Государственное шоссе 39 ( SH 39 ) — это государственное шоссе, которое проходит в основном через Техасский холмистый регион, в основном в округе Керр .
История
Исторический SH 39
23 января 1918 года было назначено межокружное шоссе от Гринвилла до Декейтера . [2] 19 февраля 1918 года было назначено еще одно межокружное шоссе от Пекоса через Тахоку до Джейтона . [3] 19 августа 1918 года межокружное шоссе Гринвилл-Декейтер было продлено до Купера . [4] Первоначально SH 39 был предложен 21 января 1919 года как маршрут, простирающийся от границы штата Оклахома к северу от Парижа до Нью-Мексико , частично вдоль этих межокружных шоссе. [5] Он совпадал с SH 19 к северу от Купера и с SH 18 к западу от Браунфилда . 16 августа 1920 года участок от Мак-Кинни до Декейтера был отменен и переименован в межокружное шоссе. [6] 19 декабря 1921 года участок от Мак-Кинни до Декейтера был восстановлен. [7] 21 августа 1923 года его западная конечная остановка была перенесена в Джексборо, когда маршрут к западу от Джексборо был перенумерован как части SH 84 , SH 18 и SH 24. [ 8] Строительство началось. Весь маршрут был перенумерован как часть SH 24 24 июня 1931 года. [9]
Исторический SH 39
23 сентября 1931 года было запланировано обозначение предлагаемого маршрута от Медины к северу от Лики (но пока не обозначено). [10] 6 апреля 1932 года предлагаемый маршрут был официально обозначен как SH 39. [11] 15 июля 1935 года SH 39 был отменен. [12] 18 февраля 1936 года он был обозначен на своем нынешнем маршруте. [13] 9 июля 1970 года было добавлено предлагаемое расширение I-10, но оно не было построено.
Список соединений
Ссылки
^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 39". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 21 июля 2018 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 23 января 1918 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 5 февраля 1918 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 19 августа 1918 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 21 января 1919 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 16 августа 1920 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2018 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 19 декабря 1921 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2017 г. . Получено 2 мая 2023 г. .
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 21 августа 1923 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 22 июня 1931 г. Архивировано (PDF) из оригинала 29 января 2018 г. . Получено 2 мая 2023 г. .
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 21 сентября 1931 г. Архивировано (PDF) из оригинала 29 января 2018 г. . Получено 2 мая 2023 г. .
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 4 апреля 1932 г. Архивировано (PDF) из оригинала 29 января 2018 г. Получено 2 мая 2023 г.
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 15 июля 1935 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2017 г. . Получено 2 мая 2023 г. .
^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 17 февраля 1936 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2017 г. Получено 2 мая 2023 г.
