Mississippi Highway 63 ( MS 63 ) — это государственная автомагистраль на юго-востоке Миссисипи , которая проходит с севера на юг примерно на 105 миль (169 км). Она обслуживает округа Джексон , Джордж , Грин и Уэйн .
MS 63 начинается в округе Джексон в Паскагуле на развязке с US 90 , дорога продолжается на юг в промышленный парк как MS 611. Она направляется на север как четырехполосное разделенное шоссе, чтобы немедленно покинуть Паскагулу и войти в соседний Мосс-Пойнт , где она проходит через некоторые районы, чтобы пересечься с улицей Гриерсон (неподписанная MS 618 ) и пересечь реку Эскатаупа . Шоссе проходит через деловой район, прежде чем иметь развязку с I-10 (выезд 69) и пройти мимо международного аэропорта Трент Лотт . MS 63 теперь покидает Мосс-Пойнт и направляется на север через сельские районы, параллельно реке Паскагула , на протяжении следующих нескольких миль, проходя через общины Эскатаупа (где она пересекается с MS 613 и проходит мимо Плант Дэниел ) и Уэйд (где она пересекается с MS 614 ), прежде чем пересечься в округ Джордж .
.jpg/1280px-US90_West_-_MS63_North_Sign_(42374527365).jpg)
MS 63 продолжается на север через сельские фермерские угодья на протяжении нескольких миль, пересекаясь со старым шоссе 63, а затем следует по скоростной объездной дороге города Люсдейл , проходя через западную часть города, поскольку имеет развязку с MS 26 , пересекает MS 198 без какой-либо развязки или соединения и развязку с US 98. Теперь она покидает район Люсдейл и идет через лесные массивы на протяжении пары миль, чтобы пересечь округ Грин .
.jpg/1280px-MS63_South_Sign_(27309273497).jpg)
MS 63 продолжается через лесные массивы в течение следующих нескольких миль (часть государственного леса Курц) до развязки между MS 57 и MS 594 (старое шоссе 63), при этом скоростная автомагистраль продолжается на север вдоль MS 57, а MS 63 становится параллельной (перекрывается) с MS 57 в южном направлении, и они направляются на северо-запад как двухполосное шоссе, чтобы пересечься со старым шоссе 57 перед пересечением реки Чикасохей в город Ликсвилл . MS 57/MS 63 идут прямо через центр города по главной улице (проходя мимо здания суда округа Грин), прежде чем два шоссе разделяются на западной стороне города, при этом MS 63 направляется на северо-запад, чтобы пройти мимо исправительного учреждения South Mississippi Correctional Institution , прежде чем срезать въезд и выезд из национального леса Де Сото на следующие несколько миль. Шоссе проходит через сообщество Сэнд-Хилл , где оно пересекается и коротко совпадает с MS 42 , прежде чем пересечься с округом Уэйн .
.jpg/1280px-MS26_East_-_MS63_Signs_-_Lucedale_(28308368068).jpg)
MS 63 теперь проходит через большой участок Национального леса, где пересекается с Strickland Road (неподписанный MS 536 ), прежде чем покинуть Национальный лес навсегда и проложить себе путь на северо-восток через сообщество Клара , прежде чем пересечь реку Чикасохей во второй раз, чтобы войти в город Уэйнсборо . Шоссе проходит через кварталы вдоль Turner Street, прежде чем войти в центр города и заканчивается на пересечении с MS 184 (Azalea Drive). [2]
Шоссе Миссисипи 63 является частью четырехполосного коридора, соединяющего Мосс-Пойнт и побережье Мексиканского залива с шоссе US 45 на севере до Меридиана.
MS 63 обходит Люсдейл с запада по контролируемой скоростной автомагистрали, завершенной в ноябре 2000 года. Шесть миль бывшего выравнивания MS 63 и две мили MS 26 были переданы округу Джордж и городскому обслуживанию Люсдейл после открытия объездной дороги. MS 63 ранее проходила по улицам Winter и Main Street, включая перекрытия с MS 26 и US 98/MS 198. До 22 августа 2011 года четырехполосный участок MS 63 заканчивался на ромбовидной развязке с US 98 к северо-западу от Люсдейл. Открытие в то время было продолжением четырехполосного коридора на север до MS 57 и MS 594 около Ликсвилла. MS 57 проходит вдоль самой северной оконечности коридора до US 45 на State Line.
Строительство 25-мильного участка четырехполосной дороги для MS 63 и MS 57 в округах Джордж и Грин началось в 2008 году с присуждения контракта на сумму 42,1 млн долларов компании Tanner Construction из Эллисвилля. Четырехполосное выравнивание MS 57/63 было включено в четырехполосный коридор, простирающийся на север вдоль US 45 до Коринфа и границы штата Теннесси. 110-мильный коридор через Южный округ Департамента транспорта Миссисипи (MDOT) обошелся в 325 млн долларов. Первоначальные работы по строительству новой дороги на север от границы округа Джексон в 1992 году.
Работа над развязкой, соединяющей южный конец MS 63 с MS 611 и US 90, началась в декабре 2010 года. Финансируемая грантом Mississippi Development Authority в размере 35 миллионов долларов, первая фаза стоимостью 21 миллион долларов усовершенствовала MS 63 и MS 611, включая 711-футовый путепровод, охватывающий US 90 и прилегающую железную дорогу CSX. Стоимостью 13,6 миллионов долларов, вторая фаза, расширяющая MS 611 до пяти полос от Old Mobile Highway до нефтеперерабатывающего завода Chevron в Паскагуле, началась в марте 2014 года. [3]
Исторически сложилось так, что трасса MS 613 была предыдущим маршрутом для MS 63. MS 63 была перенаправлена на запад от Биг-Пойнт, Херли и Агриколы в 1960 году, при этом MS 613 была направлена на север от их пересечения у Мосс-Пойнт до US 98 в Люсдейле. [4] С новым маршрутом, построенным для MS 63 на юг в Мосс-Пойнт, MS 613 была продлена на юг по бывшей MS 63 до Паскагулы к 1981 году. [5]
Медиа, связанные с шоссе Миссисипи 63 на Wikimedia Commons