Шоссе штата Миннесота, 28

Государственное шоссе в Миннесоте, США

Шоссе штата Миннесота 28 ( MN 28 ) — это государственная автомагистраль длиной 142,324 мили (229,048 км) в западно-центральной и центральной Миннесоте , которая идет от шоссе 10 Южной Дакоты на границе штата Южная Дакота возле долины Браунс и продолжается на восток до ее пересечение с бывшим маршрутом шоссе США 10 (US 10) в Литл-Фолс .

Описание маршрута

MN 28 служит маршрутом с востока на запад между Браунс-Вэлли , Моррисом , Гленвудом , Саук-центром и Литл-Фолсом .

Западная конечная остановка MN 28 находится на границе штата Южная Дакота в долине Браунс , на реке Литл-Миннесота , где MN 28 становится шоссе 10 Южной Дакоты после пересечения границы штата.

MN 28 идет параллельно MN 27 на всем своем маршруте, пока MN 27 не войдет в Уитон, штат Миннесота , а затем следует за Грязевым озером и озером Траверс , направляясь на юг/юго-запад в долину Браунс, штат Миннесота, где он соединяется с MN 28.

Государственный придорожный парк Мемориала Сэма Брауна расположен на шоссе MN 28 в округе Траверс в долине Браунс .

Шоссе пересекает MN 27 на последних 14 милях (23 км) своего маршрута до конечной точки в Литл-Фолс на месте бывшей трассы US 10, которая теперь является городской улицей.

MN 28 юридически определен как Конституционный маршрут 28 в Статутах Миннесоты. ^[1]

История

Государственное шоссе 28 было проложено 2 ноября 1920 года и шло от границы с Южной Дакотой в долине Браунс до Литл-Фолс. ^[1]

К 1923 году дорога была в основном покрыта гравием, за исключением крайних западных и восточных концов. ^[3] Оставшаяся часть была засыпана гравием к 1929 году. ^[4]

Дорога была заасфальтирована на протяжении 1930-х годов и полностью заасфальтирована к 1940 году ^.

В 1934 году недавно обозначенное государственное шоссе 27 было перекрыто восточным концом маршрута. ^[6] Восточная конечная остановка шоссе 28 осталась на уровне США 10; однако, когда в середине 1970-х годов была построена объездная дорога 10 вокруг Литтл-Фолс, ^[7] 28 не была продлена через реку, и ее конечная остановка осталась на Линдберг-Драйв. ^[2]

Основные перекрестки

Рекомендации

1. "161.114, Конституционные магистральные дороги" . Устав Миннесоты . Управление ревизора статутов штата Миннесота. 2010 . Проверено 15 октября 2010 г.
2. «Список журнальных точек магистральной линии по всему штату» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 г.
3. Карта системы магистральных автомагистралей, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1923 г. § от A-16 до H-14 . Проверено 17 декабря 2018 г.
4. Карта системы магистральных автомагистралей 1929 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1929 г. § от A-16 до H-14 . Проверено 17 декабря 2018 г.
5. Карта системы магистральных автомагистралей Миннесоты 1940 года (Карта) (Предварительная ред.). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 января 1940 г. § от A-16 до H-14 . Проверено 17 декабря 2018 г.
6. Карта системы магистральных шоссе 1934 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 г. § G-14–H-14 . Проверено 17 декабря 2018 г.
7. «Запись журнала строительного проекта: раздел управления 4902» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 17 декабря 2018 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Шоссе штата Миннесота, 28.

KML взят из Викиданных.

Шоссе 28 на неофициальной странице шоссе Миннесоты