stringtranslate.com

Квебекское шоссе 138

Пересечение Сент-Анн-де-ла-Перад ( Шмен-дю-Руа )

Маршрут 138 является главной автомагистралью в канадской провинции Квебек , проходящей вдоль всего северного берега реки Св. Лаврентия мимо Монреаля до временной восточной конечной остановки в Кегашке в заливе Св. Лаврентия . Западная конечная остановка находится в Элгине , на границе со штатом Нью-Йорк к юго-западу от Монреаля (соединяется с шоссе 30 штата Нью-Йорк на пограничном переходе на реке Траут ). Часть этого шоссе известна как Chemin du Roy , [2] или Королевское шоссе, которое является одним из старейших шоссе в Канаде. [2] [3]


Он проходит через регионы Монтережи , Монреаль , Ланодьер , Мориси , Столица-Националь и Кот-Норд в Квебеке. В Монреале шоссе 138 проходит через Шербрук-стрит , пересекает мост Пьера Ле Гардера до Карла Великого и остается четырехполосной дорогой до выезда на Репентиньи .


Это шоссе имеет более живописный маршрут, чем более прямой автомагистраль 40 между Монреалем и Квебеком . Он пересекает реку Сагеней на пароме, который курсирует между Бэ-Сент-Катрином и Тадуссаком ; В случае закрытия этого парома водителям придется существенно объехать по Квебекскому маршруту 172 и Квебекскому маршруту 170 до города Сагеней , чтобы пересечь реку по мосту.

Китовый маршрут

От Тадуссака до Блан-Саблон [ 4] в начале 20-го века первые маршруты того, что впоследствии стало Маршрутом 138 (ранее Маршрут 15), были проложены в окрестностях Септ-Иля . В 1961 году был добавлен участок от региона Франкелин до истока реки Муази , примерно в 20 км к востоку от Септ-Иля.

На северном берегу залива Святого Лаврентия до 1976 года не было непрерывного маршрута, идущего дальше на восток, чем река Мойзи. Лишь кое-где тропинки соединяют несколько прибрежных деревень друг с другом, Наташкуан соединяется с Агуанишем грунтовой дорогой (1959 г.).

Маршрут 138, от Тадуссака до Гавр-Сен-Пьера , открытый весной 1976 года, оттуда имеет доступ к островам Минганского архипелага по морю.

В 1984 году, в ознаменование 450-летия прибытия Жака Картье в Новую Францию, Комиссия по топонимике дала это название части шоссе 138, расположенной к востоку от реки Сагеней, то есть той части, которая простирается от Тадуссака до Гавр-Сен- Пьер. [5] ' [6]

От Гавра-Сен-Пьера до Наташкуана

С 2013 года автомобилисты могут добраться до небольшой деревни Кегаска, самой западной деревни Нижнего Северного Берега.

До середины 1990-х годов восточной конечной точкой шоссе был Гавр-Сен-Пьер , но в 1996 году расширение до Наташкуана было завершено. 40-километровый гравийный участок между Наташкуаном и Кегаской открылся 26 сентября 2013 года вместе с открытием моста через реку Наташкуан . [8] ' [9]

Второй сегмент протяженностью около 17 км простирается от аэропорта Тет-а-ля-Бален на восток через Тет-а-ла-Бален до паромного терминала к юго-востоку от Тет-а-ла-Бален. Существует также дорога длиной 10,7 км, маршрут Мекатина, от залива Маттон до паромного терминала в Ла-Табатьере и далее.

Третий сегмент Маршрута 138 простирается от Старого Форта до границы Ньюфаундленда и Лабрадора (соединяясь с шоссе 510 провинции Ньюфаундленд и Лабрадор ), недалеко от Блан-Саблон на восточной оконечности Кот-Норда. [10]

Между Кегаской и Старым Фортом сохраняется разрыв, состоящий из изолированных населенных пунктов, куда можно добраться только на прибрежном пароме . 25 августа 2006 года правительство Квебека объявило о 10-летнем проекте по соединению двух сегментов путем строительства 425 км шоссе вдоль Нижнего Северного берега . В 2011 году правительство Квебека объявило о дополнительных инвестициях в проект в размере 122 миллионов долларов в течение пяти лет в рамках Плана Норд . [11] Однако к 2013 году возникли трудности между Министерством транспорта Квебека и корпорацией Pakatan, которая ранее отвечала за управление финансированием этого проекта, что привело к расторжению соглашения между ними. К этому времени было построено всего 12 км этой дороги, плюс некоторые дополнительные инженерные работы и вырубка леса . [12] Строительство двух участков автомагистрали (Кегаска – Ла-Ромен и Тет-а-ля-Бален – Ла-Табатьер) должно было начаться в 2019 году. В этот проект будет вложено 232 миллиона долларов. [13]

Муниципалитеты вдоль шоссе 138

Маршрут 138 в регионе Шарлевуа .

Основные перекрестки

фауна

От Тадуссака до Блан-Саблон по Китовому маршруту (маршрут 138) можно любоваться морскими млекопитающими, стоя обеими ногами на земле. Несколько смотровых площадок позволят вам встретиться с этими исключительными морскими существами!
Китообразные : Белуха , Малый полосатик , Финвал , Морская свинья , Синий кит .
Тюлени : Серый тюлень , обыкновенный тюлень , гренландский тюлень . [4]

  1. Тадуссак - Сентье-Пуэнт-де-л'Иле
  2. Сакре-Кер – бухта Сент-Маргерит
  3. Бержероны - Центр интерпретации и наблюдения в Кап-Бон-Дезир
  4. Les Escoumins - Центр открытия морской среды
  5. Портнёф-сюр-Мер - Пуэнт-де-Фортен
  6. Коломбье - Кап Коломбье
  7. Рагено - Архипелаг Иль-де-Рагено
  8. Бэ-Комо - Набережная Бэ-Комо
  9. Бэ-Комо - Бэ-Сен-Панкрас
  10. Франклен - Пуэнт-а-ля-Круа
  11. Годбаут - Бэй де Годбаут
  12. Бэ-Трините - Фар-де-Пуэнт-де-Мон
  13. Порт-Картье - Набережная Пешеров
  14. Септ-Иль - Пляжный сектор
  15. Септ-Иль - Парк дю Вьё-Ке
  16. Ривьер-о-Тоннер - Бельведер-Кост
  17. Сорока - Бельведер Сороки
  18. Лонг-Пуэнт-де-Минган - Набережная сюр-ле-бор-дю-Флёв
  19. Антикости - Фаре де ла Пуэнт Карлтон
  20. Бонн-Эсперанс - сектор Старого Форта [4]


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Министерство транспорта, «Маршрутные расстояния», стр. 66–69, Les Publications du Québec, 2005 г.
  2. ^ ab «Шемен-дю-Руа, туристический маршрут». Правительство Квебека . Бонжур Квебек. 2024 . Проверено 15 июня 2024 г. Маршрут 138 проходит вдоль большей части Шемен-дю-Руа, который начинается в Репантиньи, к востоку от Монреаля, и идет в сторону города Квебек.
  3. ^ «Шемен-дю-Руа, туристическая информация на карте» (PDF) . Регионы Ланодьер, Мориси и Национальная столица (на французском языке). 23 марта 2021 г. Проверено 15 июня 2024 г. Время простоя... столько достопримечательностей!
  4. ^ abc «Приходите посмотреть на китов». Кот-Нор, между природой и излишествами . Туризм на Северном берегу. 2024 . Проверено 4 июня 2024 г. Приливы, подводный рельеф и течения создают феноменальную концентрацию рыбы и планктона. Неудивительно, что «Св. Лаврентия» — одно из лучших мест в мире для наблюдения за китами: это настоящий фуршет под открытым небом!
  5. ^ Эпоха исследований. «Жак Картье». Морской музей и парк . Проверено 13 января 2024 г. Жаку Картье приписывают открытие и утверждение земель, ныне известных как Канада, для Франции.
  6. ^ Пьер Френетт (2009). «Северный берег, земля сближения» (PDF) (на французском языке). Les Éditions Histoire Québec. п. 8 . Проверено 14 января 2024 г. Лесорубы-фермеры сменили топоры, бороны и лошадей на пилы, рули грузовиков и рычаги бульдозеров.
  7. ^ - Правительство Квебека (2024 г.). «Ривьер о Було». Министерство транспорта и устойчивой мобильности (на французском языке). Инвентаризация и обследование сооружений . Проверено 24 мая 2024 г. Мост 14468 - Тип: Мост со стальной балкой
  8. ^ "Новый маршрут для Кегаски" .
  9. ^ "Открытие моста Наташкуан" .
  10. ^ Транслабрадорское шоссе - Лабрадор, 2003 г. - страница 5
  11. ^ «Квебек инвестирует дополнительные 122 миллиона долларов в расширение маршрута 138 на Нижнем Кот-Норде». Правительство Квебека. 30 мая 2011 года . Проверено 7 ноября 2013 г.
  12. Левеск, Фанни (5 июля 2013 г.). «Продление 138: Квебек расторгает соглашение с Pakatan Corporation». Ленорд Котье . Проверено 26 июня 2018 г.
  13. ^ «Маршрут 138 - продолжение маршрута 138 на нижнем северном берегу» . Правительство Квебека . Проверено 25 июня 2018 г.
  14. ^ Google (24 марта 2023 г.). «Маршрут 138 в Квебеке» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 марта 2023 г.

Внешние ссылки