stringtranslate.com

Шоссе Хосе П. Лорела

Шоссе Хосе П. Лорела — это 49-километровая (30 миль) двух-шестиполосная крупная автомагистраль, проходящая по провинции Батангас . [1] [2] [3] Шоссе является частью Национального маршрута 4 (N4) сети автомагистралей Филиппин . [4] Оно также известно как объездная дорога Санто-Томаса в Санто-Томасе , дорога Манила-Батангас от ее пересечения с улицей Генерала Малвара в Санто-Томасе на юге и шоссе Айяла в Липе .

Шоссе было названо в честь Хосе Пасиано Лореля , который был президентом Второй Филиппинской Республики . Лорел родился в Танауане, Батангас , через который проходит шоссе.

Описание маршрута

Шоссе Хосе П. Лорел в Малваре
Шоссе Хосе П. Лорела в роли шоссе Айяла в Липе

Шоссе Хосе П. Лорел начинается на перекрестке Санто-Томас, кольцевом пересечении с шоссе Махарлика и проспектом Губернатора Карпио в Санто-Томасе . Затем он въезжает в Танауан , Мальвар , Липу , где он отклоняет автомобилистов по побласьону по шоссе Аяла, Сан-Хосе и городу Батангас , где заканчивается на перекрестке Лавас, пересечении с дорогой Палико-Балаян-Батангас и улицей П. Бургос (Манила). -Батангас Пирс Роуд) в Побласьоне. Южно -Тагальская магистральная дорога в основном идет параллельно шоссе и пересекает друг друга в Липе и Батангасе.

История

Большая часть шоссе исторически называется шоссе Манила–Батангас. [5] Оно было обозначено как шоссе 19 или маршрут 19 , маршрут, который связывал Санто-Томас с тогдашним муниципалитетом Батангас и был логическим продолжением маршрута 1 (Manila South Road), старой дороги из Манилы , которая включает современное шоссе Махарлика , до завершения его участка в направлении Аламинос, Лагуна около 1930-х годов. [6] [7] [8] [9] Новые трассы, обходящие центры Сан-Хосе, [10] [11] Липа (теперь известное как шоссе Аяла) и Санто-Томас (официально известное как объездная дорога Манила–Батангас), [4] соответственно, были позже построены и стали частью современного шоссе Хосе П. Лорела. [12]

Пересечения

Бывшая Сабанг Ротонда в Липе, восточная часть участка, известного как шоссе Айяла.

Весь маршрут проходит в Батангасе . Пересечения пронумерованы километровыми столбами, парк Рисаль в Маниле обозначен как нулевой километр . 

Ссылки

  1. ^ "Батангас 2-й". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 8 июня 2018 г.
  2. ^ "Батангас 3-й". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 8 июня 2018 г.
  3. ^ "Батангас 4-й". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 8 июня 2018 г.
  4. ^ ab "Road and Bridge Inventory". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 28 ноября 2021 г.
  5. ↑ Указ № 71 (3 декабря 1936 г.), «Установление классификации дорог» , получено 9 февраля 2022 г.
  6. ↑ Карта дорог Северного Лусона, Филиппины, 1944 г., армейская картографическая служба (карта). 1:500000. Вашингтон, округ Колумбия: армейская картографическая служба. 1944 г. Получено 31 июля 2021 г.
  7. ↑ ND 51-9 Батангас (карта). 1:250 000. Вашингтон, округ Колумбия: Картографическая служба армии, Инженерный корпус. 1954. Получено 20 ноября 2021 г.
  8. ↑ Бухай Батангас (4 января 2018 г.). «Карта дорожной системы Батангаса, около 1914 года». История, культура и фольклор Батангаса . Проверено 9 февраля 2022 г.
  9. ↑ Общая карта острова Лусон, Филадельфия, с указанием железнодорожных и водных линий Манильской железнодорожной компании (карта). 1:1 060 000. Бюро береговой и геодезической съемки, литография. 1930. Получено 9 февраля 2022 г.
  10. ↑ Бухай Батангас (24 января 2018 г.). «Путеводитель по Батангасу 1930 года». История, культура и фольклор Батангаса . Проверено 9 февраля 2022 г.
  11. ↑ Southern Luzon Western Sheet (Map). 1:200000. Вашингтон, округ Колумбия: Геодезическая служба США. 1941. Получено 31 июля 2021 г.
  12. ↑ ND 51-5 Манила (карта). 1:250 000. Вашингтон, округ Колумбия: Армейская картографическая служба, Инженерный корпус. 1954. Получено 20 ноября 2021 г.

Внешние ссылки