Государственное шоссе 114 ( SH 114 ) — это государственное шоссе , которое проходит от метрополии Даллас-Форт-Уэрт на запад через Техас до границы со штатом Нью-Мексико , где оно становится государственным шоссе Нью-Мексико 114 , которое в конечном итоге заканчивается в Элиде, штат Нью-Мексико, на шоссе US 70 / NM 330 .
Первоначально маршрут был обозначен 14 апреля 1926 года как соединительный между Далласом и Роумом . [2] В июне 1932 года SH 114 был продлен до Бриджпорта . [3] 12 февраля 1935 года было добавлено расширение на север от Чико до Сансет . [4] 15 июля 1935 года участок от Чико до Сансет был отменен. [5] Этот участок был восстановлен 1 августа 1938 года. [6] 6 октября 1943 года участок SH 114 от US 77 в Далласе до US 67 был отменен. 1 октября 1968 года параллельность с SH 24 от Бриджпорта до Чико была устранена, поскольку SH 24 (теперь US 380) был перенаправлен. 7 января 1971 года SH 114 был перемещен в Бриджпорт. Этот маршрут оставался практически неизменным до 3 ноября 1972 года, когда он был продлен на север от Сансет до Боуи . Основное изменение маршрута было сделано 24 ноября 1975 года, когда маршрут был перенаправлен на запад по шоссе US 380 , шоссе US 281 , бывшему SH 199 и шоссе US 82 от Бриджпорта до Лаббока , при этом участок от Бриджпорта до Боуи был перенумерован в SH 101. 14 декабря 1977 года маршрут был продлен до границы штата Нью-Мексико, заменив SH 116. Соединительная NM 116 была перенумерована в NM 114.
2 августа 1985 года рейс 191 авиакомпании Delta Air Lines пересек этот маршрут незадолго до крушения на подлете к аэропорту Даллас/Форт-Уэрт . Один из двигателей самолета врезался в автомобиль на дороге, мгновенно убив его пассажира; 136 человек на борту также погибли в результате аварии.
В 2010 году начались работы на участке длиной 8,4 мили (13,5 км), названном DFW Connector, между SH 121 и International Parkway . Четверть проекта стоимостью 1 миллиард долларов была профинансирована федеральными фондами стимулирования, принятыми в соответствии с Законом о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . [7] Целью проекта было снижение заторов на самой большой транспортной проблеме Северного Техаса. Проект предусматривал создание 24 полос и 2 полос TEXpress на участке длиной 4 мили (6,4 км) между SH 26 и International Parkway. [7] [8] Департамент транспорта Техаса (TxDOT) выделил проект совместному предприятию под руководством Kiewit . [9] Участок SH 114 DFW Connector был завершен в 2014 году. [8]
SH 114 начинается на границе штата Нью-Мексико примерно в 17 милях к западу от Мортона, штат Техас . Маршрут проходит через Уайтфейс , Левелленд и Смайер как шоссе Левелленд, прежде чем присоединиться к 19th Street в Лаббоке . SH 114 пересекает Кольцо 289 и, пересекая US 82 , соединяется с US 62 , образуя южный край кампуса Техасского технологического университета . После пересечения US 84 шоссе поворачивает на северо-восток, соединяясь с US 82, прежде чем пересечь Кольцо 289 и покинуть Лаббок как Idalou Road.
Проехав Лаббок, SH 114 проходит через сельские города Идалу , Лоренцо , Раллс (где US 62 поворачивает на север), Кросбитон , Диккенс , Гатри , Бенджамин , Вера , Ред-Спрингс и Сеймур , где US 82 разделяется на север от SH 114. Оттуда шоссе проходит через Мегаргал , Олни , Лавинг и Джермин , прежде чем войти в Джексборо с US 281. В Джексборо SH 114 соединяется с US 380 , а US 281 разделяется на юг, поскольку SH 114 продолжает движение на восток.
Проехав Джексборо, SH 114 проходит через Ранэвей-Бэй , Бриджпорт , где SH 114 ответвляется от US 380, Paradise , Boyd , Aurora , Rhome , некоторое время пересекая US 81 и US 287 , прежде чем войти в Форт-Уэрт , пройти мимо автомагистрали Texas Motor Speedway и пересечь I-35W .
В DFW Metroplex , SH 114 проходит через Roanoke , пересекает US 377 и становится автострадой Northwest Parkway. Шоссе проходит через Westlake , Southlake и Grapevine . Там SH 114 образует северную границу международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт с SH 121. Шоссе становится шоссе Джона У. Карпентера, поскольку оно идет на юго-восток к своей восточной конечной точке в SH 183. Дорога была обозначена 21 февраля 1938 года от SH 114 до SH 121; либо SH 114 Loop , либо SH 121 Loop . [10] Она была переименована в Loop 10 26 сентября 1939 года.
На SH 114 в настоящее время действуют три бизнес-маршрута .
Business State Highway 114-B (ранее Loop 44 ) — это Business Loop , которая идет от SH 114 на западной стороне Levelland (на западе Техаса) на юг вдоль West Street, затем на восток через центр города на Houston Street до пересечения с US 385 (College Street). Дорога поворачивает налево (на север), параллельно US 385, пока снова не пересекается на SH 114. Дорога была обозначена как Loop 44 26 сентября 1939 года в качестве перенумерации SH 24 Spur, но была изменена на Business SH 114-B 26 января 1993 года по просьбе округа и имеет длину 1,594 мили (2,565 км). [11] [12]
Business State Highway 114-J — это Business Spur , который идет на восток в Роум от пересечения US 81 / US 287 и SH 114 на запад. Маршрут проходит по Rhome Avenue до пересечения с Business US 81-E. Он является частью предыдущего маршрута SH 114. Маршрут Business был обозначен 31 мая 1972 года как Texas State Highway Spur 440 (но обозначен как Business SH 114), но был изменен на свое текущее обозначение 21 июня 1990 года и имеет длину 0,329 мили (0,529 км). [13] [14] Обратите внимание, что более ранний Spur 440 был обозначен 3 октября 1966 года как ответвление SH 34 в Эннисе . Он был отменен в день или до того, как был обозначен более поздний Spur 440. [15]
Business State Highway 114-K — это деловая петля, проходящая через Роанок . Этот маршрут проходит по бульвару Байрона Нельсона, вдоль предыдущего маршрута SH 114. Деловой маршрут был создан в 2001 году, когда SH 114 был перенаправлен дальше на север и восток вокруг города. Длина маршрута составляет 1,787 миль (2,876 км). [16]
Business State Highway 114-H находился в Бриджпорте с 21 июня 1990 года по 29 марта 2007 года и имел длину 1,3 мили (2,1 км). Маршрут шел на восток вдоль Halsell Avenue от перекрестка с SH 114 до перекрестка с 13th Street, затем поворачивал направо (на юг) до другого перекрестка с SH 114. Этот маршрут ранее был обозначен как Loop 373 1 ноября 1962 года; однако с 2007 года часть вдоль 13th была изменена обратно на Loop 373. [17] [18]
Business State Highway 114-L (ранее Loop 382 , а также предыдущий маршрут SH 114) — это деловая петля, которая проходит через Грейпвайн . Этот маршрут идет на восток по Северо-Западному шоссе до пересечения с Texan Trail, затем поворачивает направо, чтобы пойти на юг. Дорога продолжается до тех пор, пока не достигнет SH 114/ SH 121. Часть делового маршрута вдоль Texan Trail совпадает с SH 26. Маршрут был обозначен 18 апреля 1963 года как Texas State Highway Loop 382 (но обозначен как Business SH 114) до 21 июня 1990 года, когда обозначение дороги как Loop 382 было прекращено. [19] [20] 21 ноября 2013 года весь маршрут был удален и возвращен в город Грейпвайн.