Шлем Адриана ( по-французски : Casque Adrian ) был влиятельной конструкцией боевого шлема, первоначально производившегося для французской армии во время Первой мировой войны . Его первоначальная версия, M15, была первым стандартным шлемом французской армии и была разработана, когда миллионы французских солдат вели позиционную войну , и ранения головы от падающих шрапнелей , полученных в результате огня с закрытых позиций, стали частой причиной потерь на поле боя. Представленный в 1915 году, это был первый современный стальной шлем [1] [2] и он служил основным шлемом многих армий вплоть до 1930-х годов. Первоначально выдавались пехотинцам, в модифицированном виде их также выдавали кавалерийцам и танкистам. Последующая версия, M26, использовалась во время Второй мировой войны .
Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, солдаты французской армии носили стандартную кепку кепи , которая не защищала от травм. Ранние этапы позиционной войны доказали, что даже элементарная защита головы приведет к значительному снижению смертности среди фронтовиков. К началу 1915 года стали выпускать элементарную стальную тюбетейку ( calotte métallique , cervelière ) для ношения под кепи. [3]
В результате французский штаб заказал разработку металлического шлема, который мог бы защитить солдат от осколков разрывающихся артиллерийских снарядов . Поскольку солдаты в окопах также были уязвимы для осколков, разрывающихся над их головами, вдоль оси шлема был добавлен дефлекторный гребень. На фронте крепились отраслевые знаки отличия в виде гранаты для линейной пехоты и кавалерии, горна для егерей , скрещенной пушки для артиллерии, якоря для колониальных войск и полумесяца для североафриканских частей. [4] Вопреки распространенному заблуждению, шлем М15 и другие шлемы времен Великой войны не были предназначены для защиты владельца от прямого попадания винтовочных или пулеметных пуль . Получившийся головной убор был приписан генерал-интенданту Луи Огюсту Адриану. [5]
Шлем, принятый на вооружение армии, был изготовлен из мягкой стали [6] и весил всего 0,765 кг (1 фунт 11,0 унций)), что делало его легче и менее защитным, чем современный британский шлем Броди и немецкий Stahlhelm . Весной 1915 года были размещены заказы на каски, которые начали выдавать к июлю. К сентябрю все передовые войска во Франции получили каски. [7] Изготовление шлема было на удивление сложным: в его производстве участвовало семьдесят этапов, не считая тех, которые необходимы для подготовки металла. Изготовление прорези для значков и отличительного герба потребовало дополнительного времени, а также добавило сто граммов веса.
Однако шлем был намеренно спроектирован таким образом, чтобы отразить художественный стиль очень популярного военного художника Эдуарда Детали , что помогло поднять боевой дух войск. Действительно, французские солдаты очень хорошо отождествляли себя со своими шлемами. Легкий вес шлема также лучше подходил для акцента Франции на мобильности, и солдатам было легче носить его в течение длительного времени. [8] В дополнение к шлему, Адриан также разработал комплект бронированных «погонов» и выпустил их для защиты от шрапнели и дротиков, сбрасываемых с воздуха, хотя они не получили широкого распространения.
С конца 1915 года для шлема был выпущен тканевый чехол цвета хаки или голубого цвета, чтобы предотвратить отражение. Однако выяснилось, что при пробитии шлема осколками снаряда в рану попадали куски грязной ткани, что повышало риск заражения. В результате в середине 1916 года был издан приказ отказаться от чехлов. К концу Первой мировой войны «Адрианы» были на вооружении почти всех пехотных частей, сражавшихся на стороне французской армии. Он также использовался некоторыми американскими дивизиями, сражавшимися во Франции, в том числе 369-м афроамериканским пехотным полком , широко известным как «Гарлемские адские бойцы», [9] [10] и польскими силами « Голубой армии Галлера» . [11] Мобильная французская жандармерия приняла темно-синюю версию в 1926 году, [12] и продолжала носить ее до 1960-х годов, задолго до того, как регулярная армия отказалась от нее.
В декабре 1915 года Уинстон Черчилль (позже ставший премьер-министром Соединенного Королевства в 1940–1945 годах), когда служил майором гренадерской гвардии британской армии , получил в подарок шлем Адриана от французского генерала Эмиля Файоля . Он виден в нем на фотографиях и на портрете, написанном сэром Джоном Лавери . [13]
Шлем оказался достаточно эффективным против шрапнели, был дешевым и простым в изготовлении. В результате было произведено более двадцати миллионов шлемов Адриана. [7] Они были широко приняты в других странах, включая Албанию , Бельгию , Бразилию , Китай , Чехословакию , [14] Сальвадор , Грецию , Гаити , Италию (включая лицензионные версии), Японию , Латвию , [15] [16] Люксембург , Мексика , Марокко , Перу , Польша , Румыния , Россия , Сербия , Испания , Сиам , Турция , [17] США , СССР и Югославия , многие из этих государств добавляют свои собственные знаки отличия на переднюю часть шлема. [10]
Однако, поскольку новые стальные каски плохо защищали от пуль, по сообщениям, они часто оказывались одними из первых предметов снаряжения, оставленных солдатами на поле боя. [11] Также было обнаружено, что значок, размещенный на передней части шлема, ухудшал прочность шлема из-за наличия двух необходимых прорезей. Эта кажущаяся слабость заставила несколько армий вообще снять свои национальные знаки различия. Ранние шлемы были окрашены в « голубой горизонт » (светло-сине-серый) для французских войск и в цвет хаки для колониальных войск. Те, что были изготовлены после 1935 года, обычно окрашены в цвет хаки, что отражает переход французской армии к более замаскированной форме в 1930-х годах.
В 1926 году шлем Адриана был модифицирован: он был изготовлен из более прочной стали и упрощен за счет того, что основная часть шлема была отштампована из одного куска металла и, следовательно, без соединительного обода вокруг шлема, характерного для M15. Большое вентиляционное отверстие под гребенкой, бывшее слабым местом старой конструкции, также было заменено рядом маленьких отверстий. Шлем M26 продолжал использоваться французской армией до окончания Второй мировой войны, а также использовался французской полицией до 1970-х годов. В межвоенный период Бельгия начала производить собственные M26 Adrians отечественного производства и экспортировать их по всему миру. Эти шлемы можно отличить от французских аналогов, поскольку они имеют немного другой гребень и более широкий обод. В других странах каски типа «Адриан» также использовались пожарными частями, железнодорожной охраной или морской пехотой (например, японский SNLF ). Шлемы Адриана до сих пор ценятся коллекционерами. В 1940 году Мексика начала производить шлемы М26 на местном уровне после того, как поставки из Франции прекратились из-за немецкой оккупации. Версия без гребня также производилась в небольшом количестве. [18]
Исследование 2020 года, опубликованное PLOS One, показало, что шлем Adrian превзошел усовершенствованный боевой шлем , который был использован почти столетие спустя, при ударах над головой. Он также превосходил шлемы Stahlhelm и Brodie . Исследователи полагали, что причиной мог быть гребень, уникальная особенность шлема Адриана. [19] [20] [21]
