Marsh Lock — шлюз и плотина, расположенные на реке Темзе в Англии, примерно в 1 миле вверх по течению от моста Хенли в Хенли-он-Темз , Оксфордшир . Шлюз находится недалеко от берега Беркшира , но к нему можно добраться со стороны Оксфордшира по двум длинным пешеходным дорожкам, одна из которых находится ниже по течению около Милл-Медоуз . Первый шлюз Pound был построен Комиссией по навигации Темзы в 1773 году.
Плотина состоит из ряда железных шлюзов, идущих от шлюза до Оксфордширского берега около мельниц. Она расположена между двумя проходами.
Самое раннее упоминание о шлюзе Flash относится к 1580 году, но шлюз и плотина существовали за некоторое время до этого. Шлюз Pound был третьим ниже по течению из восьми шлюзов, построенных после навигационного акта 1770 года, и был завершен из ели в 1773 году. Хамфри Гейнсборо , нонконформистский священник в конгрегационалистской церкви Хенли, был заинтересован в строительстве шлюза. Он был изобретателем и братом художника Томаса Гейнсборо . К 1780 году сообщалось, что шлюз быстро разрушался, и в 1787 году его перестроили из дуба. Первый шлюз был построен в 1813 году. Расположенный на противоположной стороне буксирного пути, шлюз считался «чрезвычайно неудобным и опасным для барж» в 1814 году, и есть некоторые указания на то, что шлюз Flash все еще использовался.
В 1843 году шлюз был в плохом состоянии, и были составлены планы по его восстановлению на противоположной стороне реки. Однако они ни к чему не привели, и примерно в это же время был построен нижний проход. Плотина была восстановлена после 1879 года, но с некоторыми жалобами на ее непривлекательность. Снова были предложения перенести шлюз через реку, но он был восстановлен из более прочной древесины и вновь открыт в 1886 году. [2] Шлюз был снова восстановлен в 1914 году. Плотина была реконструирована в 2004 году компанией Mowlem PLC по проекту Halcrow Group.
Поскольку шлюз необычно расположен на противоположной стороне реки от бечевника , был построен длинный деревянный мост от берега Оксфордшира, чтобы провести путь к острову шлюза ниже плотины, а затем обратно к берегу реки выше плотины. Эта особенность уникальна для реки Темза.
У шлюза и за ним на берегу Беркшира есть крутые холмы, которые уступают место болоту Уоргрейв, простору заливных лугов, после входа в залив Хеннертон . В этом месте паром Болни раньше курсировал через реку. Остров здесь называется Ферри-Эйот , за ним следуют Поплар-Эйот и Хэндбак-Эйот . Эта цепь островов расположена у ряда больших домов в Шиплейке .
Затем река снова впадает в Хеннертон-Бэкуотер и проходит мимо Уоргрейва на берегу Беркшира, в то время как на берегу Шиплейк есть открытые сельскохозяйственные угодья. Река Лоддон впадает со стороны Беркшира, и реку пересекает железнодорожный мост Шиплейк чуть ниже шлюза Шиплейк. Регата Уоргрейва и Шиплейка проходит на участке ниже железнодорожного моста в августе.
Путь Темзы следует по реке на западном берегу, а затем делает ответвление через Шиплейк, снова вливаясь в реку у шлюза Шиплейк . Это ответвление возникает по следующим причинам: во-первых, буксирная тропа использовалась для пересечения реки у парома Болни и возвращалась у парома Лэшбрук немного выше по течению; во-вторых, нет легкого доступа для повторного соединения с тропой на участке между паромом Лэшбрук и шлюзом Шиплейк.
51°31′41″с.ш. 0°53′14″з.д. / 51,52803°с.ш. 0,88710°з.д. / 51,52803; -0,88710
