В американском штате Иллинойс US Route 36 ( US 36 ) — это шоссе с востока на запад, которое проходит через центральную часть штата. Он проходит на восток от Миссури через Мемориальный мост Марка Твена через реку Миссисипи с межштатной автомагистралью 72 . Восточная конечная остановка шоссе US 36 в Иллинойсе расположена недалеко от некорпоративной территории Рэйвен, недалеко от границы штата Иллинойс- Индиана . Это расстояние 216,47 миль (348,37 км). [1]
US 36 пересекается с межштатной автомагистралью 72 на протяжении более половины своего маршрута в Иллинойсе, 133 мили (214 км). В Декейтере от него отделяется I-72 и едет по городу на север, а шоссе US 36 въезжает в город и проходит через центр города по четырехполосной улице Эльдорадо. Сразу за 19-й улицей шоссе US 36 поворачивает на юго-восток по четырехполосной трассе, параллельной железной дороге и выходящей из Декейтера на юго-восточной стороне. Дорога пересекает озеро Декейтер и сужается до двух полос, прежде чем повернуть на восток. После поворота на восток шоссе US 36 проходит в основном по прямой, в основном через открытую местность, пока не выйдет за пределы штата.
История
Фотография старого мемориального моста Марка Твена, 1997 год; за три года до закрытия
Первоначально US 36 следовал за частью Ил 106, Ил 36, Ил 3, Ил 10 и Ил 121 (тогда построенного недавно). Несколько частей находились в стадии строительства. [2] В 1935 году эти государственные маршруты были либо сокращены, либо удалены из-за путаницы (например, IL 36) и избыточности. [3] В 1936 году US 36 переехали с моста Вабаш (ныне используемого железной дорогой) на старый Мемориальный мост Марка Твена .
С 1942 по 1971 год US 54 шли одновременно с US 36 от Нью-Хартфорда до восточной части Спрингфилда, где US 54 расходились в сторону Чикаго. [4] [5]
Примерно до 1977 года в US 36 не было внесено никаких существенных изменений. [6] Затем межштатная автомагистраль 72 (и еще одна часть автострады, которая позже станет I-72) простиралась от Монтичелло до Джексонвилля. В результате US 36 переехали на часть I-72 от Декейтера до Джексонвилля. [7] К 1979 году автострада продлилась на запад возле Риггстона. [8] К 1988 году он расширился на запад до IL 100. [9] На этом этапе строительство мостов Valley City Eagle Bridges было завершено. Однако к 1992 году открылись сдвоенные пролеты, а также автострада на запад до Ил 336. [10] К 1996 году обозначение межштатной автомагистрали 72 простирается на запад с использованием новой автострады США 36 и резко заканчивается, как только США 36 покидает автостраду. Кроме того, межштатная автомагистраль 172 приобрела всю часть автострады IL 336. [11] В 2000 году I-72 расширилась на запад, чтобы соединиться с Ганнибалом, штат Миссури, после открытия нового мемориального моста Марка Твена . В результате US 36 двинулись на север, чтобы попасть на новый мост. После этого старый мост снесли. [12] [13]
Основные перекрестки
Рекомендации
^ ab Центр трансфера технологий Иллинойса (2006). «Данные Т2 ГИС» . Проверено 8 ноября 2007 г.
^ Государственный секретарь Иллинойса; Его Величество Гуша (1928). Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). [c. 1:950000 и c. 1:1110000]. Спрингфилд: Государственный секретарь штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Государственный секретарь Иллинойса; Его Величество Гуша (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1:950000 и c. 1:1110000]. Спрингфилд: Государственный секретарь штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Государственный секретарь Иллинойса; Рэнд МакНелли (1942). Карта дорог Иллинойса (Карта). в. 1:918720. Спрингфилд: Государственный секретарь штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
↑ Подкомитет по нумерации маршрутов США (21 июня 1971 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата . Проверено 14 ноября 2020 г. - через Wikimedia Commons.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1975). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1977). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1979). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1987). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). [1:762,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1991). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). [1:762,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (1995). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). [1:762,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ Министерство транспорта Иллинойса (2001). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). [1:762,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 14 ноября 2020 г. - из цифровых архивов Иллинойса.
^ "Мост Марка Твена". Bridgehunter.com . Проверено 14 ноября 2020 г.
^ Google (16 марта 2017 г.). «Обзорная карта США 36» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 марта 2017 г.