов составляет 10 футов (3,05 м).
• Для яхты Volvo Open 70 : 70,5 в степени 2/3 = 17 плюс 1 = 18. Ширина часто составляет около 18 футов (5,5 м).
• Для судна длиной 741 фут (226 м): кубический корень равен 9, а 9 в квадрате равно 81 плюс 1. Ширина обычно составляет около 82 футов (25 м), например, Seawaymax .

Поскольку катамараны имеют более одного корпуса, для этого типа судов существует другой расчет ширины.

БОК

BOC означает Beam On Centerline (ширина по центральной линии). Этот термин обычно используется в сочетании с LOA (общая длина). Отношение LOA/BOC используется для оценки остойчивости многокорпусных судов. Чем ниже отношение, тем выше остойчивость судна.

BOC для судов измеряется следующим образом: Для катамарана: перпендикулярное расстояние от центральной линии одного корпуса до центральной линии другого корпуса, измеренное на уровне палубы. Для тримарана: перпендикулярное расстояние между центральной линией основного корпуса и центральной линией любого из ама, измеренное на уровне палубы.

Другие балки

Другие значения слова «beam» в морском контексте:

• Балка — древесина, по своему использованию похожая на балку перекрытия, которая проходит горизонтально от одной стороны корпуса до другой поперек судна.
• Карлин – похож на балку, но движется в продольном направлении.
• Траверса — направление поперек судна, перпендикулярное направлению «вперед и назад»; все, что лежит в этом направлении, называется траверзом .

Ссылки

1. "ISO 8666:2016". Международная организация по стандартизации . Июль 2016 г. Получено 31 марта 2020 г.
2. "Определение BEAM-ENDS". www.merriam-webster.com . Получено 2020-06-05 .
3. "Science News Online: MathTrek Иварса Петерсона (17.07.99): Греби свою лодку". Архивировано из оригинала 29.06.2011 . Получено 18.10.2006 .

Примечания

• Хейлер, Уильям Б.; Кивер, Джон М. (2003). Американское руководство торгового моряка . Cornell Maritime Pr. ISBN 0-87033-549-9.
• Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Справочник офицеров торгового флота (4-е изд.). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-056-X.