stringtranslate.com

Служба информации о дорожном движении – трансляция

авиационная страница: Федеральное управление гражданской авиации и системы управления воздушным движением

Служба трансляции информации о дорожном движении ( TIS–B ) — это служба авиационной информации, которая позволяет пилотам видеть воздушные суда, которые не передают данные ADS-B , но имеют базовый транспондер .

Поскольку самолеты обнаруживаются первичным радаром и отвечают закодированной информацией о высоте, эта информация передается по ADS-B. Эти почти реальные временные позиции и наземные пути других находящихся поблизости самолетов предоставляются с целью предотвращения столкновений. Он представляет пилоту объединенное представление позиций самолетов, полученных со спутника GPS и данных наземных радаров, в частности: ответы самолета на запросы ATC (т. е. они являются ответами на запросы, отправленные самолету авиадиспетчером на земле). [1] [2]

TIS-B транслируется на самолеты с использованием как расширенного сквиттера 1090 МГц (1090 ES), так и диапазона универсального приемопередатчика доступа (UAT) автоматического зависимого наблюдения-вещания (ADS-B). [3] В настоящее время услуга в основном полезна для самолетов авиации общего назначения (GA), оснащенных оборудованием ADS-B «in», обеспечивая ретрансляцию информации о дорожном движении на экран в кабине .

В настоящее время TIS–B предназначен только для использования в качестве дополнения к визуальному разделению с другими самолетами при полетах в визуальных метеорологических условиях (VMC) и в качестве резервной копии радара, который в удаленных районах обновляется только каждые 13 секунд при полетах по правилам полетов по приборам (IFR). [4]


Ссылки

  1. ^ "Ins and Outs". faa.gov . 15 апреля 2022 г. . Получено 18 июня 2022 г. Чтобы считаться целью TIS-B, самолет должен быть оборудован транспондером и находиться в зоне действия радара.
  2. ^ "AC 900114B Automatic Dependent Surveillance-Broadcast Operations" (PDF) . faa.gov . 30 декабря 2019 г. . Получено 18 июня 2022 г. . 2 TIS-B. TIS-B — это трансляция информации о дорожном движении в режиме C или режиме S на основе транспондера, полученной от систем наблюдения УВД. TIS-B предоставляет оборудованным ADS-B воздушным судам более полную картину окружающего движения в ситуациях, когда не все воздушные суда оснащены ADS-B. Воздушное судно или транспортное средство, которое находится в состоянии ADS-B Out и получает услугу TIS-B, называется клиентом TIS-B. Не оборудованное ADS-B воздушное судно или транспортное средство, местоположение которого передается в отчетах TIS-B, называется целью TIS-B. Критерии квалификации клиента TIS-B см. в пункте 2.3.5.
  3. ^ "Новые технологии – ADS-B, TIS-B и FIS-B" (PDF) . FAA - Air Traffic Bulletin - Special . Август 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2012 г.
  4. ^ Том Бененсон (30 октября 2005 г.). "Тайны ADS-B - Журнал FLYING". Журнал FLYING . Получено 18 июня 2022 г. Восходящий канал передачи трафика, не относящегося к ADS-B, называется Traffic Information Service-Broadcast (TIS-B). Поскольку передаваемая радиолокационная информация не так точна, как цели ADS-B, значок на дисплее кабины для "ухудшенного" трафика, не относящегося к ADS-B, немного похож на пакмана, у которого откусили зад; трафик ADS-B отображается в виде шеврона или наконечника стрелки, указывающего направление его движения.});