stringtranslate.com

Американский маршрут 87 в Техасе

В американском штате Техас шоссе США 87 ( US 87 ) — это шоссе США с севера на юг, которое начинается недалеко от побережья Мексиканского залива в Порт-Лаваке, штат Техас , и направляется на север через Сан-Антонио , Лаббок , Амарилло и Далхарт в штат Нью-Мексико. линия рядом с Texline .

Описание маршрута

Первый указатель маршрута US 87, идущего на север, в Порт-Лаваке.

US 87 начинается на пересечении с State Highway 238 в Порт-Лаваке . [1] Он выезжает из города по северо-западному маршруту и ​​направляется в Викторию , где пересекает шоссе US 59 и US 77 . [2] Его северо-западный путь продолжается до Куэро , где он сливается (и на короткое время подписывает контракт) с US 77 Alternate и US 183 , прежде чем повернуть обратно на север. US 87 следует по плавному северо-западному маршруту до самого Смайли , где поворачивает на запад. В Никсоне шоссе US 87 сливается с шоссе State Highway 97 и продолжается на запад как совместно подписанный маршрут до запада от Стокдейла , где шоссе SH 97 покидает маршрут, а шоссе US 87 продолжает движение на северо-запад до Сан-Антонио . [3]

На юго-восточной стороне города шоссе US 87 сливается с межштатной автомагистралью 10 (I-10); маршруты совпадают на протяжении 54 миль (87 км) через Сан-Антонио и южную часть Техас -Хилл-Кантри до выхода в Комфорт . Отсюда US 87 движется почти точно на север, направляясь к Фредериксбургу , а затем делает небольшой поворот обратно на северо-запад к Мэйсону , где он сливается с US 377 .

От Мейсона шоссе US 87/377 продолжает движение на северо-северо-запад до Брейди , где шоссе US 377 покидает маршрут, а шоссе US 87 делает крутой поворот на запад, прежде чем сделать еще один небольшой поворот на север и продолжить движение к Сан-Анджело и северо-западу. После пересечения с I-20 в Биг-Спринг , US 87 продолжает тот же северо-западный путь до Ламесы , где поворачивает обратно на северо-восток. Сделав еще один поворот на север недалеко от О'Доннелла , шоссе US 87 достигает Лаббока , где сливается с I-27 на южной стороне города. [4]

US 87 совпадает с I-27 на протяжении большей части пути до Амарилло , отклоняясь от межштатного маршрута и направляясь в такие города, как Кресс , Тулия и Каньон . Обозначение I-27 заканчивается на I-40 в Амарилло; здесь US 87 разделяется на пару с односторонним движением - Fillmore Street (в северном направлении) и Taylor Street (в южном направлении, по которой также проходит US 60 в восточном направлении ). К северу от бульвара Амарилло автомагистрали US 87 и US 287 сливаются и направляются на север вдоль трассы автострады. Два маршрута разделяются в Дюма : шоссе US 87 резко поворачивает на запад, а затем сливается с шоссе US 385 в Хартли и поворачивает на северо-запад. US 385 покидает маршрут в Далхарте , а US 87 продолжает двигаться по небольшому северо-западному пути, пересекая Нью-Мексико примерно в миле к западу от Texline . [5] [6]

Будущее

15 марта 2022 года президент Джо Байден подписал законопроект , согласно которому к системе межштатных автомагистралей было добавлено расширение I-27 на север до Ратона, штат Нью-Мексико , и на юг до Ларедо . При расширении будет использоваться коридор US 87 между Ратоном и Сан-Анджело, штат Техас . [7] Законопроект, внесенный в марте 2023 года, будет прямо обозначать расширение как I-27 с двумя вспомогательными маршрутами под номерами I-227 и I-327. I-227 предлагается проложить по SH 158 от Стерлинг-Сити до Мидленда и по SH 349 от Мидленда до Ламесы ; I-327 будет использовать US 287 от Дюма до границы штата Оклахома . [8] [9] Однако после того, как закон был принят Сенатом США в августе 2023 года, I-227 и I-327 были переименованы соответственно в I-27W и I-27N, а I-27E заменил предлагаемый I-27 между Sterling. Город и Ламеса. [10] [11]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 2053 . Проверено 13 июля 2021 г.
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2003 . Проверено 13 июля 2021 г.
  3. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1909 год . Проверено 13 июля 2021 г.
  4. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 433 . Проверено 13 июля 2021 г.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 16 . Проверено 13 июля 2021 г.
  6. ^ Google (5 марта 2008 г.). «Обзорная карта США 87» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 5 марта 2008 г.
  7. Дриггарс, Алекс (15 марта 2022 г.). «Коридор от Ратона до Ларедо добавлен к системе межштатных автомагистралей, открывая путь к расширению I-27». Лаббокский лавинный журнал . Архивировано из оригинала 15 июля 2022 года . Проверено 17 марта 2022 г.
  8. ^ Текст Закона о нумерации I–27 от 2023 года на сайте Congress.gov.
  9. Дриггарс, Алекс (28 марта 2023 г.). «Круз и Корнин вносят закон о названии проекта расширения I-27» . Лаббокский лавинный журнал . Проверено 4 апреля 2023 г.
  10. МакИвен, Мелла (1 августа 2023 г.). «Сенат принимает закон о создании I-27 West через Мидленд». Телеграмма репортера Midland . Проверено 28 октября 2023 г.
  11. Борднер, Закери (5 августа 2023 г.). «МОТРАН рассказывает об I-27, что это значит для Мидленда / Одессы, Большой источник» . Ваш бассейн . Проверено 28 октября 2023 г.
  12. Сотрудники KCBD (8 октября 2021 г.). «TxDOT реконструирует перекресток US-87 и FM 41» . www.kcbd.com . Проверено 23 мая 2023 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикреплен KML/US Route 87 в Техасе.
KML не из Викиданных