Массачусетский маршрут 18 — это шоссе штата длиной 41,561 мили (66,886 км) с севера на юг на юго-востоке Массачусетса . Начинаясь в городе Нью-Бедфорд , она проходит как автострада примерно на 2 мили (3,2 км), продолжаясь как наземная улица, пока не достигнет Уэймута .
Участок шоссе 18 от его южной конечной остановки до I-195 является частью шоссе Мемориала Джона Ф. Кеннеди , государственной дороги, которая простирается еще на 1,5 мили (2,4 км) к югу без обозначения шоссе 18. [2]
Маршрут 18 начинается как четырехполосная автострада , продолжающая шоссе Мемориала Джона Ф. Кеннеди в центре Нью-Бедфорда , на шоссе 6 США . После развязки с I-195 Маршрут 18 некоторое время проходит по наземным улицам, параллельным Маршруту 140 , до дороги, соединяющей Маршрут 140 в северном направлении. (До того, как был построен маршрут шоссе, Маршрут 140 следовал по Каунти-Роуд от Тонтона до тех пор, пока не заканчивался на Маршруте 18 во Фритауне, недалеко от линии Нью-Бедфорда.) Затем Маршрут 18 продолжает движение в основном в северном направлении. Шоссе проходит через часть Восточного Фритауна во Фритауне , Лейквилле (с пересечением трех миль (5 км) с шоссе 105 вдоль пруда Ассавомпсет ), Миддлборо , где шоссе пересекает шоссе 44 США и шоссе 28 на повороте Миддлборо к северу от Межштатная автомагистраль 495 , начинающаяся на шести милях (10 км) одновременно с Маршрутом 28 до центра Бриджуотера , затем продолжающаяся через Ист-Бриджуотер , Уитмен , Абингтон и Уэймут , заканчивающаяся на Маршруте 53 .
Нынешний маршрут Маршрута 18 был установлен в 1933 году, заменив маршрут Маршрута 102 от Уэймута до Маршрута 28 в Бриджуотере (оставшаяся часть Маршрута 140 в Тонтоне стала частью Маршрута 104 ), проходившего одновременно с Маршрутом 28 от Бриджуотера до Миддлборо. по новому шоссе, построенному в 1932 году, от Миддлборо до Лейквилля, которое на небольшом расстоянии проходит одновременно с шоссе 105, прежде чем повернуть на юго-запад и выбрать маршрут, заканчивающийся на шоссе 140 во Фритауне. Примерно в 1968 году Маршрут 18 достиг своей нынешней конечной остановки, когда был продлен дальше на юг вдоль шоссе, параллельного Маршруту 140, и закончился на US 6.
Впервые созданный в 1927 году, Маршрут 18 проходил по другому маршруту: от Маршрута 123 в Рокленде на север до Маршрута 3A в Хингеме с использованием Хингем-стрит в Рокленде; Понд-стрит в Норвелле; и Мейн, Шорт, Ливитт и Ист-стрит в Хингеме. В 1931 году часть Хингема стала частью кольцевого шоссе 128 , а с оставшихся частей в Норвелле и Рокленде в 1932 году было удалено обозначение Маршрута 18. [3]
Основным недостатком шоссе 18 к северу от Бриджуотера является его пересечение. На всех светофорах к северу от центра Бриджуотера дорога временно расширяется до четырех полос до и после перекрестка. Хотя это помогает избежать повторного движения на светофоре и помогает транспортным средствам съехать с маршрута налево, это создает узкие места после перекрестка, где две полосы снова сливаются в одну. [4] Чтобы улучшить ситуацию, Отдел автомобильных дорог Министерства транспорта штата Массачусетс расширит участок шоссе 18 от Хайленд-Плейс в Уэймуте до шоссе 139 в Абингтоне с двух до четырех полос движения. Первоначально планировалось, что проект стоимостью 26 миллионов долларов начнется в 2013 году, но по состоянию на июль 2014 года он еще не был запущен. Проект был практически завершен в конце 2022 года с открытием восстановленного моста через пригородную железную дорогу MBTA в честь павшего офицера полиции Уэймута Майкла С. Чесна.
