stringtranslate.com

Список второстепенных автомагистралей в округе Кочрейн

Это список второстепенных автомагистралей в округе Кочрейн , большинство из которых служат дорогами для лесозаготовок , подъездными путями к шахтам и плотинам или обеспечивают доступ к изолированным и малонаселенным районам в округе Кочрейн на северо-востоке Онтарио .

Шоссе 572

Вторичное шоссе 572 , обычно называемое шоссе 572 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, которое служит удобным коротким путем для водителей, едущих с шоссе 11 / Trans Canada Highway -в северном направлении на шоссе 101 -в восточном направлении, и наоборот. Выбирая эту дорогу, вы сокращаете длину своей поездки на 14 километров (8,7 миль).

Шоссе 574

Второстепенное шоссе 574 , обычно называемое шоссе 574 , представляет собой короткую соединительную дорогу от населенного пункта Норембега до пересечения с шоссе 652 около Брауэра , все на территории Неорганизованной Северной части Кокрейна , Онтарио, Канада.

Шоссе 577

Вторичное шоссе 577 , обычно называемое шоссе 577 , является второстепенным шоссе в Северном Онтарио, соединяющим Ирокез-Фолс, Онтарио, с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и с шоссе 101. Это обеспечивает очень прямой маршрут для движения по маршруту Тимминс - Ирокез-Фолс.

Длина дороги составляет 11 километров (6,8 миль), но до масштабного увеличения нагрузки на шоссе в провинции в 1998 году дорога продолжалась еще 14 километров (8,7 миль) до Ирокез-Фолс, заканчиваясь на пересечении с шоссе 67 (которое совпадало с шоссе 578 , еще одним загруженным шоссе ).

Шоссе 578

Шоссе 578 было короткой подъездной дорогой в Ирокез-Фолс , которая была передана этому муниципалитету 1 января 1998 года. Дорога служила для соединения Ирокез-Фолс с шоссе 11 , Трансканадским шоссе , так же, как и его родственная дорога, шоссе 577. Дорога проходила вдоль Victoria Road в Ирокез-Фолс, прежде чем заканчивалась в Anson Drive.

Шоссе 579

Вторичное шоссе 579 , обычно называемое шоссе 579 , является второстепенным шоссе , которое идет на север от 5-й улицы на окраине Кокрейна , на север через город Клют к реке Абитиби , где автомобильный паром позволяет водителям и пешеходам переправляться в город Гардинер ( его северная конечная точка). Длина дороги составляет 31,2 километра (19,4 мили), за исключением непредполагаемого участка через Кокрейн вдоль 5-й улицы и 3-й авеню до пересечения с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и шоссе 652. [ 1]

Конечная остановка шоссе 579 в Кокрейне

Шоссе 581

Вторичное шоссе 581 , обычно называемое шоссе 581 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в округе Кочрейн , шоссе простирается от шоссе Онтарио 11 в сообществе Мунбим на север на 10,6 км (6,6 миль) до входа в провинциальный парк Рене Брунелле . [2]

Конечная остановка шоссе 581 в Мунбиме

Шоссе 583

Вторичное шоссе 583 , обычно называемое шоссе 583 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в округе Кочрейн , шоссе простирается от сообщества Мид примерно на 65 километров (40 миль) к северу до озера Сент-Терез . По пути оно проходит через сообщества Коппелл и Жог и пересекается с шоссе 11 в Херсте . Часть через город Херст не обслуживается Министерством транспорта и разделяет две половины шоссе на 9,5 км (5,9 миль). Часть к югу от Херста до Мида имеет длину 31,1 км (19,3 мили), в то время как часть к северу от Мида до озера Сент-Терез имеет длину 8,1 км (5,0 миль). [1]

Хотя обозначение шоссе заканчивается в Миде, дорога продолжается как сельская дорога более низкого качества, которая простирается на 102 километра до пересечения с шоссе 631 в Хорнпейне . Сеть сельских дорог, простирающихся на восток от Жога, также соединяет шоссе с Дюбрейвиллем и частями провинциального парка Миссинаиби .

Южный конец шоссе 583 в Миде.

Шоссе 626

Вторичное шоссе 626 , обычно называемое шоссе 626 , было бывшим участком шоссе 11 в Северном Онтарио . Вторичное шоссе начиналось в Порквис-Джанкшен на шоссе 67 и шло на юг, примерно в километре от главной дороги, параллельно ей по всей длине.

Она проходила через города Монтейт , Валь Ганье и Матесон , где заканчивалась на шоссе 101. Дорога раньше шла на юг до шоссе 66 около озера Киркленд , Онтарио , но часть покрытия была удалена, оставив только короткие тупиковые улицы на других дорогах. В настоящее время шоссе 572 использует крошечную часть бывшего маршрута шоссе 626.

Дорога была передана местным муниципалитетам в начале 1990-х годов. Другое не связанное шоссе 626 существовало в округе Алгома в течение 5 лет. Это шоссе 626 проходило от шоссе 17 на юг до города Марафон . Дорога, ведущая в Марафон, была обозначена как шоссе 626 после того, как первое шоссе 626 было удалено. Шоссе было загружено в 1998 году и сегодня известно как Peninsula Road.

Шоссе 634

Второстепенное шоссе 634 , обычно называемое шоссе 634 , представляет собой отдалённое шоссе, которое проходит через Северный Онтарио от его южной конечной точки на шоссе 11 в Смут Рок Фоллс, Онтарио, до электростанции Абитиби Каньон в общине Абитиби Каньон, Онтарио .

Это вторая автомагистраль в Онтарио, названная шоссе 634 (первоначальное шоссе 634 проходило около Садбери ). Первоначальное обозначение шоссе было шоссе 807 , но оно было перенумеровано в 1977 году, вскоре после перенумерации маршрутов. Дорога была перестроена вокруг восточной части Smooth Rock Falls в середине 1990-х годов.

Хотя на официальной дорожной карте Онтарио 2003 года дорога полностью асфальтирована по всей длине, самые северные 15 километров (9,3 мили) имеют гравийное покрытие. На этой дороге нет заправочных станций , за исключением Smooth Rock Falls.

Шоссе 636

Вторичное шоссе 636 , обычно называемое просто шоссе 636 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в округе Кочрейн , шоссе соединяет сообщество Фредерик с шоссе 11 недалеко от Кочрейна .

Шоссе 652

Вторичное шоссе 652 , обычно называемое шоссе 652 , является длинным и крайне заброшенным второстепенным шоссе в крайнем северо-восточном Онтарио . Это одно из самых изолированных шоссе в Северной Америке , простирающееся на 149,9 км (93,1 мили) от Кокрейна в бореальный лес до шахты в озере Детур .

По состоянию на 2019 год весь маршрут заасфальтирован. На маршруте нет никаких поселений, за исключением южной конечной станции Кокрейн. На маршруте нет никаких услуг.

На шоссе 652 нет топлива.

Шоссе 655

Вторичное шоссе 655 , обычно называемое шоссе 655 , является второстепенным шоссе в округе Кочрейн в Северном Онтарио . Длина шоссе составляет около 75 километров (47 миль). Оно активно используется грузовиками как критически важная подъездная дорога к Тимминсу . Шоссе является одним из самых широких (по ширине полосы), наиболее обслуживаемых второстепенных шоссе на севере (больше сопоставимо с шоссе Кингс), и отличается тем, что является единственным второстепенным шоссе Онтарио, на котором установлено ограничение скорости 90 км/ч (55 миль/ч) из-за его важности и высоких стандартов проектирования.

Шоссе 655 прямое и ровное.

Шоссе 663

Второстепенное шоссе 663 , обычно называемое просто шоссе 663 , представляет собой короткое второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио , которое соединяет шоссе 11 с общиной Калсток в округе Кочрейн .

Хотя обозначение шоссе заканчивается в Калстоке, дорога продолжается еще несколько километров через территорию Первой нации озера Констанс и за ее пределами .

Шоссе 668

Ссылки

  1. ^ abcdefghijkl Министерство транспорта Онтарио (2016). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывает" . Получено 1 февраля 2021 г. .
  2. Карта 14 (PDF) (Карта). 1 : 1 600 000. Официальная дорожная карта Онтарио. Министерство транспорта Онтарио . 1 января 2018 г. Получено 7 сентября 2018 г.
  3. ^ "Ontario Hydro Shells Out $15,000 for 36-Hour Official Opening Party". Новости. The Globe and Mail . Том 123, № 36, стр. 385. Торонто. 23 июля 1966 г. стр. 1. После коктейльной вечеринки и изысканного обеда в кафетерии Hydro около станции Little Long они собрались на гравийной поверхности нового шоссе 807, чтобы посмотреть, как министр автомобильных дорог Чарльз Макнотон перерезает красно-бело-синюю ленту.
  4. Департамент автомагистралей Онтарио (31 марта 1965 г.). «Приложение 21 – График обозначений и повторных обозначений участков шоссе King's Highway, второстепенных автомагистралей и систем третичных дорог на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1965 г.». Годовой отчет (Отчет). стр. 297–301 . Получено 8 февраля 2021 г.

Внешние ссылки