N17 — национальный маршрут в Южной Африке , который проходит от Йоханнесбурга до Ошука ( Нгвения ) на границе с Эсватини . Он проходит через Спрингс , Бетал и Эрмело . [1]
Участок N17 от Йоханнесбурга до Спрингса представляет собой двухполосную дорогу и является платным национальным маршрутом. Это была первая городская платная дорога в Гаутенге . Она проходит от M11 Wemmer Pan Road в Йоханнесбурге до Tonk Meter Road в Спрингсе. Первая часть N17 раньше была старой R77, которая шла от M46 Rand Airport Road до R23. В рамках программы улучшения скоростных автомагистралей Гаутенга были построены две съезды, соединяющие N17 с N12 . Теперь можно проехать с N17 West на N12 West и с N12 East на N17 East, оба на развязке Elands (ранее было возможно только через N3 ). От Tonk Meter Road N17 является однополосной скоростной автомагистралью. Участок от Спрингса до Леандры , заканчивающийся развязкой с трассой R50, был построен тогдашней администрацией провинции Трансвааль (TPA) в 1990 году как дорога с одной проезжей частью. (Трасса R29 проходила вдоль трассы N17 от Спрингса до Леандры).
От Леандры N17 следовала по трассе R29 до Эрмело, а затем по R65 до Ошука. Однако в то время N17 проходила через четыре города (Леандра, Кинросс, Тричардт и Бетал), что приводило к задержкам для путешествующих и создавало риски для безопасности местных жителей, особенно пешеходов. R29 также была сильно изрыта выбоинами и не имела полос для обгона или даже обочин, что делало участок от Леандры до Эрмело опасным.
SANRAL начал с исследований осуществимости платы в 2001 году для N17, после чего были назначены консультанты для восстановления, модернизации, а также проектирования новых участков для N17 от Спрингса до Эрмело . Для того чтобы SANRAL мог вернуть кредиты на финансирование проекта по восстановлению, было неизбежно, что N17 от Спрингса до Ошука в провинции Мпумаланга также будет объявлена непрерывной платной дорогой, и будут построены пункты взимания платы.
Существующая однополосная проезжая часть между Спрингсом и Леандрой была восстановлена с улучшением вертикального и горизонтального выравнивания, асфальтированными обочинами, развязками на разных уровнях на R548 (Девон/Бальфур) и R42 (Делмас/Найджел), а также полосами подъема/обгона. Новый участок между Леандрой и Тричардом (21 км) был завершен, и первый пункт взимания платы на развязке с R50 теперь открыт. По состоянию на октябрь 2011 года N17 воссоединяется со старым выравниванием к востоку от Кинросса. Другие улучшения включают новый участок после Тричарда (3 км) и в Бетале (1,5 км).
Платная дорога N17 East включает в себя участки 2, 3, 4 и 5 объявленного маршрута N17. В общих чертах маршрут можно описать как существующий N17 между Спрингсом и Ошуком , с примерно 26 км новых построенных участков. Общая длина маршрута составляет 290 км. (330 км с участком 1)
N17 начинается в южных пригородах Йоханнесбурга , к северу от Розеттенвилля , на Т-образном перекрестке с Wemmer Pan Road (дорога Йоханнесбурга M11 ), направляясь на восток. Она начинается с направления на десять километров (с двумя съездами только в западном направлении на дорогах M19 и M31 ), проходит под шоссе N12 ( кольцевая дорога Йоханнесбурга ), образуя развязку с шоссе N3 к югу от аэропорта Рэнд . В рамках проекта по улучшению автострады Гаутенг теперь есть две съездные дороги, соединяющие N17 с N12; одна соединяет N17 West с N12 West, а другая соединяет N12 East с N17 East (ранее было возможно только через автостраду N3). На развязке N3 находится Gosforth Toll Plaza (первый пункт взимания платы N17).
От развязки N3 трасса N17 идет на восток через город Экурхулени на протяжении тридцати километров, минуя Джермистон , Боксбург , Бенони и Бракпан , встречаясь с R21 и R23 , до Спрингса , где есть съезды с Tonk Meter Road ( дорога M63 ) и Wit Road ( дорога R51 ). Это знаменует собой конец участка 1 объявленного маршрута N17. На этом участке, сразу после развязки R23 в пригороде Далпарк в Бракпане, находится пункт взимания платы (Dalpark Toll Plaza).
Национальный маршрут N17 продолжается на 50 километров на восток от перекрестка R51 Springs, встречаясь с R42 и обходя Девон (последний город провинции Гаутенг ), чтобы достичь города Леандра , который является первым городом в провинции Мпумаланга . Это знаменует собой конец участка 2 объявленного маршрута N17.
Из Йоханнесбурга по N17 следует дорога R29 (параллельная от Спрингса ). Эта дорога может использоваться в качестве альтернативы в периоды, когда на участке 2 N17 возникают проблемы.
В Леандре трасса N17 пересекается с дорогой R50 , что является концом участка 2. На этой развязке имеется пункт взимания платы (Leandra Toll Plaza).
N17 раньше образовывала Z-образную форму в Леандре, совпадая с R50 от этого перекрестка на северо-запад на протяжении 3 километров до перекрестка с R29, где N17 продолжила бы свой путь на восток. Но сегодня N17 представляет собой непрерывную автомагистраль на восток от своего основного перекрестка с R50. (Избегая центра города Леандра и будущего центра города Кинросс , объезжая его с юга)
Таким образом, поскольку трасса R29 раньше заканчивалась на пересечении с трассой R50, теперь она также продолжается на восток по старому участку трассы N17 через Leandra Central и Kinross Central, оставаясь альтернативным маршрутом нынешней трассе N17.
От развязки R50 N17 продолжается на восток на протяжении двадцати километров, обходя Кинросс , чтобы встретиться с дорогой R580 в точке к северо-востоку от Эвандера и к северо-западу от Секунды . Эта развязка, известная как развязка станции Левен, также отмечает восточный конец маршрута R29 (шоссе N17 больше не имеет параллельного, резервного маршрута, следующего за ним на оставшейся части его длины) (N17 продолжается на восток по своей старой трассе отсюда).
От перекрестка R29/R580 N17 продолжается на восток еще десять километров, чтобы достичь города Тричардт . Поскольку N17 раньше проходила через центр города Тричардт, теперь она была перестроена, чтобы обойти его на севере, оставаясь одной непрерывной главной дорогой.
От Тричардта N17 продолжается на восток в течение 25 километров, через Trichardt Toll Plaza, чтобы достичь города Бетал , который отмечает конец секции 3 объявленного маршрута N17. К северу от центра города Бетал N17 встречается с маршрутами R35 и R38 , и они становятся одной дорогой на юг через центр города (улица Мозеса Котане) на протяжении нескольких километров. В полицейском участке Бетала R38 становится собственной дорогой на юго-запад, а в южных пригородах R35 становится собственной дорогой на юг.
От развилки R35 в Бетале N17 идет на восток на протяжении пятидесяти километров до города Эрмело , который отмечает конец секции 4 объявленного маршрута N17. Примерно за 13 километров до Эрмело находится последний пункт взимания платы N17 (Ermelo Toll Plaza). По состоянию на 2015 год планируется найти маршрут для строительства, чтобы транспорт не проходил через центр города. [2] [3] [4] [5]
В Ermelo Central N17 входит как улица Joubert Street и встречается с северо-восточной конечной точкой дороги R39 , прежде чем достигает пересечения с национальным маршрутом N11 (улица Kerk Street), всего в одном километре к северу от пересечения N11 с конечной точкой национального маршрута N2 . N17 присоединяется к N11 на севере до перекрестка с улицей Fourie Street, где N17 поворачивает на восток. Маршрут продолжается на северо-восток, встречаясь с западной конечной точкой дороги R65 сразу после Ermelo Central. На пересечении с южной конечной точкой дороги R36 примерно в 7 километрах от Ermelo Central N17 продолжает движение на восток, поворачивая направо.
За 3 километра до города Уорбертон трасса N11 соединяется с трассой R33 на востоке, и на протяжении 10 километров они представляют собой одну дорогу, минуя Уорбертон, прежде чем R33 становится самостоятельной дорогой на юге.
N17 продолжается на восток до пограничного поста Ошок с Эсватини , отмечая его конец. Он становится дорогой MR3 на другой стороне и продолжается через Нгвению до города Мбабане (столица Эсватини).
5-й и последний участок объявленного маршрута N17, от Эрмело через Криссисмер , Уорбертон и Хартебеескоп до Ошука, составляет 123 километра. Общая протяженность национального маршрута N17 от Йоханнесбурга составляет 330 километров. (290 километров от Спрингса )
Планировалось продлить N17 (участок 1) на запад от его нынешней конечной точки на M11 на Wemmer Pan Road в Йоханнесбурге до Крюгерсдорпа . [6] Это сделало бы его крайне необходимым вторым связующим звеном между East Rand и West Rand (в настоящее время основное связующее звено проходит через N12 / N3 / M2 и R41 Main Reef Road или R24 Albertina Sisulu Road).
В рамках инфраструктуры, созданной для чемпионата мира по футболу 2010 года, была построена небольшая часть N17, раздел 1, включая развязку с шоссе N1 ( Йоханнесбургский западный обход ) (только съезд на север и въезд на юг). Однако N17 остается дорогой с двусторонним движением, а не скоростной автомагистралью для этого участка. Она проходит примерно 8 км от дороги M5 Baragwanath Road (дорога Nasrec Road) к северу от стадиона FNB , а затем резко отклоняется от своего направления и заканчивается на перекрестке дорог Klipsruit Valley Road (M10) и Soweto Highway (M70) к северу от Soweto . [7] [6] Несмотря на то, что этот короткий участок дороги обозначен как N17 на дорожных знаках и картах, нет никаких планов по строительству оставшейся части N17 в каком-либо направлении.
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)