stringtranslate.com

Николл шоссе

Николл шоссе, в сторону центрального делового района.

Николл Хайвей ( китайский :尼诰大道; малайский : Лебухрайя Николл ; тамильский : நிகோல் நெடுஞ்சாலை ) — главная магистральная дорога в Сингапуре, соединяющая перекрестки Гиллемар-роуд, Симс-Уэй и Маунтбэттен-роуд в Калланге. перекресток Эспланейд Драйв и Раффлз-авеню и Стэмфорд Роуд в городе . По пути он проходит через районы Калланг, Кампонг Глам и Марина Центр .

Несмотря на то, что следует из названия, ограничение скорости на шоссе меньше, чем на скоростной автомагистрали. На некоторых пересечениях шоссе также есть светофоры с такими дорогами, как Bras Basah Road и Esplanade Drive , которых нет на скоростных автомагистралях.

История

Этимология

Дорога была названа в честь сэра Джона Фернса Николла , губернатора колонии Сингапур в начале 1950-х годов, сыгравшего важную роль в обеспечении ее строительства. [1]

Строительство

Дорога была впервые спланирована Сингапурским фондом благоустройства в конце 1940-х годов, чтобы разгрузить интенсивное движение в час пик на Калланг-роуд и обеспечить альтернативный маршрут из городской зоны в Катонг и Чанги. [2] Эти планы были завершены в июле 1953 года, [3] работы на первом участке дороги, моста через реки Калланг и Рочор, начались в начале 1954 года. [4] Николл обошелся в общей сложности в 12 миллионов долларов. Шоссе было открыто тогдашним главным министром Лимом Ю Хоком 17 августа 1956 года. [5] С открытием дороги условия движения значительно улучшились, а время в пути до города сократилось на 25–35 минут. [6]

К 1960-м годам тогдашнее четырехполосное шоссе Николл оказалось недостаточным для движения транспорта в час пик. В результате в 1965 году была добавлена ​​дополнительная проезжая часть. Эта проезжая часть использовалась для движения по городу в утренние часы пик и для движения в противоположном направлении во время дневного пика. [7] Газета Straits Times заявила, что пробки на дорогах значительно сократились после открытия двусторонней проезжей части. [8]

Обрушение шоссе Николл

Примерно в 15:30 по сингапурскому времени (UTC+8:00) 20 апреля 2004 года участок шоссе Николл между Офир-роуд и мостом Мердека обрушился из-за разрушения подпорной стены туннеля Кольцевой линии под ним. Этот участок дороги пришлось закрыть на несколько месяцев на ремонт. Все автобусы, проходящие через этот участок шоссе Николл, пришлось перенаправить. Дорога была вновь открыта в декабре того же года.

Достопримечательности

Вдоль дороги можно увидеть следующие достопримечательности:

Развязка на шоссе Николл

^Примечание 1.  Названия дорог располагаются по часовой стрелке, начиная сверху.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Николл построил дорогу» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 30 июня 1956 г. с. 5 . Проверено 18 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  2. ↑ Корнелиус, Тесси (29 июня 1947 г.). «Новое многомиллионное шоссе для С'поре». Воскресная Трибьюн . Сингапур. п. 1 . Проверено 17 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  3. ^ «План Совета на сумму 11 000 000 долларов устранит узкое место» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 11 июля 1953 г. с. 7 . Проверено 18 декабря 2019 г. - через eresources.nlb.gov.sg.
  4. ^ «Мост стоимостью 7 миллионов долларов будет запущен в следующем году» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 23 октября 1953 г. с. 1 . Проверено 18 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  5. ^ Холл, Нэн (18 августа 1956 г.). «Десятки тысяч пришли поболеть». «Стрейтс Таймс» . Сингапур . Проверено 18 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  6. ^ «'Узкое место' в прошлом» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 19 августа 1956 г. с. 5 . Проверено 18 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  7. ^ «Улучшение системы дорожного движения из восточного Сингапура». «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 27 мая 1965 г. с. 8 . Проверено 18 декабря 2019 г. - через NewspaperSG.
  8. ^ «Движение на шоссе Николл теперь гладкое» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 8 августа 1967 г. с. 22 . Проверено 20 марта 2019 г. - через NewspaperSG.

Внешние ссылки