Маршрут США 11 ( US 11 ) проходит с юго-запада на северо-восток через северо-центральную часть Алабамы на протяжении 250,671 миль (403,416 км). Он входит в штат из Миссисипи одновременно с шоссе US 80 и выходит в Джорджию к востоку от Салфер-Спрингс . US 11 проходит через крупные города Таскалуса и Бирмингем , а также небольшие города и поселки Кубы , Йорка , Ливингстона , Эпеса , Болиджи , Юто , Коттондейла , Колинга , Вудстока , Бессемера , Брайтона , Мидфилда , Трассвилля , Арго , Спрингвилля. , Эшвилл , Стил , Атталла , Рис Сити и Коллинсвилл . Государственный маршрут 7 ( SR 7 ) обозначен на всем маршруте, но не имеет знака.
За исключением участков в крупных городах и поселках, US 11 представляет собой в основном сельскую двухполосную дорогу. Маршрут был в значительной степени заменен межштатной автомагистралью 59 (I-59), а также I-20 между Миссисипи и Бирмингемом.
Начиная с границы штата Миссисипи, США 11 вместе с США 80 направляются на северо-восток в сторону Кубы . В этом месте шоссе US 80 поворачивает на восток на четырехполосное шоссе. Продолжая движение по шоссе US 11, он пересекает SR 17 в Йорке , SR 28 в Ливингстоне (где расположен Университет Западной Алабамы ) и SR 39 возле Эпеса . Пройдя через Эпес, US 11 пересекает реку Томбигби к югу от форта Томбекбе , части водного пути Теннесси-Томбигби .
Двигаясь дальше, US 11 проходит через Болиджи , а затем через Юто . В Юто маршрут пересекает два разных маршрута в районе площади здания суда округа Грин : US 43 и SR 14. Хотя SR 14 на короткое время проходит одновременно с US 11, US 43 проходит одновременно с ним дольше. Покинув Юто, обе автомагистрали США натыкаются на I-20/I-59 в Ноксвилле . Оттуда оба маршрута следуют по местной дороге, обслуживающей Ральфа и Фостерса . Переправившись через реку Черный Воин , дорога приближается к Тускалузе . По пути они пересекают бульвар Джо Маллишама. В центре города они натыкаются на колледж Стиллман . После этого US 43 ответвляется на север по SR 69, а US 11 движется на юг по I-359/SR 69.
Когда три маршрута пересекаются с I-20/I-59, I-359 заканчивается, а остальная часть продолжает оставаться местной дорогой. Вскоре после того, как шоссе US 11 съезжает с автострады, оно поворачивает на восток вдоль бульвара Скайленд. По пути маршрут встречается с SR 215, US 82 и I-20/I-59. Когда маршрут покидает Таскалусу, он во второй раз пересекает SR 215 в Коттондейле . Затем маршрут в четвертый раз пересекает ту же межштатную автостраду, параллельно которой он проходит. Затем он проходит через Коулинг , Вэнс и Вудсток . В Вудстоке он начинает курсировать одновременно с SR 5. После этого оба маршрута следуют по автостраде I-20/I-59. К востоку от Лейк-Вью четыре маршрута на автостраде пересекаются с SR 316. После этого автострада пересекает I-459 возле МакКаллы .
Вскоре после I-459, US 11, а также SR 5 выезжают с автострады на 9-ю Юго-западную авеню. Затем они проедут через несколько пригородов Бирмингема . Когда они приближаются к центру города, SR 5 повернул на северо-запад на US 78, а US 11 продолжает движение на восток вдоль US 78. После этого дорога становится короткой парой с односторонним движением , а затем пересекает I-65. Затем US 78 ответвляется на восток, а US 11 продолжает движение на северо-восток. Вскоре после этого маршрут пересекает шоссе US 31/US 280.
На данный момент US 11 проходит через промышленные предприятия и железные дороги Бирмингема. Затем он пересекает шоссе Мессер-Аэропорт, местную дорогу, которая соединяется с международным аэропортом Бирмингем-Шаттлсуорт . После последней встречи с I-20 US 11 больше не соответствует I-20. Затем маршрут пересекает I-59, SR 75, I-459, еще несколько государственных маршрутов и US 231 в нескольких местах. Затем он встречается с шоссе US 278/US 431 возле Гадсдена. После этого продолжает встречаться еще больше государственных трасс, а также I-59 на остальной части трассы. В конечном итоге он пересекает границу штата Джорджия.
Между границей штата Миссисипи и Бирмингемом шоссе US 11 примерно следует по маршруту, исследованному следопытами в 1912 году. [2]
В 2024 году ALDOT начнет работу по преобразованию перекрестка US 11 (Skyland Boulevard) и SR 69 в одноточечную городскую развязку (SPUI), чтобы улучшить транспортный поток. Ожидается, что проект, который является совместным проектом Комиссии по улучшению дорог Таскалуса и ALDOT, обойдется в 89 миллионов долларов и займет около трех лет. [3]
{{cite news}}
: Внешняя ссылка |work=
( помощь )